2024 La guilde des acheteurs de remorques-citernes la plus complète

Si vous souhaitez transporter des liquides ou d'autres produits sensibles en toute sécurité, le camion-citerne doit être le meilleur choix. Mais savez-vous comment choisir un camion-citerne ? Si vous êtes à la recherche d'un camion-citerne, ne manquez pas cet article.

En tant que 2021 guide d'achat de camions-citernes le plus récent et le plus complet, cet article présente ce qu'est un camion-citerne, les composants d'un camion-citerne, ce qui peut être transporté par un camion-citerne, les principaux facteurs affectant le prix du camion-citerne, les précautions à prendre lors de l'achat d'un camion-citerne, et la recommandation des types de camions-citernes les plus populaires, etc.

Partie 1. Qu'est-ce qu'un camion-citerne ?

Le camion-citerne est un véhicule spécial qui transporte des liquides ou des gaz, également connu sous le nom de camion-citerne mobile, camion-citerne à carburant contrôlé par ordinateur, camion-citerne à carburant, semi-remorque-citerne à carburant, camion-citerne à huile et camion-citerne à huile comestible. Ce véhicule est principalement utilisé pour le transport et le stockage de dérivés du pétrole (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage et goudron de houille). En fonction des différents objectifs et scénarios d'utilisation, il existe plusieurs fonctions de ravitaillement ou de transport du pétrole, telles que l'absorption et le pompage du pétrole, ainsi que plusieurs fonctions de distribution du pétrole.

Qu'est-ce que le camion-citerne ?

Partie 2. Classification commune des camions-citernes

Il existe de nombreux types de camions-citernes en fonction du produit transporté et de la configuration.

Selon les différents produits transportés, il existe des remorques-citernes diesel, des remorques-citernes à essence, des remorques-citernes à goudron de houille, des remorques-citernes à lubrifiant, des remorques-citernes à huile comestible, des remorques-citernes à pétrole brut, des remorques-citernes à pétrole lourd, etc.

Selon leur aspect, les camions-citernes peuvent être à tête plate, à tête pointue ou à tête pleine.

Selon le mode de conduite, les camions-citernes comprennent les camions-citernes 4×2, les camions-citernes 6×2, les camions-citernes 6×4, les camions-citernes 8×2, les camions-citernes 8×4, etc.

En fonction de la capacité de charge du camion-citerne, on distingue le camion-citerne léger, le petit camion-citerne, le camion-citerne moyen, le camion-citerne moyen et grand, et le grand camion-citerne.

Partie 3. Introduction et guide des principaux composants de la remorque-citerne

La remorque-citerne à carburant se compose principalement de trois parties : le châssis, le corps du réservoir et le système de ravitaillement. Cet article explique comment choisir une remorque-citerne en tenant compte de ces trois aspects.

Châssis :

Le châssis dépend principalement de la quantité de carburant transportée et de la distance. D'une manière générale, si le volume de pétrole est de 2 à 5 tonnes (le volume du réservoir est d'environ 6000 litres ou moins), il est recommandé de choisir un châssis de camion léger ; si la capacité de pétrole est de 5 à 8 tonnes (le volume du réservoir est d'environ 6000 à 10000 litres). Si vous faites le plein sur plusieurs sites de construction ou si vous tenez compte des opérations de transport de pétrole, vous pouvez choisir un châssis de camion grand et léger.

Si la capacité de charge est de 10 à 22 tonnes (le volume du réservoir est d'environ 12 000 à 25 000 litres), les châssis de camions moyens et lourds peuvent être choisis pour le transport de carburant sur des distances moyennes et longues jusqu'aux stations-service.

Pour les grands camions-citernes d'une capacité supérieure à 28 tonnes (la capacité du réservoir est de 30 000 à 60 000 litres) et pour le transport sur de longues distances, il est généralement recommandé de choisir un châssis de camion lourd ou une semi-remorque à tête de tracteur.

Réservoir :

Le matériau du corps de la citerne du camion-citerne peut être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'alliage d'aluminium, etc. L'épaisseur du corps de la citerne dépend du fluide transporté et du volume de la citerne. En général, les fabricants de véhicules spéciaux conçoivent le camion-citerne en fonction des besoins des clients.

La division ou non de la citerne dépend de la nécessité de transporter différents carburants en même temps. Par exemple, il arrive qu'une remorque-citerne doive transporter de l'essence et du diesel en même temps, et il faut alors diviser la citerne, une pour le diesel et une pour l'essence ; pour transporter différents aliments, il faut également la diviser en silos à huile.

Distributeur de carburant :

Selon le personnel du fabricant de véhicules spéciaux, la qualité des distributeurs de carburant n'est pas mauvaise. Certains fabricants réputés fournissent des distributeurs de carburant de haute qualité.

Soupape de fond

La vanne de fond est également appelée vanne d'arrêt d'urgence et est installée au fond du réservoir. Elle permet de faire le plein par le bas, ce qui rend l'opération plus facile, plus rapide, plus sûre et plus respectueuse de l'environnement.

En cas d'accident dans le camion-citerne, la rainure de coupure est déconnectée et le pipeline sous le véhicule est coupé du corps du réservoir sans affecter l'étanchéité du corps du réservoir, ce qui empêche efficacement les fuites d'huile dans le réservoir et garantit la sécurité du réservoir de carburant.

Soupape de respiration

Lorsque la soupape de respiration est inclinée à 70°, la bille d'étanchéité de la soupape est inclinée pour former un joint efficace afin d'éviter les fuites d'huile.

Utilisation de la jauge d'huile :

Une jauge ou un indicateur de niveau peut être installé au niveau de l'orifice de préparation sur le couvercle du trou d'homme.

Soupape de sécurité

Il est spécialement conçu pour les réservoirs de pétrole, les réservoirs de produits chimiques et d'autres véhicules-citernes. Différentes pressions d'ouverture peuvent être réglées pour répondre à différents besoins. Le corps principal est constitué d'un moulage de précision en acier inoxydable intégral, résistant à la corrosion, très étanche, adapté à divers environnements.

Remarque : Enfin, veuillez noter que les camions-citernes sont généralement équipés d'oléoducs, d'extincteurs, de soupapes de respiration, de bandes antistatiques et d'autres accessoires. Veuillez vérifier si les accessoires sont complets lors de la réception des remorques-citernes. En outre, les procédures telles que le certificat de châssis, le certificat de véhicule, la facture d'achat du véhicule, le rapport de réservoir, etc. sont également indispensables.

Partie4. 4 conseils pour l'achat d'un camion-citerne

Premièrement, choisir le bon fabricant

Avant d'acheter une remorque-citerne à carburant, l'utilisateur choisit d'abord un fabricant de citernes à carburant de marques réputées. Les fabricants fiables peuvent non seulement fournir des produits de haute qualité, mais aussi assurer un service après-vente complet.

Deuxièmement, la performance de la remorque pétrolière

1. À partir de l'évaluation de la qualité, de la puissance, de l'économie, de la consommation de carburant, de la facilité d'entretien, des accessoires et d'autres facteurs, choisissez le bon châssis en fonction de votre utilisation et de votre fonctionnement réels.

  1. La quantité de transport est choisie en fonction de vos propres besoins, en tenant compte de la sécurité, de la haute efficacité, de la sécurité économique et de la facilité d'utilisation.
  2. Les remorques-citernes peuvent également être personnalisées en fonction du type de citerne et du volume de transport de pétrole. Par exemple, vous pouvez choisir des pompes spéciales, des débitmètres, des citernes fiscales informatisées et des vannes à gravité ; vous pouvez décider du nombre de types de carburant à transporter avec le camion-citerne. De cette manière, votre camion-citerne peut transporter efficacement le pétrole diversifié et économiser les coûts de transport.

Troisièmement, signer le contrat

Après négociation et accord sur les exigences détaillées, signer un contrat d'achat et de vente du produit. Dans le contrat, les spécifications et la configuration doivent être clairement écrites. Une fois le contrat signé, le fabricant est tenu d'organiser et d'achever la production en se conformant strictement au contrat.

Enfin, inspecter la remorque du camion-citerne

Conformément aux exigences du contrat, l'apparence, les performances, la configuration du véhicule, les outils, les manuels et les procédures d'acceptation de la carte doivent être inspectés avant le paiement.

Note : Les acheteurs et les vendeurs doivent négocier soigneusement les questions pertinentes (y compris l'amélioration de certains besoins personnalisés du véhicule dans le cadre de la norme nationale) et conclure un accord sur papier. Procéder à une inspection complète et à l'acceptation du véhicule afin d'éviter tout litige inutile au cours du processus de production ou après la prise en charge du véhicule.

Partie5. Le camion-citerne le plus vendu est recommandé

1. Remorque-citerne à carburant de 45000 litres à vendre

La remorque-citerne à carburant a une capacité de 30000-60000 litres. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, le transport de substances liquides dans le monde entier, afin de réaliser une distribution et une utilisation raisonnables des ressources.

Remorque-citerne à carburant de 45000 litres à vendre

2. Remorque citerne 3 essieux 30000 litres

La remorque-citerne à carburant est principalement utilisée pour transporter de l'essence, du diesel, du pétrole, de l'essence, de l'huile, etc. Elle est principalement utilisée pour les transports longue distance. La remorque-citerne peut charger de 30 à 60 000 litres.

Remorque citerne 3 essieux 30000 litres

3. Camion-citerne de 38 000 litres avec générateur

La remorque-citerne à carburant est principalement utilisée pour transporter du diesel, du pétrole, de l'huile, de l'essence, etc. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, notamment dans les stations-service, les usines et d'autres lieux.

Citerne de 38000 litres avec générateur

4. Remorque citerne 40 KL avec bogie

La remorque-citerne à carburant avec bogie est principalement utilisée pour transporter du diesel, du pétrole, de l'huile, de l'essence, etc. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, notamment dans les stations-service, les usines et autres lieux.

Remorque citerne 40 KL avec bogie

5. Remorque-citerne 42000L à vendre

Cette remorque-citerne à carburant est principalement utilisée pour transporter du diesel, du pétrole, de l'huile, etc. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, notamment dans les stations-service, les usines et autres lieux.

Remorque-citerne 42000L

CONCLUSION :

Si vous souhaitez acheter un camion-citerne, ou si vous avez des questions sur les types de camion-citerne, laissez-nous un message. PANDA MECH est votre meilleur choix. En tant que fabricant professionnel avec des décennies d'expérience de production, nous avons fourni diverses solutions de production à des dizaines de milliers d'utilisateurs à l'intérieur et à l'extérieur du pays. Nous pouvons non seulement vous aider à choisir la remorque-citerne à carburant qui répond le mieux à vos besoins, mais nous pouvons également vous fournir un service après-vente complet, qu'il s'agisse de l'opération, de la réparation ou de la maintenance de la citerne à carburant.