Combien de litres contient le réservoir de carburant d'une remorque de camion ?

Qu'est-ce qu'un camion-citerne ou une remorque-citerne ?

Les remorques de camion-citerne, divisées en camions-citernes et remorques-citernes, désignent une remorque conçue pour transporter du liquide ou du gaz sur la route. Elles peuvent transporter le même liquide et le même carburant. Les camions-citernes sont principalement utilisés pour le transport sur de courtes distances, et chaque fois que le liquide est relativement petit, le maximum ne dépasse pas 30 000 litres. Les remorques-citernes sont principalement utilisées pour le transport sur de longues distances. En général, il y aura plus de liquides chargés, généralement entre 30 et 60KL, l'unité de transport utilise des gallons ou des litres pour calculer.

remorque à réservoir de carburant

Combien de litres et de gallons contient un camion-citerne ?

Capacité du camion-citerne : 10 000-30 000 litres, 2641-7925 gallons US, 6599 gallons imp.

Le plus grand camion-citerne peut atteindre 30 000 litres, 8×4, et environ 7925 gallons US., 6599 gallons imptandis que le plus petit camion-citerne diesel peut n'avoir qu'une capacité de quelques centaines de gallons.

Le camion-citerne souvent utilisé pour le transport urbain peut transporter 30 000 litres de carburant (environ 7925 gallons de diesel) ou moins.

Combien de litres et de gallons contient une remorque-citerne ?

Une remorque-citerne peut contenir 30 000 à 60 000 litres, soit 7925 à 15850 gallons américains et 6599 à 13198 gallons imp.

Le semi-citerne est la configuration de la remorque-citerne à gaz avec une capacité de charge maximale de 15 850 gallons (60 000 litres).

La plus grande remorque-citerne à mazout, généralement réservée aux longs trajets, qui transporte des matériaux sur de longues distances, peut contenir 60 000 litres de carburant (près de 15 850 gallons de carburant).

Capacité moyenne du réservoir de carburant d'un camion

La capacité moyenne du réservoir de carburant d'un camion est de 45 000 litres.

Capacité du réservoir de carburant des camions à 18 roues

Capacité du réservoir de carburant des camions 18 roues : 30 000-40 000 litres.

Dimensions du camion-citerne de 10 000 gallons

Dimensions du camion-citerne de 10 000 gallons : 11500*2500*3500mm.dimension du camion-citerne)

Capacité du réservoir de carburant d'un camion 22 roues

Capacité du réservoir de carburant des camions 22 Wheeler : 40 000 - 60 000 litres, 8799-13198 gallons.

Spécifications de la remorque-citerne

Objet	Camion-citerne de 30 000 à 60 000 litres de carburant
Dimension	7500-14500*2500*3500-3800 mm (Référence, personnalisé selon les besoins)
Capacité / volume	30 000-60 000 litres, 7925-15850 gallons US
Compartiment	2-10
Charge utile	39-41T (Référence)
Poids	10.6T
Matériau	Acier, acier inoxydable, aluminium
Châssis	Acier à haute résistance
Soupape	Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE
Essieu	Essieu 2/3/4 ; BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME
Suspension	Suspension pneumatique, mécanique, Bogie
Système de freinage	Système de freinage Dual Line, chambre T30/30, valve d'urgence Wabco, ABS/EBS en option
Pièces détachées	Garde-boue, échelle, 1 boîte à outils standard, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale, peinture polyuréthane, train d'atterrissage, jante en acier 9.0-22.5, extincteur, soupape de fond pneumatique de 4 pouces, couvercle de trou d'homme en alliage d'aluminium de 500 mm, tôle d'acier Q345/6mm, conforme à l'ADR (selon les besoins du client).
Application	Carburant, pétrole, pétrole brut, diesel, essence, pétrole, gazoline

Une remorque-citerne peut-elle transporter différents liquides en même temps ?

Les remorques-citernes peuvent être utilisées pour transporter de nombreux liquides différents en même temps car, quelle que soit la capacité totale de la remorque-citerne, chaque remorque-citerne comporte des compartiments, et différents compartiments peuvent être chargés de différents liquides, de manière à transporter différents types et composants en même temps. Pour les liquides, il convient de noter que ces compartiments ont souvent des capacités différentes, ce qui permet de réduire les coûts et d'améliorer l'efficacité.

Mesures de sécurité

Les remorques-citernes peuvent être isolées ou non isolées, pressurisées ou non pressurisées, elles peuvent transporter un seul liquide en même temps, mais aussi plusieurs liquides en même temps (séparation interne par le milieu) ; en raison du centre de gravité élevé et du fait que le liquide oscille toujours pendant le transport, il est plus facile de le renverser, et pendant le transport, de l'électricité statique sera générée, et l'électricité statique peut provoquer l'explosion du camion-citerne, c'est pourquoi, pour la sécurité du transport des camions-citernes, il est généralement placé sous le véhicule Connecter une chaîne en fer pour transmettre l'électricité statique au sol.

Application

D'une manière générale, si la distance est longue, nous utiliserons un camion-citerne, si la distance est courte, nous utiliserons un camion-citerne, ils transportent le même liquide, le diesel, l'essence, le kérosène, l'eau, l'huile de cuisson, le pétrole, le pétrole brut, l'huile de graissage, etc.

Classification

En termes de classification des matériaux, les matériaux utilisés pour les camions-citernes et les remorques-citernes comprennent l'alliage d'aluminium, l'acier au carbone et l'acier inoxydable. L'acier au carbone est le matériau le plus couramment utilisé. Il est généralement utilisé pour transporter des substances liquides telles que le diesel, l'essence, le kérosène, le pétrole lourd, le goudron de houille et des produits non pétroliers tels que l'alcool, l'aldéhyde, le benzène et l'éther.

Le transport des remorques-citernes en aluminium et des camions-citernes en alliage d'aluminium est le même que celui de l'acier au carbone, et il peut également être utilisé pour transporter d'autres matériaux, tels que l'eau, l'huile comestible, l'huile de palme, les camions-citernes en acier inoxydable et les remorques-citernes en acier inoxydable, qui peuvent généralement être utilisés pour l'huile alimentaire, l'eau, l'huile de palme, l'huile de cuisson et d'autres liquides qui peuvent être utilisés pour l'alimentation.

Les remorques de camions-citernes peuvent être divisées en remorques-citernes à carburant avec distributeurs, en remorques-citernes à isolation, en remorques-citernes à isolation, en remorques-citernes à isolation et en remorques-citernes. remorques porte-citernesLes remorques des réservoirs d'isolation de chauffage, remorques-citernes pour produits chimiques, Remorques-citernes doubles Acamions-citernes, camions pulvérisateurs, camions-citernes 6×4, camions-citernes 8×4, camions-citernes 4×2, remorque-citerne à asphalte.

poids

Poids de la remorque citerne : 10,6 tonnes. De nombreuses personnes considèrent le poids comme un facteur très important lors de l'achat d'une remorque de camion-citerne, car l'alliage d'aluminium est le plus léger, et sa capacité de charge est similaire à celle des remorques de camion-citerne en acier au carbone, en particulier dans certains pays où le poids est limité. Pour améliorer l'efficacité du transport, de nombreuses personnes choisissent les remorques de camion-citerne en alliage d'aluminium. Le deuxième choix pour de nombreuses personnes est la remorque de camion-citerne en acier inoxydable. En effet, l'acier inoxydable est relativement plus léger que l'acier au carbone.

Pièces détachées

Réservoir

Les réservoirs de carburant sont ronds, ovales et carrés.

Système de récupération du pétrole et du gaz

Le camion-citerne est équipé d'un système de récupération du pétrole et du gaz. La fonction principale du camion-citerne est de réaliser une récupération complète des gaz en circuit fermé pendant le processus de chargement et de déchargement du camion-citerne et de limiter l'émission de pétrole et de gaz dans l'atmosphère. Lors du déchargement du camion-citerne, le pétrole et le gaz provenant de Li Mina dans la station-service peuvent être renvoyés vers le camion-citerne par la conduite de retour de gaz, puis le pétrole et le gaz peuvent être ramenés vers le camion-citerne pour y être traités. L'objectif de la récupération du pétrole et du gaz.

Soupape de respiration

L'objectif de la soupape respiratoire est d'empêcher les fuites d'huile. Lorsque la soupape de respiration est inclinée à 70o, la bille d'étanchéité à l'intérieur de la soupape de respiration forme un joint efficace.

Jauge d'huile

La jauge d'huile est principalement installée à l'ouverture préparée du couvercle du trou d'homme, où vous pouvez prétendre à la jauge d'huile ou à l'indicateur de niveau.

Valve sous-marine

La vanne sous-marine est également appelée vanne d'arrêt d'urgence, principalement pour des raisons de sécurité. Elle est généralement installée au fond du réservoir. Elle peut remplacer le ravitaillement traditionnel par le haut par un ravitaillement par le bas, ce qui le rend plus pratique, plus respectueux de l'environnement et plus sûr pour le personnel. Lorsqu'un accident survient dans le camion-citerne, la vanne sous-marine est déconnectée et le pipeline sous le véhicule est coupé du corps du réservoir sans affecter l'étanchéité de ce dernier. Cela permet d'empêcher efficacement le déversement du pétrole contenu dans la citerne et d'assurer la sécurité de la citerne.

Soupape de sécurité

La soupape de sécurité est principalement conçue pour les réservoirs tels que les réservoirs de pétrole et les réservoirs de produits chimiques. Différentes pressions d'ouverture sont réglées en fonction des besoins de l'utilisateur pour répondre à différents besoins. Le corps principal est constitué d'un moulage de précision en acier inoxydable intégral, résistant à la corrosion et très étanche, adapté à divers environnements.

Capteur anti-débordement

Le capteur électronique anti-débordement est largement utilisé dans divers types de réservoirs de conteneurs lorsque le liquide est scellé et rempli, et lorsque le liquide est sur le point d'être plein, un dispositif de sécurité qui émet une alarme à l'avance. Il est installé sur le couvercle du trou d'homme supérieur du réservoir. Lorsque le niveau d'huile atteint la limite d'alerte, le capteur émet automatiquement une alarme et s'éteint.

Quelles sont les remorques-citernes les plus couramment utilisées ?

Les remorques-citernes les plus couramment utilisées sont les 30KL, 40KL et 45KL.

Remorque-citerne de 45 000 litres

Remorque-citerne à huile 40KL

La remorque-citerne à huile 40 KL est principalement utilisée pour transporter de l'essence, du diesel, du pétrole, de l'essence, de l'huile, etc. Elle est principalement utilisée pour le transport sur de longues distances. La remorque citerne peut charger 30-60KL litres.

Remorque-citerne 30 KL

Panda Mech est un fabricant chinois de remorques-citernes à carburant avec bogie. Nous fournissons des remorques-citernes à carburant de 30 000 litres à vendre. Le prix de la remorque-citerne à carburant dépend des spécifications. Nous pouvons la personnaliser selon vos besoins.

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