20 40 45 FT Контейнерное шасси

Недавно и друзья в чате всегда говорят о шасси контейнера; мы все знаем, что контейнерный прицеп является относительно распространенным транспортным контейнерным инструментом, структура относительно проста, практичность относительно сильна, но многие люди понимают этот факт не очень, сегодня мы собрались вместе, чтобы поговорить об этом.

Являясь поставщиком шасси для контейнеров с 20-летним опытом, PANDA всегда была мировым лидером в производственном процессе и ежегодно инвестирует много человеческих и материальных ресурсов в исследования, разработки и производство для обновления нашего оборудования.

Что такое контейнерное шасси?

Контейнерное шасси также называют интермодальным шасси или скелетным прицепом; контейнерное шасси - это специально разработанная рама прицепа, которая может перевозить морские контейнеры между терминалами, складами и портами.
Конструкция шасси контейнеровоза проста и включает в себя шасси, подвеску, пневмокамеры, опоры, щиты, инструментальные ящики, фары, светоотражающие полосы, проводку и т.д. С развитием технологий многие прицепы-контейнеровозы стали оснащаться также системой ABS, датчиками веса, светодиодными фонарями и системой GPS-слежения, что делает перевозку контейнеров более простым способом. Контейнерный прицеп делает перевозку контейнеров гораздо более доступной и повышает эффективность морских перевозок.

Они обычно используются для перевозки ISO-контейнеров в портах, на верфях, трассах, мостах, туннелях, системах перегрузочных станций и поддерживают мультимодальную транспортную логистическую систему.

Двухосный контейнерный скелетный грузовой прицеп 20 футов изображения

Шасси для 20-футового контейнера

Шасси для 20-футового контейнера

Трехосный прицеп-шасси 20 футов изображения

шасси для интермодальных контейнеров

Шасси грузового контейнера 20F с 10-футовым замком изображение

прицеп для перевозки контейнеров для продажи

40-футовый двухосный прицеп-контейнеровоз изображение

Прицеп шасси контейнера с 2 осями для продажи

Трехосный прицеп-шасси для контейнеров 40 футов изображения

40-футовое шасси для продажи

40-футовое контейнерное шасси для продажи

4-осное 40-футовое интермодальное шасси для продажи

контейнерный прицеп для продажи - поставщики контейнерных шасси

Контейнерный прицеп 45 футов изображение

контейнерный прицеп - контейнерный тягач для продажи

B двойной контейнерный прицеп изображение

купить прицеп-контейнеровоз прицеп-контейнеровоз

20-футовый шасси-цистерна ISO

шасси с гусиной шеей

полуприцеп-шасси с гусеничным контейнером

45-футовый прицеп-шасси RF

прицеп для погрузки рефрижераторных контейнеров

контейнер с шасси

Прицеп для перевозки бомб

Видеоролик с прицепом для скелетных контейнеров

Технические характеристики прицепа-шасси с контейнером

Размеры	7500/12500/13950*2500*1550mm
Высота	1550 мм
Ширина	2500 мм
SWeight	5600 кг
Главная балка	Секция "I" высотой 500 мм Материал Q345/T700
Замок с поворотным механизмом	4/8/12/14 установлен стандарт ISO
Подвеска	Механическая/воздушная/бочка
Ось	2/3/4 оси BPW/FUWA/PDME и т.д.
Обод	8/12/16 шт. 9,0-22,5 Сталь/алюминий
Шина	8/12/16 шт. 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong и др.
Тормозной клапан	WABCO
Тормозная камера	4/6 комплектов T30/30
Воздушный резервуар	28L
Тормозной трубопровод	Нейлоновая проволочная труба
Посадочное устройство	28T Подъемник JOST/YAHUA
Kingpin	2″(50 мм)/3,5″(90 мм) Тип болтов JOST
Светильники	12v/24v LED Waterproof
Цвет	Под заказ
Запрос сейчас	Получить цитату

Детали шасси контейнера

Основная балка:

Высокопрочный стальной материал Q345 или T700, сваренный дуговой сваркой под флюсом

Поворотный замок:

Замок по стандарту ISO подходит для контейнеров по всему миру, дополнительный защитный выключатель позволяет избежать ошибок при эксплуатации

Кингпин:

Тип болтов марки JOST, возможно изменение между 2" и 3,5″

Ось: 

Опциональные марки BPW, FUWA, PD обеспечивают более длительную работу без технического обслуживания

Шины:

Шины известных марок, размер по желанию заказчика

Обод:

Обод из качественной стали или алюминием по индивидуальному заказу

Подвеска: 

Усиленная механическая подвеска с уравнительными качественными пружинами

Тормозная система:

Двухпроводная пневматическая тормозная система, камера T30/30 и аварийный клапан-реле WABCO, опционально - системы ABS и EBS

Тормозная труба:

Нейлоновая проволочная труба более безопасна при торможении под высоким давлением

Приложение

Скелетный контейнерный прицеп обычно используется в портах, на судах, дорогах, трассах, мостах, туннелях, пересадочных станциях, поддерживая мультимодальные транспортные логистические системы.

Контейнерный прицеп используется в основном для перевозок на средние и дальние расстояния и, как правило, для перевозки контейнеров. В соответствии с вашими потребностями мы поставляем от 4 до 14 комплектов замков.

Каковы преимущества использования шасси для перевозки контейнеров?

Использование прицепа-контейнеровоза значительно повышает эффективность перевозок и экономит экономические затраты.

1. Более безопасный транспорт

Контейнеры надежно закреплены на контейнерном прицепе, что предотвращает перемещение груза и обеспечивает его сохранность.

2. Простая и прочная конструкция

Конструкция прицепа-контейнеровоза проста, а общий материал стальной рамы прочен и долговечен.

3. Подходит для различных транспортных требований

Прицепы-контейнеровозы выпускаются различных типов и могут использоваться для решения самых разных транспортных задач.

4. Быстрая и своевременная транспортировка

Контейнерный полуприцеп может перевозить несколько контейнеров одновременно, что обеспечивает более быструю транспортировку и быструю доставку, снижая риск дорогостоящих задержек в доставке.

5. Повышение удовлетворенности клиентов

Если товар может быть доставлен клиенту быстрее и безопаснее, клиент будет более удовлетворен, что благоприятствует дальнейшему сотрудничеству и долгосрочному взаимодействию.

Каковы наиболее распространенные типы контейнерных шасси?

Существует четыре различных типа контейнерных шасси: гусеничный контейнерный прицеп, тентованный контейнерный прицеп, удлиненный контейнерный прицеп.

Стандартный контейнерный прицеп:

Простая, неизменяемая, стационарная конструкция используется для транспортировки контейнеров из доков, складов и портов, при этом в процессе погрузки обычно используются краны, часто для контейнеров длиной 20, 40 и 45 футов.

В то же время контейнерное шасси очень доступно по цене и предлагает отличное соотношение цены и качества.

Шасси для контейнеров с гусеницами

Контейнерное шасси Gooseneck является разновидностью контейнерного шасси и, как правило, используется в странах с ограниченной высотой, в основном на терминалах, в портах и на дорогах.

Полуприцепы-контейнеровозы обычно выпускаются в модификациях 20 и 40 футов и, как правило, используются для перевозки контейнеров и цистерн ISO.

Наклонное шасси контейнера

Шасси с опрокидывающимся контейнером подходит для перевозки продукции, которую необходимо перемещать медленно, или опрокидывающихся контейнеров.

Удлинение шасси контейнера

Шасси Extend может перевозить контейнеры длиной 40, 45, 48 и 53 фута. Система телескопических балок, позволяющая шасси выдвигаться на 13 футов из закрытого положения, обеспечивает возможность установки контейнеров разных размеров на одни и те же четыре замка.

Различные модели контейнерных шасси, представленные на рынке

Среди распространенных контейнерных шасси - 20-футовые, 40-футовые, 45-футовые, скелетные полуприцепы с гусеницами и самосвальные полуприцепы, в том числе 20-футовые и 40-футовые.

Как правильно выбрать контейнерное шасси？

При выборе прицепа-контейнеровоза обычно сначала необходимо определить, что именно мы будем перевозить, каковы дорожные условия, есть ли ограничения по высоте и весу. После определения этих факторов свяжитесь с нами напрямую, и мы порекомендуем вам наиболее подходящую конфигурацию для успешного удовлетворения ваших потребностей.

Причины купить контейнерное шасси PANDA

• 1. PANDA Mech имеет 20-летний опыт производства и ежегодно инвестирует большое количество рабочей силы и ресурсов в исследования и разработки.
• 2. Наши контейнерные прицепы экспортируются в более чем 100 стран, в основном в Азию, Африку, Латинскую Америку и другие регионы.
• 3. У нас имеется полный предпродажный и послепродажный сервис, обеспечивающий безопасность покупки и эксплуатации автомобиля.
• 4. Каждый наш контейнерный прицеп после изготовления проходит 200+ проверок на соответствие стандартам качества.

Сколько стоит контейнерное шасси?

Цена контейнерного шасси зависит от приобретаемой модели, а предлагаемые на выбор опции включают, в частности, подвеску, шины, пневмокамеры и т.д. Как правило, контейнерные прицепы стоят в пределах $6500-12500.

Часто задаваемые вопросы о контейнерных шасси

Каков размер стандартного полуприцепа-контейнера ISO

Стандартные контейнеры ISO имеют размер 20 футов, и их необходимо перевозить на шасси контейнеров ISO, в основном в странах с ограниченной высотой.

Как транспортные контейнеры крепятся к шасси?

На шасси каждого контейнера имеются замки, и когда мы устанавливаем контейнер на полуприцеп, нам необходимо закрепить контейнер на шасси с помощью замков, чтобы исключить его перемещение во время транспортировки.

Какова масса шасси контейнера?

Масса шасси контейнера варьируется от модели к модели.

Масса шасси 20-футового контейнера: 5000 кг.

Масса прицепа-контейнеровоза 40′: 5600 кг.

Высота контейнеровоза от земли: 1500 мм.

В чем разница между прицепом и шасси?

Прицепы и шасси имеют в основном одно и то же назначение, они подразделяются на несколько различных типов, включая скелетный прицеп с гусеницами, контейнерное шасси, самосвальный контейнерный прицеп, удлиненный контейнерный прицеп.

Можно ли использовать шасси 40 для контейнера 20?

Шасси 40 обычно используется для загрузки 1 40-футового контейнера и 2 20-футовых контейнеров, при этом на прицепе 40-футового контейнера будет 10/12 комплектов замков, поэтому шасси 40 может быть использовано для перевозки 20-футового контейнера, но это будет более расточительно, чем использование прицепа 20-футового контейнера. Экономичнее было бы использовать прицеп с 20-футовым контейнером.

Кто предоставляет шасси для контейнеров?

PANDA Mech предлагает на продажу новые контейнерные шасси 20ft 40ft 45ft. Мы являемся производителем контейнерных прицепов из Китая.

Производители Panda Mech успешно работают в странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, таких как Филиппины, Танзания, Кот-д'Ивуар и т.д..Подробнее о панде