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1 Qué es un semirremolque de plataforma?
Un semirremolque plano es un remolque cuyo eje está situado detrás del centro de gravedad del vehículo (cuando el vehículo está cargado uniformemente) y está equipado con un dispositivo de acoplamiento que puede transmitir fuerzas horizontales y verticales al tractor. Los semirremolques son generalmente semirremolques de tres ejes, y sus tipos se dividen en semirremolques bodega de once metros, semirremolques bodega de 13 metros, y semirremolques de plataforma baja. Es un vehículo de transporte pesado conectado con la cabeza del semirremolque a través de un pasador de remolque.
remolque semirremolque plano
2 Características del semirremolque plano
En comparación con los vehículos "monolíticos", los semirremolques pueden mejorar los beneficios económicos globales del transporte por carretera. La eficiencia del transporte puede incrementarse en 30-50%, el coste puede reducirse en 30-40%, y el consumo de combustible puede reducirse en 20-30%. Y lo que es más importante, el uso de semirremolques también puede promover la logística en cierta medida.
3 Aplicación del semirremolque Flatbed
Los semirremolques se utilizan principalmente para transportar mercancías voluminosas y difíciles de dividir, como excavadoras, etc. El tipo valla es más adecuado para arrastrar mercancías frescas y vivas, como verduras, frutas, etc. El tipo furgón es más adecuado para arrastrar mercancías a granel y evitar la humedad Mercancías más caras.
4 Diferencia de semirremolque Flatbed
A diferencia de un remolque completo, un semirremolque es un remolque cuyo eje está situado detrás del centro de gravedad del vehículo (cuando el vehículo está cargado uniformemente) y está equipado con un dispositivo de acoplamiento que puede transmitir una fuerza horizontal o vertical al tractor. Generalmente, un remolque completo tiene dos ejes, la mitad Un eje del remolque. Semirremolque se refiere a un vehículo que no tiene potencia y comparte con el vehículo principal y es conducido por el vehículo principal.
En pocas palabras, el remolque se conecta al camión de delante con un gancho. El semirremolque se conecta al asiento de remolque del tractor a través del pasador de remolque. El transportador de contenedores común es un semirremolque típico, y la parte de carga trasera es el semirremolque.
También hay diferencias de uso. Los remolques completos se utilizan principalmente para el transporte a corta distancia en fábricas, puertos, muelles, almacenes, etc., mientras que los semirremolques se utilizan principalmente para el transporte de mercancías a larga distancia.
5 Clasificación de semirremolques planos
5.1 Semirremolque basculante
El semirremolque volquete es adecuado para el transporte de mercancías a granel y dispersas como carbón, minerales y materiales de construcción. Los semirremolques volquete pueden ser divididos en dos categorías de acuerdo a sus usos: una es la de semirremolques volquete pesados y súper pesados para el transporte fuera de carretera, que se encargan principalmente de tareas de transporte tales como minas y proyectos a gran escala, y por lo general se utilizan en conjunto con excavadoras. El otro tipo de remolques volquete ordinarios ligeros y medianos para el transporte por carretera se encargan principalmente del transporte de mercancías sueltas como arena, tierra y carbón, y por lo general se utilizan junto con cargadoras.
5.2 Semirremolque de plataforma baja
El semirremolque de piso bajo no tiene rieles en la parte montada en el vehículo y tiene una amplia gama de usos, principalmente para el transporte de carga de media y larga distancia. El bastidor del semirremolque de serie es una estructura de viga pasante, y la viga longitudinal adopta un tipo de cuello de cisne recto y vivo. La altura del alma oscila entre 400 mm y 550 mm, las vigas longitudinales están soldadas mediante soldadura automática por arco sumergido, el bastidor está granallado, y las vigas transversales penetran en las vigas longitudinales y sueldan el conjunto. Compuesto de resorte de placa seca en tándem y soporte de suspensión, la estructura es razonable, con fuerte rigidez y resistencia, utilizado para soportar la carga y amortiguar el impacto. Los semirremolques de plataforma baja suelen utilizarse para transportar vehículos pesados (como tractores, autobuses, vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, maquinaria minera, maquinaria forestal, maquinaria agrícola (como excavadoras, bulldozers, cargadoras, pavimentadoras, grúas, etc.) y otras mercancías de carga pesada, cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mejor será la estabilidad y la seguridad, y mayor será la capacidad de transportar mercancías de gran altura y pasar obstáculos elevados.
5.3 Semirremolque de rejilla para almacén
El semirremolque tipo almacén es un semirremolque diseñado con una estructura vallada para la parte de carga. Se utiliza principalmente para el transporte de productos agrícolas y secundarios y otras mercancías de espuma ligera.
- El proceso de diseño del modelo de vagón y de la estructura de la valla se combina con la categoría de carga del usuario y se diseña racionalmente para reducir totalmente el peso del vagón en condiciones de carga. La estructura es simple y aplicable, y es conveniente desmontarla, reduciendo los costes de inversión para los usuarios y creando más valor de beneficio.
- Bastidor: Estructura de bastidor espacial formada por vigas longitudinales soldadas y vigas transversales integrales. Puede equilibrar la resistencia, la rigidez y la tenacidad del bastidor, con una fuerte capacidad portante y sin deformación permanente.
- La serie de bastidores de semirremolque de rejilla de almacén son todas estructuras de viga transversal, y las vigas longitudinales son de tipo recto o de cuello de cisne. La altura de las almas oscila entre 400 y 500, las vigas longitudinales se sueldan mediante soldadura automática por arco sumergido, el bastidor se granalla, y las vigas transversales penetran en las vigas longitudinales y sueldan el conjunto.
- Sistema de suspensión: adopta un nuevo tipo de sistema de suspensión con alta resistencia y fuerte resistencia al impacto; la carga de cada eje está equilibrada, y el ángulo del tirante del sistema está razonablemente diseñado para reducir la distancia de deslizamiento por fricción entre el neumático y el suelo durante turbulencias frecuentes. De este modo, se reduce eficazmente el desgaste de los neumáticos y, al mismo tiempo, se pueden ajustar los tirantes y la distancia entre ejes, lo que evita eficazmente el fenómeno de rodaje parcial y rotura de los neumáticos.
5.4 semirremolque contenedor
El semirremolque portacontenedores es un semirremolque cuya parte de carga es una estructura de contenedor. Se utiliza principalmente en sistemas logísticos de apoyo a buques, puertos, rutas, autopistas, estaciones de transferencia, puentes, túneles y transporte multimodal.
5.5 Semirremolque cisterna
El semirremolque cisterna es un semirremolque cuya estructura de la parte de carga es una estructura de cisterna. Se utiliza principalmente para transportar líquidos, materiales a granel y cemento a granel.
1. La serie de camiones cisterna se divide en camiones cisterna de aceite, camiones hormigonera, camiones de materiales en polvo y cemento a granel, camiones de suministro de agua, etc.
2. El cuerpo del tanque está fabricado con diseño tridimensional y tecnología de procesamiento avanzada. El chasis adopta chasis especiales de varios fabricantes, con tecnología avanzada y rendimiento confiable. Camión de carga con contenedores enlatados.
Características:
Alta eficacia de carga, descarga y transporte. Garantizan la calidad de las mercancías. Favorecer la seguridad del transporte. Reducir la intensidad de la mano de obra y mejorar las condiciones de carga y descarga. Ahorrar materiales de embalaje y mano de obra. Reducen los costes de transporte. Vagones cisterna de líquidos: transportan combustible, aceite lubricante, ácidos, álcalis, agua, alimentos y bebidas, etc. Carros cisterna de polvo: transportan cemento, harina, polvo de piedra, etc. Camiones cisterna de gas: transportan nitrógeno, argón, gas de petróleo, etc., Camiones cisterna de pellets: transportan granos, judías, plásticos granulados y otros artículos granulados. Otros camiones cisterna especiales: camión hormigonera, camión aspersor, camión barredora, etc.
Los camiones cisterna se clasifican en función de la presión del contenedor: camiones cisterna de baja presión (la presión interna de la cisterna suele ser inferior a 0,09Mpa. Principalmente para agua, combustible ligero, etc.) camiones cisterna de presión media (la presión interna de la cisterna suele ser de 0,147-0,294Mpa. Principalmente cargan álcali cáustico, asfalto, etc.) camiones cisterna de alta presión (la presión interna de la cisterna suele ser de 1,177-3,532Mpa).
5.6 Semirremolque furgoneta
Los productos de la serie semirremolque furgón se utilizan para el transporte de electrodomésticos, productos textiles, carbón, arena y piedra y otros materiales de construcción, así como las mercancías de la placa de imagen. El cuerpo de la caja está hecha de chapa de acero corrugado laminado en frío de alta resistencia, sin estructura de marco, centrado en todas partes, diversas opciones, gran espacio de carga, distribución razonable en el cuerpo de la caja, arriostramiento de tipo X, con las características de tracción múltiple, carga pesada y peso ligero. Hay de tipo cerrado, de tipo abierto de empuje y tracción, de tipo abierto, de tipo abierto de varilla de lona, etc., que son fáciles de manejar y satisfacen los requisitos diversos y personalizados de los usuarios.
5.7 Camión volquete
Automóvil con compartimento de volquete equipado con un dispositivo de vuelco automático. También conocido como camión volquete y vehículo de ingeniería, consta de un chasis de automóvil, un mecanismo de elevación hidráulico, un dispositivo de toma de fuerza y un compartimento de carga. En ingeniería civil, a menudo se combina con excavadoras, cargadoras, cintas transportadoras, etc. para formar una línea de producción de carga, transporte y descarga para la carga y descarga de movimiento de tierras, arena y materiales sueltos. Dado que el carro de carga puede inclinarse automáticamente un cierto ángulo para la descarga, el tiempo de descarga y la mano de obra se ahorran en gran medida, el ciclo de transporte se acorta, la eficiencia de producción se mejora, el costo de transporte se reduce, y el volumen de carga se marca. Es una maquinaria de transporte de uso común.
5.8 Semirremolque petrolero
El semirremolque de transporte de petróleo se utiliza principalmente para el transporte de grandes materiales de petróleo, y el tonelaje es generalmente de unos 40~60 metros cúbicos. Generalmente hay semirremolques de dos ejes y semirremolques de tres ejes. El material del cuerpo del tanque cuadrado del semirremolque de transporte de petróleo está hecho de placa de acero Q235A. El cuerpo del tanque tiene incorporadas tablillas reforzadas multi-canal a prueba de olas. . La boca combinada del tanque está ubicada en la parte superior del cuerpo del tanque, hay una cubierta pequeña de cierre automático encima de la cubierta grande, y una válvula de respiración está instalada en la parte superior de la cubierta grande para asegurar la misma presión atmosférica dentro y fuera del tanque; con cable electrostático de conexión a tierra.
5.9 Semirremolque ligero
Como su nombre indica, un semirremolque ultraligero es un vehículo mucho más ligero que un coche normal. ¿Cuánto más ligero es un ultraligero? La definición del sector es que un vehículo con el mismo peso, tamaño y peso que un vehículo ordinario se define como ultraligero.
5.10 semirremolque de transporte de vehículos
Semirremolque diseñado con una estructura de cercado para el semirremolque de transporte de vehículos. Transporta principalmente turismos, pero también puede transportar turismos como furgonetas, vehículos comerciales y jeeps. 1. El cuerpo es una varilla, estructura de bastidor de gabinete, estructura ligera, peso ligero, en su mayoría plataformas de carga superior e inferior, la plataforma adopta la apertura del cilindro hidráulico, estructura de polea de cable de acero, elevación estable, de alto posicionamiento y otras ventajas.
5.11 der semirremolque de transporte de material
El semirremolque de transporte de materiales en polvo es un vehículo especial para el transporte de grandes cantidades de materiales en polvo (cemento a granel). Por lo general, es adecuado para zonas en las que el peaje de peso se aplica estrictamente de acuerdo con la normativa nacional. El volumen es generalmente entre 35-45 metros cúbicos. Es adecuado para el transporte y la descarga a presión de aire de materiales secos como cenizas volantes, cemento, cal en polvo y mineral en polvo con un diámetro de partícula no superior a 0,1 mm. Cuando la altura vertical de la descarga alcanza los 15 m, la distancia horizontal de transporte puede llegar a los 5 m.
5.12 semirremolque de transporte de líquidos mical
Los semirremolques de transporte de líquidos químicos tienen diferentes requisitos para los materiales de los tanques según las características de los medios transportados. Los materiales del cuerpo del tanque químico comúnmente utilizados son: acero inoxidable (202, 304, 316L), acero al carbono, acero plástico (tanque revestido de plástico), plástico reforzado con fibra de vidrio, tanque de aluminio, tanque totalmente de plástico (polietileno, polipropileno), etc., selección de la serie de tanques totalmente de plástico El polietileno es la principal tecnología de fórmula de materia prima, y todo el plástico y los productos de acero de plástico se forman a la vez. Tiene las características de no tener juntas, no tener fugas, resistencia a la corrosión, resistencia al envejecimiento, resistencia al impacto, no toxicidad, larga vida útil y bajo precio. Es adecuado para la mayoría de almacenamiento de ácido, álcali, sal, alcohol, aldehído, transporte, reacción, mezcla, tratamiento de aguas residuales y gas.
5.13 semirremolque de plataforma baja para cargas pesadas
El semirremolque de plataforma baja para cargas pesadas es un remolque que se utiliza para cargar mercancías sobredimensionadas y con sobrepeso. La forma básica de un remolque pesado es un remolque monocasco. Generalmente tiene la siguiente estructura. El bastidor y los ejes y los ejes son en su mayoría colineales, es decir, hay dos ejes izquierdo y derecho en un eje, lo que también se denomina fila de dos ejes.
5.14 semirremolque rier
El semirremolque tipo valla es un semirremolque con estructura de valla. Tiene una amplia gama de usos, principalmente adecuado para el transporte de media y larga distancia de carga media y pesada y a granel. Tiene una fuerte aplicabilidad y se ha convertido en la primera opción para los vehículos de carga de media y larga distancia.
5.15 semirremolque seneck
Los semirremolques de cuello de cisne también son muy extensos, adecuados para el transporte de varios equipos mecánicos, objetos grandes, equipos de construcción de carreteras, tanques grandes, equipos de centrales eléctricas y varios materiales de acero. Los semirremolques de serie tienen estructuras planas, de vigas cóncavas y neumáticos expuestos. Las vigas longitudinales son rectas o de cuello de cisne. El bastidor es escalonado y la sección de la viga longitudinal es en forma de I, que tiene las características de alta rigidez y alta resistencia.
5.16 semirremolque portacontenedores de letón
El transportador de contenedores tipo esqueleto es un tipo de bastidor de semirremolque de transporte de contenedores y el otro es el tipo de plataforma. El vagón tipo esqueleto está soldado por vigas longitudinales, vigas transversales y vigas delanteras y traseras. Las vigas longitudinales están hechas de acero de alta calidad 16Mn soldado por arco sumergido en forma de I (las dimensiones principales son 450 y 500). Los largueros son de chapa de acero de alta calidad. Los largueros son de sección rectangular soldada.
5.17 semirremolque de plataforma baja de 5 metros
El semirremolque de plataforma baja 17m5 se utiliza generalmente para el transporte de vehículos pesados (como tractores, autobuses, vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, maquinaria minera, maquinaria forestal, maquinaria agrícola (como excavadoras, bulldozers, cargadoras, máquinas de pavimentación) , Grúas, etc.) y otras mercancías pesadas, cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mejor será la estabilidad y la seguridad, y mayor será la capacidad de transportar mercancías ultra altas y pasar obstáculos por encima.
5.18 k semirremolque de transporte de cisternas de cemento
Camión cisterna de cemento a granel, camión de cemento a granel (bulk cement truck) alias camión cisterna de cemento, camión de material en polvo. Vagones con compartimentos de carga herméticos y dispositivos de descarga automática, que se utilizan para transportar cemento a granel. Se utiliza principalmente para plantas de cemento, almacenes de cemento y grandes obras de construcción, lo que puede ahorrar mucho material de embalaje y mano de obra de carga y descarga.
6 Precauciones para el uso de semirremolques de plataforma
Al girar una esquina, preste atención a si hay peatones en el ángulo muerto de la visión, especialmente los que circulan en batería, que aparecen de repente silenciosamente. Compruebe siempre los neumáticos antes de viajar.
Al dar marcha atrás, el sentido es el contrario, por lo que debe conducir despacio y volver despacio, no demasiado, y no se asuste si observa seis direcciones y escucha todas las indicaciones.
Si viaja lejos, es necesario inspeccionar el vehículo. Las inspecciones necesarias incluyen: la transmisión por tornillo de medio eje del vehículo, la transmisión por tornillo, el tornillo, la bocina, la luz, la presión de los neumáticos, y estos son necesarios.
Tenga cuidado de no mover mucho el volante durante la conducción, ya que si la carrocería es demasiado larga y se mueve, puede provocar un vuelco y tomar las curvas, pero también preste atención a intentar hacer el mayor espacio posible, de lo contrario la cola será difícil de pasar y será fácil tirar a la gente.
No utilice el método de "primer desbloqueo y freno trasero" para el rodaje del freno. Aunque esto puede reducir relativamente el impacto en el motor al frenar, puede causar peligro, y una vez que se forma un hábito, es aún peor. Durante el periodo de rodaje de un coche nuevo, compruebe si el aceite del motor, el refrigerante y el electrolito de la batería son suficientes. Si faltan, hay que rellenarlos a tiempo. Una vez alcanzado el kilometraje especificado por el fabricante, acuda a la estación de servicio para la primera inspección y mantenimiento del vehículo, cambie el aceite, el filtro, etc., y revise exhaustivamente el sistema del chasis. Completar la primera garantía significa que el remolque ha pasado el período de rodaje sin problemas y puede servirle mejor a partir de entonces.
7 Mantenimiento de semirremolques de plataforma
7.1 Inspección de neumáticos
La presión de los neumáticos debe comprobarse a temperatura ambiente todos los meses. Si es inferior a la normal, debe reponerla a tiempo. La presión de aire no puede ser ni demasiado alta ni demasiado baja, de lo contrario afectará a la seguridad de la conducción. Compruebe si hay grietas en los neumáticos y sustitúyalos a tiempo si suponen un riesgo para la seguridad. Al elegir neumáticos, el modelo debe ser el mismo.
7.2 Mantenimiento e inspección de la batería
Compruebe si la batería está firmemente fijada, el electrolito debe estar entre el límite superior y el límite inferior, y el electrolito o agua destilada debe añadirse a la línea superior a tiempo cuando esté cerca de la línea de descarga. Mantenga los cables positivo y negativo de la batería en buen contacto, y mantenga la batería limpia y seca. Para vehículos que han estado almacenados durante mucho tiempo, retire los cables positivo y negativo de la batería, y vuelva a cablear la batería después de aproximadamente medio mes. Después de arrancar el motor durante unos 20 minutos, cárguela a tiempo si es evidente que la batería es insuficiente.
7.3 Compruebe el nivel de líquido del cilindro maestro del embrague
Si el nivel del líquido de embrague está entre el nivel alto y el bajo, significa que es normal. Si está por debajo de la línea normal, puede ser que el cilindro maestro o el vaso de la subbomba estén dañados. Cuando el motor está en marcha, será difícil o imposible cambiar de marcha. Por favor, diríjase a la estación de mantenimiento más cercana para su mantenimiento.
7.4 Comprobar el nivel del líquido de frenos
El frenado también está entre alto y bajo, lo que significa que es normal. Si el líquido de frenos está cerca del límite inferior o por debajo del límite inferior, significa que puede haber fugas en el sistema o un desgaste excesivo de las zapatas de freno, y debe ir a la estación de mantenimiento para el mantenimiento a tiempo. Cuando añada líquido de frenos, preste atención a añadir el mismo tipo de líquido de frenos para evitar daños en la copa de cuero, y preste atención a proteger la pintura para evitar la corrosión de la superficie de la pintura.
7.5 Inspección del nivel de refrigerante del motor
No abra nunca la tapa del radiador cuando el motor esté caliente, ya que podría quemarse con el líquido refrigerante derramado o con el vapor a alta temperatura. Después de enfriar el motor, compruebe que el nivel de líquido del refrigerante debe estar entre el nivel lleno y el nivel bajo. En caso contrario, deberá añadirse agua destilada o agua pura o refrigerante. La altura del nivel de líquido después de añadir agua no debe superar el nivel lleno. Si se detecta que el líquido refrigerante ha disminuido rápidamente en un corto período de tiempo, compruebe si hay fugas en el sistema de refrigeración o acuda a la estación de mantenimiento para su inspección.
8 ¿Dónde puedo comprar un semirremolque de plataforma?
Panda Mechanical Co, Ltd aprobado por el ministerio de industria y tecnología de la información de China para producir tipos de semirremolque y vehículos comerciales. PANDA MECH tiene máquinas de fabricación de primera clase y tipos de equipos de prueba, introducir la tecnología avanzada internacional y la investigación con la famosa fabricación de camiones mejorar la fuerza de diseño. Cada vehículo producido por los trabajadores hábiles y experimentados, pasar 120 inspecciones de control de calidad artículo, el suministro de productos perfectos para el mundo.
