Что такое контейнерное шасси - технические характеристики, цена
Вчера, когда я искал в Интернете информацию о прицепах-шасси, мне было трудно найти профессиональное руководство, поэтому я и пишу эту статью. Если вы также хотите узнать больше о прицепах-шасси, то эта статья определенно для вас.
1. Что такое прицеп-шасси с контейнером?
Контейнерный шасси-прицеп - это полуприцеп, специально предназначенный для перевозки контейнеров. Его конструкция очень проста и состоит из ходовой системы, тормозной системы, шасси, опорной системы, системы освещения и т.д. Можно сказать, что и контейнерные погрузчики, и бортовые полуприцепы трансформировались из полуприцепов-шасси.
Связанные:
Что такое контейнерный боковой погрузчик
Технические характеристики прицепа с боковой загрузкой контейнеров
1.1 Применение прицепа-шасси с контейнером
Основное применение контейнерного шасси - перевозка контейнеров, изобретение которого значительно повышает эффективность логистических перевозок, и мы часто можем видеть контейнерные шасси на причале или в порту.
Распространенными являются 10-, 20- и 40-футовые контейнеры, каждый из которых может перевозиться на шасси-контейнеровозе.
1.2 Зачем нужен прицеп-шасси с контейнером?
Для эффективной и безопасной транспортировки контейнеров необходимо использовать контейнерное шасси. Шасси можно сравнить с фундаментом дома: оно обеспечивает устойчивость и структуру, необходимую для сохранности контейнера. Специальные механизмы фиксации плотно прикрепляют контейнер к шасси, исключая его смещение и падение во время транспортировки, что сводит риски к минимуму.
2. Размер прицепа шасси контейнера
Распространенными вариантами шасси для контейнеров являются двухосные 20-футовые, трехосные 40-футовые и трехосные 45-футовые прицепы. Panda Mech поставляет все типоразмеры Прицепы-шасси для продажи & также по индивидуальному заказу.
3-осный полуприцеп 40 футов со скелетом, подготовленный для Филиппин
-
Шасси для 40-футового контейнера$8,400.00 -
-
-
Двухосные прицепы-шасси 40FT$7,600.00 -
-
2.1 Технические характеристики прицепа-шасси с контейнером
| 20 футов | 40 футов | |
| Размеры | 7500*2500*1550 мм | 12500*2500*1550 мм |
| Вес | 5600 кг | 6500 кг |
| Главная балка | I секция высотой 500 мм Материал Q345/T700 | Секция "I" высотой 500 мм Материал Q345/T700 |
| Замок с поворотным механизмом | 4/8 комплект Стандарт ISO | 4/8/12 установить стандарт ISO |
| Подвеска | Механическая/воздушная/бочка | Механические / воздушные |
| Ось | 2 оси BPW/FUWA/PDME и т.д. | 3 оси, марка BPW/FUWA |
| Обод | 8/12 шт. 9,0-22,5 Сталь/алюминий | 8/12 шт. 9,0-22,5 Сталь/алюминий |
| Шина | 8/12 штук 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong и др. | 8/12 штук 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong и др. |
| Тормозной клапан | WABCO | WABCO |
| Тормозная камера | 4/6 комплектов T30/30 | 4/6 комплектов T30/30 |
| Тормозной трубопровод | Нейлоновая проволочная труба | Нейлоновая проволочная труба |
| Посадочное устройство | 28T Подъемник JOST/YAHUA | 28T Подъемник JOST/YAHUA |
| Kingpin | 2″(50 мм)/3,5″(90 мм) Тип болтов JOST | 2″(50 мм)/3,5″(90 мм) Тип болтов JOST |
| Светильники | 12v/24v LED Waterproof | 12v/24v LED Waterproof |
2.2 Габаритные размеры прицепа-шасси с контейнером
20 футов: 7500*2500*1550 мм
40 футов: 12500*2500*1550 мм
45Фт: 13950*2500*1550
2.3 Характеристики шасси цистерны ISO
| Размеры | 12500*2500*1250-1550mm |
| Высота | 1250-1550 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Вес | 5600 кг |
| Главная балка | Секция "I" высотой 500 мм из материала Q345/T700 |
| Замок с поворотным механизмом | 12/14 установить стандарт ISO |
| Подвеска | Механическая/воздушная/бочка |
| Ось | 2/3/4 оси BPW/FUWA/PDME и т.д. |
| Обод | 8/12/16 шт. 9,0-22,5 Сталь/алюминий |
| Шина | 8/12/16 шт. 12R22.5 Bridgeston/Triangle/Linglong и др. |
| Тормозной клапан | WABCO |
| Тормозная камера | 4/6/8 комплектов T30/30 |
| Воздушный резервуар | 28L |
| Тормозной трубопровод | Нейлоновая проволочная труба |
| Посадочное устройство | 28T Подъемник JOST/YAHUA |
| Kingpin | 2″(50 мм)/3,5″(90 мм) Тип болтов JOST |
| Светильники | 12v/24v LED Waterproof |
Габариты шасси танка iso составляют 12500 мм в длину, 2500 мм в ширину, а высота колеблется от 1250 мм до 1550 мм. Это тяжелая конструкция массой 5600 кг. Главной опорой конструкции является балка двутаврового сечения высотой 500 мм, изготовленная из прочного материала Q345/T700. Для фиксации контейнеров он оснащен 12-14 комплектами сувальдных замков, соответствующих стандарту ISO. Предлагается несколько вариантов подвески - механическая, пневматическая или тележка. Оси поставляются в нескольких вариантах - 2, 3 или 4, причем таких известных марок, как BPW, FUWA, PDME и др.
Дополнительные характеристики включают возможность установки 8, 12 или 16 колесных дисков размером 9,0-22,5, изготовленных из стали или алюминия. Аналогичное количество шин может быть установлено и на грузовики, в том числе шины 12R22.5 таких надежных марок, как Bridgestone, Triangle, Linglong и др. Отличная тормозная система обеспечивается тормозными клапанами WABCO с возможностью установки 4, 6 или 8 комплектов тормозных камер T30/30. Устройство оснащено воздушным баллоном емкостью 28 л, а его тормозные трубы изготовлены из упругой нейлоновой проволоки. Кроме того, устройство оснащено подъемным шасси грузоподъемностью 28 Т от таких брендов, как JOST или YAHUA. Шкворень может быть как 2″ (50 мм), так и 3,5″ (90 мм) болтового типа JOST. Для освещения в комплект поставки входят водонепроницаемые светодиодные лампы, которые могут работать от источника постоянного тока 12 или 24 В.
2.4 Технические характеристики шасси для контейнеров с гусеничным ходом
| Размеры | 7500*2500*1550 мм |
| Высота | 1400 мм, 1550 |
| Ширина | 2500 мм |
| Масса скелетного прицепа | 5600 кг |
| Главная балка | Секция "I" высотой 500 мм Материал Q345/T700 |
| Twist-Lock | 4/8 комплект Стандарт ISO |
| Подвеска | Механическая/воздушная/бочка |
| Ось | 3 оси BPW/FUWA/PDME и т.д. |
| Обод | 8/12 шт. 9,0-22,5 Сталь/алюминий |
| Шина | 8/12 штук 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong и др. |
| Тормозной клапан | WABCO |
| Тормозная камера | 4/6 комплектов T30/30 |
| Тормозной трубопровод | Нейлоновая проволочная труба |
| Посадочное устройство | 28T Подъемник JOST/YAHUA |
| Kingpin | 2″(50 мм)/3,5″(90 мм) Тип болтов JOST |
| Светильники | 12v/24v LED Waterproof |
Габаритные размеры полуприцепа-шасси с гусеничным ходом следующие: 7 500 мм в длину, 2 500 мм в ширину и высота от 1 400 мм до 1 550 мм. Масса скелетной конструкции составляет около 5 600 кг. Главная балка имеет I-образное сечение высотой 500 мм, изготовлена из материала Q345/T700. Прицеп оснащен от 4 до 8 комплектов твист-фиксаторов стандарта ISO. Возможные варианты подвески: механическая, пневматическая или тележка. В прицепе используются 3 оси, которые могут поставляться несколькими производителями, например BPW, FUWA или PDME.
Диски и шины могут быть разными - 8 или 12 штук: диски 9,0-22,5 изготавливаются из стали или алюминия, а шины 12R22,5 могут быть таких марок, как Bridgestone, Triangle или Linglong. Тормозная система прицепа включает в себя тормозной клапан WABCO, 4-6 комплектов тормозных камер T30/30 и нейлоновые проволочные трубы. Шасси выдерживает нагрузку 28 т и изготавливается компаниями JOST или YAHUA. Шкворень поставляется с болтами JOST диаметром 2″ (50 мм) или 3,5″ (90 мм). Прицеп-шасси с гусеничным ходом оснащен водонепроницаемым светодиодным освещением 12 или 24 В, обеспечивающим высокую видимость.
2.5 Спецификация контейнерного бокового погрузчика
Бренд: PANDA Mech
Максимальная масса подъема: 37 тонн
Размеры: 14200*2500*4200 мм
Подвеска: Mechanical
Ось：3
Шины：12шт
Материал: Высокопрочная сталь
Crake: Аварийный клапан WABCO
Kingpin: 2/3,5 фута
Шасси: Йост
Источник питания: Отбор мощности/дизельный APU
Режим работы: Беспроводной пульт дистанционного управления и ручное управление
3. Сколько стоит контейнерное шасси?
Шасси для 20-футового контейнера цена: $6 900-$8 000.
Шасси для 40-футовых контейнеров цена: $7,500-$10,500.
Цена шасси для 45-футового контейнера: $8 500-$13 000.
Связанные: Сколько стоит контейнерное шасси?
3.1 Сколько стоит прицеп-шасси с контейнером
Цена шасси 20-футового контейнера с гусеничной тележкой: $7500-$9500.
Цена шасси 40-футового контейнера с гусеничным ходом: $8200-$10600.
Цена шасси 45-футового контейнера с гусеничной тележкой: $8500-$14000.
20 футов грузовой контейнерный прицеп для продажи: $7800-$8500.
40-футовый морской контейнерный прицеп для продажи: $8000-$9200.
45-футовый морской контейнерный прицеп для продажи: $8300-$9700.
Связанные: Что такое контейнерный прицеп
3.2 Совершенно новое контейнерное шасси для продажи
Цена нового контейнерного шасси: $6,900-$13,000.
3.3 Сколько стоит подержанное контейнерное шасси?
Цена подержанного контейнерного шасси: $2000-$8000. (Panda Mech не поставляет на продажу подержанные прицепы-шасси для контейнеров, так как их качество не всегда гарантировано).
4. Сколько типов имеет прицеп-шасси с контейнером?
Контейнерные шасси имеют 5 типов: стандартное контейнерное шасси, шасси-цистерна ISO, гусеничное контейнерное шасси, тентованное контейнерное шасси и удлиненное контейнерное шасси.
4.1 Стандартный прицеп-шасси с контейнером
Стандартные прицепы-шасси для перевозки контейнеров могут быть 20- 40- и 45-футовыми.
Стандартное контейнерное шасси - это "рабочая лошадка" в мире перевозок, обеспечивающая устойчивую и надежную платформу для транспортировки контейнеров по суше. По сути, это основа, обеспечивающая безопасное перемещение грузов из портов на склады или в другие пункты назначения.
Стандартное шасси изготовлено из высококачественной стали и рассчитано на длительную эксплуатацию. Специализированные системы блокировки обеспечивают надежную фиксацию контейнера, снижая риск аварий или повреждения груза.
4.2 Прицеп-шасси с цистерной ISO
Шасси цистерны ISO Прицеп может быть только 20-футовым.
Шасси-цистерна ISO - это специализированный прицеп, предназначенный для перевозки контейнеров-цистерн ISO, содержащих жидкости, газы или порошки. В отличие от стандартных контейнеров для перевозки грузов, такие цистерны требуют дополнительной поддержки и безопасности, так как их содержимое имеет деликатный характер. Шасси-цистерна ISO обеспечивает это, гарантируя устойчивость и сохранность контейнера на всем пути следования.
4.3 Полуприцеп-шасси с гусеничным контейнером
Шасси для контейнеров с гусеницами Прицеп может быть 40-, 45-футовым.
Прицеп-шасси с гусеничным ходом также используется в основном для перевозки контейнеров. Благодаря уникальной конструкции гусеничного хода он позволяет уменьшить общую высоту на 15 см3, что очень важно для некоторых стран с ограниченным весом.
4.4 Тентованный прицеп-шасси с контейнером
Тентованный контейнерный шасси может быть 20-, 40-футовым.
Благодаря механизму опрокидывания это шасси позволяет легко загружать и разгружать контейнеры на уровне земли, упрощая логистический процесс. В его конструкции особое внимание уделяется безопасности и эффективности, а для надежного опрокидывания контейнера используется гидравлическая система.
4.5 Прицеп-шасси с удлиненным контейнером
Удлиненное контейнерное шасси может использоваться для перевозки контейнеров большинства размеров, поскольку оно является вариабельным.
Шасси с выдвижной рамой позволяет регулировать его длину для перевозки контейнеров различных размеров. Это особенно удобно при перевозке нестандартных или негабаритных контейнеров, которые не помещаются на традиционные шасси.
5. Как выбрать прицеп-шасси для контейнера
Выбор правильного контейнерного шасси имеет решающее значение для эффективной и безопасной транспортировки. Вот некоторые ключевые факторы, которые необходимо учитывать:
- Размер контейнера: Подберите длину шасси в соответствии с размерами контейнеров, которые вы будете перевозить. Некоторые шасси могут выдвигаться для перевозки контейнеров различных размеров.
- Весовая нагрузка: Убедитесь, что шасси выдержит вес вашего контейнера и его содержимого. Перегрузка может быть опасной и незаконной.
- Материал: Ищите высококачественную стальную конструкцию, обеспечивающую прочность и долговечность.
- Механизмы блокировки: Убедитесь, что шасси оснащено надежными замками для надежного крепления контейнера, особенно если вы перевозите чувствительные или опасные материалы.
- Удобство загрузки: Рассмотрите такие конструкции, как гусеничные или наклонные шасси, для более удобной и эффективной погрузки и разгрузки.
- Рельеф и окружающая среда: Подумайте об условиях, в которых будет использоваться шасси. Для пересеченной местности может потребоваться более прочное шасси.
- Соответствие нормативным требованиям: Убедитесь, что шасси соответствует всем местным, государственным и федеральным нормам, включая стандарты безопасности.
- Бюджет: Несмотря на соблазн выбрать самый дешевый вариант, помните, что качество и безопасность никогда не должны ставиться под угрозу.
6. Лизинг или покупка
Лизинг может стать лучшим вариантом, если сохранение капитала имеет решающее значение для вашего бизнеса. Он более экономичен в краткосрочной перспективе и обеспечивает гибкость. Но если вы хотите свести к минимуму общие расходы с течением времени и располагаете начальным капиталом, то покупка будет более экономичным выбором в долгосрочной перспективе.
6.1 Основные различия между покупкой и лизингом:
Покупка: Более экономичен в долгосрочной перспективе; идеален при частых перевозках грузов; позволяет вносить изменения; обеспечивает больший контроль при дефиците шасси.
Лизинг: Более доступный в краткосрочной перспективе; подходит для нерегулярных перевозок; обычно не допускает модификаций; может быть ограничен в наличии во время дефицита шасси.
Заключение
На этом все представление о шасси-прицепах заканчивается, шасси-прицепы делятся на пять типов, каждый тип имеет различные области применения, и мы должны покупать их в соответствии с нашими реальными потребностями. Если вы не знаете, какой тип прицепа-шасси выбрать, свяжитесь с нами, чтобы получить консультацию.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Высота шасси контейнера от земли
1500 мм, 1,5 м.
Сколько весит контейнерное шасси
7,5-9 т.
Ограничения по весу океанских контейнеров
30 т.
![[год] Руководство о том, что такое контейнерный боковой погрузчик](data:image/svg+xml;nitro-empty-id=MTIyNzo2ODEx-1;base64,PHN2ZyB2aWV3Qm94PSIwIDAgNDAwIDI5NiIgd2lkdGg9IjQwMCIgaGVpZ2h0PSIyOTYiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+PC9zdmc+)
