Что такое скелетный прицеп - Спецификация конструкции детали

Скелетный прицеп, называемый также скелетным прицепом или скелетным полуприцепом, используется для перевозки ISO-цистерн, ISO-контейнеров и рефрижераторных контейнеров. Как бортовые, так и скелетные прицепы могут перевозить контейнеры.

Подробности

Скелетный прицеп состоит в основном из главной, поперечной, а также передней и задней балок. Высота балки обычно составляет 450-500 мм. Главная балка изготавливается в форме паза из высококачественной стали. Передняя и задняя балки имеют прямоугольную форму.

Для повышения несущей способности замка в месте его расположения предусмотрена встроенная длинная балка.

20 футов прицеп-шасси с контейнером

Разница между скелетный прицеп и бортовой прицеп 

Бортовой прицеп имеет раму и пол из узорчатых стальных листов, в то время как скелетный прицеп их не имеет. Вся рама собирается и сваривается на специально отведенном месте. Бортовой прицеп имеет рациональную конструкцию и красивый внешний вид.

На раме установлены замки для закручивания контейнеров, на которые можно погрузить два 20-футовых контейнера или один 40-футовый контейнер. Четыре затяжных устройства спереди и сзади представляют собой стационарные конструкции, а среднее затяжное устройство - скрытую конструкцию.

Прицеп-шасси с 40-футовым контейнером

Загрузочные контейнеры

При погрузке контейнеров промежуточный твист-фиксатор должен быть опущен ниже балки. Шасси играет важную роль. Оно воспринимает переднюю нагрузку прицепа при отсоединении трактора от прицепа.

Опорные устройства бывают двух типов: одностороннего и промежуточного действия, которые состоят в основном из опорных дисков, винтовых механизмов, редукторов скорости и рукояток управления.

Подвеска

Существует два типа подвески: механическая и пневматическая. Пневматическая подвеска используется в основном в местах с плохими дорожными условиями, она относительно дорога.

Базовое крыло

Защита от тряски, коррозии, ударов.

Если у вас остались вопросы по скелетный прицеп, пожалуйста, напишите manager@pandamech.com. Наши инженеры ответят Вам в кратчайшие сроки.

Конструкция скелетного полуприцепа с контейнером

Мы используем высококачественные оси от профессиональных производителей. Оси имеют большую грузоподъемность и не подвержены деформации. Кроме того, они могут быть оснащены системой ABS известных марок, которая позволяет сократить тормозной путь, предотвратить боковое скольжение, занос хвоста и т.д., возникающие при экстренном торможении, и повысить безопасность.

Гуманизированный дизайн скелетного прицепа.

1. Ограничитель оснащен устройством для закручивания замка, что делает транспортировку более безопасной;
2. Ручка с замком-крутилкой имеет красивый внешний вид и удобна в эксплуатации;
3. Передняя рукоятка управления замком с поворотом расположена внутри рамы, что предотвращает ее повреждение;
4. Для повышения безопасности парковки в тормозную систему добавлен двухпозиционный трехходовой клапан.

Спецификация

Размеры	8500/12500*2500*1550mm
Вес	≥6500 кг
Главная балка	Секция "I" высотой 500 мм Материал Q345/T700
Twist-Lock	4/8 комплект Стандарт ISO
Подвеска	Механические / воздушные
Ось	2/3 оси, марка BPW/FUWA
Обод	8/12 шт. 9,0-22,5
Шина	8/12 штук 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong и др.
Тормозной клапан	WABCO
Kingpin	2″(50 мм)/3,5″(90 мм) Тип болтов JOST

Преимущество

1. Пластина для установки тягового пальца

Учитывая различные дорожные условия, необходимы и гибкость, и устойчивость. В скелетных прицепах Panda Mech предусмотрено два положения установки шкворня. Для длинных контейнеров в условиях скользкой дороги более гибким является переднее, а в условиях ужасной дороги более устойчивым - заднее. Это обеспечивает большую адаптивность.

2. Усиленная балка

Главная балка - это основной корпус полуприцепа. В скелетном прицепе главная балка несет большую нагрузку и поглощает удар. Главная балка скелетного прицепа Panda Mech использует запатентованную технологию композитных усиленных балок, спереди 8, а сзади 5, что является несущей, антивибрационной и противоударной.

3. Скоба для снятия напряжения в форме бабочки

Скоба для снятия напряжения в форме бабочки: более устойчивая, обеспечивает место для снятия напряжения. В скелетный прицеп в основном загружают контейнеры, которые имеют достаточно большой вес. В дополнение к устойчивой рамной конструкции необходима зона снятия напряжения. Конструкция скелетного прицепа Panda Mech, выполненная в форме бабочки, идеально удовлетворяет этим двум требованиям.

4. Он прочный и красивый. На основных деталях добавлены антифрикционные резиновые полоски, чтобы избежать износа или сильного трения.

5. Брызговик с нижней опорой

Брызговик с нижней опорой: против тряски, против коррозии, против ударов. В отличие от стандартного способа укрепления верхней части брызговика, поддерживаемый снизу брызговик скелетного прицепа Panda Mech предотвращает повреждения брызговика от ударов контейнера, улучшая внешний вид автомобиля.

6. Изогнутая поверхность и конструкция с завернутым углом

Такая конструкция позволяет уменьшить жесткость и сделать прицеп подходящим для контейнера. По сравнению с конструкцией с жестким углом эта конструкция более гибкая. Создается впечатление, что контейнер не будет касаться транспортного средства, и действительно, это уменьшает вероятность столкновения с контейнером. Этот дизайн разработан не ради эстетики, а для того, чтобы показать, что скелетный прицеп Panda Mech был разработан с учетом концепции "ниже и легче".

7. Высокопрочная сталь по индивидуальному заказу

Скелетные прицепы, изготовленные по индивидуальному заказу из высокопрочной стали, отличаются высоким качеством и стабильностью работы. Аксессуары для транспортных средств - все от известных в отрасли брендов. Мы используем совершенный дизайн, строго контролируем качество, делаем продукт максимально качественным, а срок его службы достигает самого высокого уровня в отрасли. Наши передовые технологии, отличное качество и послепродажное обслуживание получили хорошую оценку в отрасли специальных транспортных средств и у наших клиентов.

8. Противоизносная и не требующая обслуживания подвеска из нержавеющей стали, антипробуксовочная конструкция задней части.

Противоизносная и необслуживаемая подвеска из нержавеющей стали адаптируется к более сложным дорожным условиям, что было хорошо проверено на Panda Mech серии G и серии T.

В задней части, в соответствии с реальными потребностями клиентов, мы создаем наиболее мускулистую конструкцию для защиты от столкновений, снижающую ущерб от инерционного столкновения.

9. В запорной балке используются высокопрочные материалы

Высокопрочная сталь, изысканный дизайн торцов и литой стальной замок высокого стандарта повышают безопасность и надежность единственной части, соединенной с контейнером во время движения.

10. Изысканный производственный процесс

Профессиональные и квалифицированные сварщики хорошо выполняют свою работу, делая сварочный шов ровным и гладким, обеспечивая отсутствие брызг и сварочного шлака. Дробеструйная обработка повышает прочность и красоту изделия. Любое из изделий Panda Mech - это не только прочная спецтехника, но и произведение искусства.

11. Защитная крышка для соединительного устройства

Для предотвращения коротких замыканий, вызванных сыростью и попаданием дождевой воды, предотвращения повреждений от пыли и других падающих предметов, а также для повышения безопасности розеток и разъемов к устройству подключения электрических и воздушных цепей добавляется защитная крышка.

12. Газовый баллон из алюминиевого сплава

Газовый баллон большой емкости из алюминиевого сплава, устойчивый к коррозии и не содержащий примесей, снижает проблемы безопасности, связанные с плохой вентиляцией воздуха во время движения.

13. Диагональное крепление

Прочное и надежное диагональное крепление снижает скрытую опасность деформации от тяги при демонтаже.

14. Страховые устройства

Применяется устройство определения давления воздуха в реальном времени, которое может постоянно показывать давление воздуха. Автоматическое устройство подкачки шин позволяет своевременно подкачивать шины. Огнезащита шин, содержащая борат цинка, снижает самовозгорание при высоких температурах. Все это обеспечивает безопасность, удобство и комфорт при эксплуатации и гарантирует безопасность движения и срок службы шин.