Remorque surbaissée et semi-remorque à plateau

L'article se concentre sur les remorques surbaissées par rapport aux remorques surbaissées, y compris les aspects suivants : définition, types, histoire, applications, caractéristiques et entretien. Après avoir lu cet article, j'espère que vous pourrez faire un meilleur choix entre les remorques surbaissées et les remorques surbaissées.

1. La définition

1.1 types de remorques surbaissées

Il existe de nombreux types de remorques surbaissées, tels que la remorque surbaissée hydraulique, la remorque surbaissée détachable, la remorque surbaissée à double essieu, la remorque surbaissée extensible, la remorque modulaire. La remorque surbaissée est principalement utilisée pour transporter des objets non détachables, tels que des excavateurs, des moissonneuses, des chargeurs, des chariots élévateurs et d'autres véhicules spéciaux qui ne sont pas faciles à déplacer par eux-mêmes. Généralement, la remorque surbaissée est équipée de deux échelles à la tête ou à la queue, ce qui peut aider les excavateurs et autres équipements à accéder à la remorque surbaissée.

remorque surbaissée à vendre

1.1.1 Remorque surbaissée ordinaire

Les remorques surbaissées ordinaires peuvent être chargées de 20 à 200 tonnes et sont généralement équipées de 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux et jusqu'à 10 essieux. (Plus d'informations sur la remorque surbaissée)

Largeur de la remorque surbaissée : 2500mm,

1.1.2 Remorque surbaissée extensible

La remorque surbaissée extensible la plus populaire est celle à 3 essieux de 60 tonnes. Parallèlement, nous produisons également des remorques surbaissées détachables de 2 à 5 essieux, d'une charge maximale de 120 tonnes. (Remorque surbaissée amovible à 2/3/4 essieux)

1.1.3 Remorques surbaissées à deux essieux

La plupart des remorques surbaissées sont des remorques surbaissées à deux essieux, et les rampes se trouvent généralement à l'arrière, tandis que la remorque surbaissée amovible est chargée à l'avant.

1.1.4 Remorque surbaissée extensible

La remorque surbaissée extensible est souvent utilisée pour transporter plus facilement des marchandises de différentes longueurs.

1.1.5 remorque modulaire

La remorque modulaire, également appelée remorque modulaire hydraulique ou SPMT, est particulièrement adaptée au transport global de plates-formes de forage, de modules offshore, d'usines modulaires (fonderie pétrochimique, etc.), à la construction de centrales électriques, au chargement ro-ro sur et hors des navires, aux produits chimiques. Il s'agit d'un équipement de transport logistique de grande taille doté d'un système d'entraînement, utile pour certaines marchandises surdimensionnées et extra-longues qui ne peuvent pas être démontées pour le transport.

1.1 Quels sont les différents types de remorques à plateau ?

La semi-remorque à plateau est l'un des moyens de transport les plus courants, qui peut être utilisé pour transporter des conteneurs, ainsi que des marchandises en vrac. Parfois, la semi-remorque à plateau peut être utilisée comme remorque à parois latérales, remorque à clôture, remorque à plateau double.

1.1.1 Semi-remorque à plateau

La remorque à plateau est disponible en 20ft, 40ft, 45ft, et 2/3/4 essieux. Les différentes configurations dépendent de la cargaison transportée (Essieu 3/4 et différents types de remorques à plateau)

1.1.2 remorque à parois latérales

La remorque à parois latérales est une remorque à plateau entourée de déflecteurs supplémentaires. L'application est fondamentalement la même que pour la semi-remorque à plateau, la remorque à ridelles peut être utilisée pour transporter des marchandises légèrement plus hautes.

1.1.3 Semi-remorque de clôture

Semi-remorque de clôture est plus élevé, il est principalement utilisé pour le transport de bovins, de porcs, de bétail, de volailles, etc.

1.1.4 Une double remorque à plateau

Une remorque à double plateau est un triangle à l'avant, et deux plateaux peuvent travailler ensemble.

Une double remorque à plateau

1.1.5 Remorque à plateau avec tête de lit

La remorque à plateau avec ridelle avant est conçue pour transporter des objets lourds. Elle est équipée d'une planche à l'avant, qui peut protéger le tracteur en cas de freinage d'urgence. La remorque à plateau avec ridelle avant est généralement utilisée pour transporter des marchandises de grande taille, telles que des matériaux de construction et des marchandises en vrac. Elle est souvent utilisée dans le secteur de la construction.

Différences entre les remorques à plateau surélevé et les remorques à plateau surbaissé

La différence entre la remorque à plateau surélevé et la remorque à plateau surbaissé réside principalement dans la plate-forme de travail et l'objectif. La remorque surbaissée est également appelée remorque à plateau, remorque de camion à plateau. La hauteur de sa plate-forme est de 1500 mm, tandis que la hauteur de la plate-forme de la remorque surbaissée est comprise entre 100 et 1200 mm. En termes d'utilisation, la remorque à plate-forme surélevée est principalement utilisée pour le transport de marchandises, tandis que la remorque à plate-forme surbaissée est principalement utilisée pour le transport d'engins de chantier. La remorque à plate-forme surélevée courante a 20 pieds, 3 essieux, 40 pieds, 45 pieds, la remorque à plate-forme surbaissée a 3 essieux, 4 essieux, 5 essieux, 6 essieux, 50 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes, la charge maximale est de 200 tonnes.

2. L'histoire

Remorque surbaissée

La remorque surbaissée a été inventée en 1920, principalement à l'aide d'un col de cygne riveté et de pneus en caoutchouc pleins, mais elle ne pouvait être chargée que par l'arrière. En 1950, la remorque surbaissée a été améliorée, avec une capacité de chargement plus élevée et un chargement plus facile de l'équipement.

La remorque surbaissée amovible a été inventée en 1958, sous le nom de RGN. Elle peut être chargée par l'avant. Une rampe n'est pas nécessaire et le travail de chargement est plus pratique.

Semi-remorque à plateau

La première semi-remorque à plateau est née en 1914, avec une structure relativement simple et une faible capacité de chargement. Au fur et à mesure de l'évolution de la semi-remorque à plateau, la configuration a été améliorée et la capacité de chargement est devenue de plus en plus puissante.

3. Applications

A quoi sert une remorque surbaissée ?

La remorque surbaissée est principalement utilisée pour le transport d'excavateurs, de moissonneuses, de chargeurs, de chariots élévateurs et d'autres équipements lourds.

À quoi sert une semi-remorque à plateau ?

La semi-remorque à plateau est principalement utilisée pour le transport de conteneurs, de matériaux de construction, de marchandises en vrac, de bois de construction, de bobines d'acier, etc., y compris toute cargaison qui ne rentre pas dans une remorque fermée.

4. Caractéristique

Semi-remorque à plateau

1. Chargement et déchargement plus faciles

La semi-remorque à plateau est plus spacieuse, ce qui facilite le chargement et le déchargement. Les cargaisons peuvent être chargées et déchargées de tous les côtés de la semi-remorque à plateau, et les cargaisons peuvent être bien emballées pour garantir la sécurité.

2. Différentes tailles pour différents types de transport

La semi-remorque à plateau peut être allongée ou raccourcie en fonction de la demande du client. Par exemple, pour le transport de barres de fer, la semi-remorque à plateau rallongé convient parfaitement.

3. Transport de matériaux lourds.

Les remorques à plateau sont dotées d'une grande capacité de transport. Les remorques à plateau peuvent transporter n'importe quelle cargaison, qu'il s'agisse de tracteurs, d'équipements militaires, de matériaux de construction ou de conteneurs.

Remorque surbaissée

1. La stabilité

La remorque surbaissée est plus stable car son centre de gravité est plus bas, ce qui la rend plus sûre lors du transport.

2. Grand espace

La remorque surbaissée offre plus d'espace et peut être utilisée pour charger des marchandises plus lourdes.

3. Convient aux pays où la hauteur est limitée

La remorque surbaissée est plus basse, elle convient donc à certains pays où les limites de hauteur sont strictes.

5. Comment charger et décharger une semi-remorque

Pour les semi-remorques à plateau, un chariot élévateur ou une grue frontale est généralement nécessaire pour charger ou décharger, tandis que pour les semi-remorques à plateau surbaissé, les travailleurs conduisent généralement l'équipement à travers le rail directement sur la semi-remorque à plateau surbaissé.

6. L'entretien

L'entretien d'une remorque à plateau et d'une remorque surbaissée est le même.

1. Vérifier les pneus.

La pression des pneus doit être vérifiée tous les mois à température ambiante. Si elle est nettement inférieure à la normale, il convient de l'augmenter immédiatement.

2. Vérifier le niveau d'huile du maître-cylindre d'embrayage.

Lorsque le niveau d'huile d'embrayage se situe entre les niveaux haut et bas, il est normal. S'il est inférieur à la ligne standard, le maître-cylindre ou la coupelle du cylindre peuvent être endommagés. Lorsque le moteur tourne, il est difficile, voire impossible, de passer les vitesses. Veuillez vous rendre immédiatement à la station-service la plus proche.

3. Entretien et inspection de la batterie de la semi-remorque

Vérifier si la batterie de la semi-remorque est bien fixée. L'électrolyte doit se situer entre les limites supérieures et inférieures, et de l'électrolyte ou de l'eau distillée doivent être ajoutés à la ligne haute tension immédiatement si elle est très proche de la ligne hors ligne. Veillez à ce que les câbles positif et négatif de la batterie de la semi-remorque soient bien en contact et à ce que la batterie de la semi-remorque soit propre et sèche.

4. Vérifier le niveau du liquide de frein.

Si le liquide de frein se situe également entre les niveaux haut et bas, il est normal. Si le liquide de frein est proche ou inférieur à la limite inférieure, cela signifie qu'il y a peut-être une fuite dans le système ou que les mâchoires de frein sont excessivement usées. Vous devez faire réparer ce problème immédiatement dans une station-service.

5. Contrôler la valve de freinage ABS

Si vous avez installé une valve de freinage ABS, n'oubliez pas de la vérifier fréquemment. Suivez les instructions d'entretien et le principe de la valve de freinage ABS.

Comment utiliser le système ABS

Que la méthode de contrôle de la pression d'air ou de contrôle hydraulique soit adoptée, le contrôleur du système ABS, grâce à l'analyse du signal envoyé par le capteur, donne des ordres raisonnables au système de freinage, assurant la stabilité et la sécurité de la semi-remorque lors du freinage d'urgence. Après le freinage d'urgence, lorsque les roues de la semi-remorque sont serrées, le système ABS démarre la valve de régulation de pression pour contrôler la pression dans chaque tuyau de frein et ajuster intelligemment la pression interne en fonction de la force du corps. Ainsi, les roues, les pneus et la route sont en équilibre, ce qui empêche la carrosserie de se retourner et évite les accidents.

7. Quel est le meilleur choix ?

Nous devons connaître les lois locales, les limites de poids, les limites de hauteur et la cargaison que nous devons transporter. Ensuite, nous pouvons choisir entre les remorques surbaissées et les remorques à plateau.

Mais le plus simple est de nous dire ce que vous avez besoin de transporter, et nous vous donnerons les meilleurs conseils.

Résumé :

La différence entre la remorque surbaissée et la remorque surbaissée est la fin. Les remorques à plateau et les remorques surbaissées présentent de nombreuses similitudes et différences, principalement en ce qui concerne les marchandises à transporter et la classification. Nous pouvons choisir en fonction de la cargaison à transporter, de la hauteur locale et des limites de poids.

Faq

Qu'est-ce qu'un lit bas ?

La remorque surbaissée adopte généralement un cadre à poutre ouverte (ou de type sonore). La section avant de l'ensemble de la structure ressemble à un col de cygne (la section avant du col de cygne de l'axe de traction est reliée à la selle de traction de la voiture de traction, et l'extrémité arrière du col de cygne est associée au châssis de la semi-remorque), la section centrale est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis), et l'extrémité arrière est le châssis de la roue (y compris les roues).

Différence entre une remorque surbaissée et une remorque à plateau

Les objectifs des remorques à plateau et des remorques surbaissées sont très différents. La remorque à plateau est principalement utilisée pour transporter des marchandises, tandis que la remorque surbaissée est principalement utilisée pour transporter des machines de construction. Par ailleurs, en termes de conception, la remorque à plateau a la même hauteur, tandis que la remorque à plateau surbaissé a un milieu plus bas, et sa conception est généralement haute et basse.