Remorque-citerne à huile de graissage
$19,900.00
Type : remorques-citernes pour huiles lubrifiantes
Gamme de prix : $19 900-34 500
Livraison : 7-25 jours
Matériau : acier au carbone
Applications : transport d'essence, de gazoline, de liquide
Description
Une remorque-citerne à huile lubrifiante est principalement utilisée pour transporter de l'huile lubrifiante, qui est généralement adaptée au transport sur de longues distances. La remorque-citerne à huile lubrifiante dotée d'une couche d'isolation peut garantir que l'huile lubrifiante ne se solidifie pas.
Vidéo de la remorque-citerne d'huile de graissage
Spécification de la remorque-citerne de 45KL d'huile lubrifiante
| Marque | Mécanisme PANDA |
| Objet | Camion-citerne à huile lubrifiante semi-remorque |
| Dimension du navire-citerne d'huile de graissage | 10900-11500*2500*3600 (Référence, personnalisé selon les besoins) |
| Capacité des camions-citernes d'huile de graissage | 40-45 KL 40 000-45 000 litres |
| Compartiment | 2-10 |
| Charge utile | 34-37T (Référence) |
| Poids du navire-citerne d'huile de graissage | 9.2T |
| Matériau | Acier ferreux, acier inoxydable |
| Châssis | Acier à haute résistance |
| Soupape | Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE |
| Essieu | Essieu 2/3/4 ; BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME |
| Suspension | Suspension pneumatique, mécanique, Bogie |
| Système de freinage | Système de freinage Dual Line, chambre T30/30, valve d'urgence Wabco, ABS/EBS en option |
| Pièces pour pétroliers | Garde-boue, échelle, 1 boîte à outils standard, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale, peinture polyuréthane, train d'atterrissage, jante en acier 9.0-22.5, extincteur, soupape de fond pneumatique de 4 pouces, couvercle de trou d'homme en alliage d'aluminium de 500 mm, tôle d'acier Q345/6mm, conforme à l'ADR (selon les besoins du client). |
| Application | Huile de lubrification, essence diesel, pétrole, pétrole |
| Demande de renseignements | Obtenir un devis maintenant |
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Application :
La remorque-citerne à huile lubrifiante est généralement utilisée pour transporter de l'huile lubrifiante, de l'essence, du kérosène, du diesel, de l'huile végétale, de l'huile comestible, de l'huile lourde, du goudron de houille et des produits non pétroliers tels que l'alcool, l'aldéhyde, le benzène, l'éther et d'autres substances liquides.
La remorque-citerne à huile lubrifiante a une capacité de 30000-60000 litres. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, pour le transport de substances liquides dans le monde entier, afin de réaliser une distribution et une utilisation raisonnables des ressources.
Caractéristiques :
1. Dessin 3D et HyperMesh & Ansys
Utiliser pleinement la propriété physique, favoriser une meilleure performance et réduire les coûts d'exploitation
2. Adaptateur API de la norme ADR
Crucial pour tout système de chargement par le bas API, correspond aux coupleurs 3″ ou 4″.
3. Prises API Optique
Soutenir le système de chargement par le bas
4. Trou d'homme standard ADR avec évent de vapeur
16″ ou 20″, matériau en aluminium pour une plus longue durée de vie
5. Plus de sécurité grâce au 7ntre de gravité plus bas Conception du col de cygne
6. 12% Volume plus important grâce à la conception d'un canon à section semi-elliptique
7. Longue durée de vie grâce au soudage à l'arc automatique des citernes
Transport maritime d'une remorque-citerne à carburant
Afin d'éviter que la peinture de la remorque du camion-citerne ne soit corrodée par l'eau de mer, nous pulvérisons une couche de cire sur la surface de la remorque du camion-citerne avant le transport.
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