Как работает пневматический прицеп для перевозки сыпучих грузов?

Что такое пневматический прицеп?

Пневматический прицеп известен как пневматическая цистерна, цистерна для сухих грузов, цистерна для цемента или цистерна для известкового порошка.

Пневматический прицеп состоит из ходовой системы, загрузочного бака, воздушной системы и системы разгрузки. Он предназначен для бестарной перевозки сухих порошкообразных материалов (диаметр ≤ 0,1 мм), таких как летучая зола, цемент, известковый порошок, рудный порошок, гранулированная щелочь и т.д.

Вертикальная высота разгрузки достигает 15 м, а горизонтальное расстояние транспортировки - 5 м. Цементные балкеры широко используются на цементных заводах, цементных складах и крупных строительных площадках.

В общем случае прицеп-цементовоз обычно используется на цементных заводах, строительных площадках и т.д. Это специальное транспортное средство, которое широко используется в промышленности, сельском хозяйстве, торговле, на электростанциях, в строительстве и т.д. Пневматический прицеп позволяет сократить многие расходы на упаковку и разгрузку.

Какова длина пневматического прицепа

Длина пневматического прицепа: 8500-12500 мм, 8 500-12 500 метров.

Связанные: прицеп-цистерна для перевозки муки

Как работает пневматический прицеп?

Принцип работы пневматического прицепа заключается в том, что двигатель через передаточное устройство передает мощность воздушному компрессору, сжатый воздух поступает в резервуар, а порошковый материал псевдоожижается через псевдоожиженный слой.

Когда давление достигает 0,2 МПа, за счет разницы давлений внутри и снаружи резервуара порошкообразные материалы вместе с воздухом перемещаются в заданное место снаружи резервуара через разгрузочную трубу. Преимуществами являются быстрая выгрузка и низкий уровень остаточной зольности. Сопутствующие: Что такое прицеп для перевозки цемента навалом?

Как загрузить пневматический прицеп

• 1. Сначала откройте клапан сброса давления и выпустите оставшийся в резервуаре сжатый воздух.
• 2. Откройте крышку загрузочного люка и установите фильтр.
• 3. Начните загрузку цемента в резервуар.
• 4. После загрузки вытрите цемент на уплотнительном кольце, а затем плотно закройте крышку люка.
• 5. Закройте клапан сброса давления и проверьте клапаны, например, разгрузочный дроссельный клапан, чтобы предотвратить утечку цемента во время транспортировки.

Как разгрузить пневматический прицеп

1. Разгрузочная труба: Соедините с нагнетательной трубой, при соединении с нагнетательной трубой установите уплотнительное кольцо. Откройте передний и задний клапаны впуска воздуха. Закройте клапан сброса давления, клапан внешнего источника воздуха, клапан вторичной продувки и разгрузочный дроссельный клапан.

2. Воздушный компрессор: Плавно запустите двигатель и воздушный компрессор. Затем постепенно подавайте больше топлива, чтобы воздушный компрессор мог достичь номинальной скорости и накачать цементный бак.

3. Продувочный клапан: Когда давление повысится примерно до 0,15 МПа, откройте клапан вспомогательной продувки, чтобы прочистить нагнетательную трубу, убедитесь, что нагнетательная труба не заблокирована, и закройте клапан вспомогательной продувки.

4. Начало разрядки: Когда давление поднимется до 0,2 МПа, откройте разгрузочный дроссельный клапан, чтобы начать разгрузку.

5. Clean: Когда давление падает примерно до 0,02 МПа и становится стабильным, цемент в резервуаре почти полностью выгружается и начинается очистка склада.

6. Закрытый: Закройте передний клапан воздухозаборника и заставьте работать только задний клапан воздухозаборника. Следите за показаниями манометра. Если давление повышается, это означает, что в задней части резервуара еще есть остатки материала. Если давление повысится, а затем снова понизится и будет составлять около 0,02 МПа, это означает, что задняя часть разгружена.

Если давление больше не повышается, значит, задняя часть была выгружена. Убедившись, что в задней части бака не осталось материала, откройте передний впускной клапан и закройте задний клапан, чтобы очистить оставшийся материал в передней части бака. Аналогичным образом следите за показаниями манометра.

Если значение давления возрастает, это указывает на то, что в передней части резервуара все еще остается материал. Если давление повышается и понижается до 0,02 МПа и держится на уровне около 0,02 МПа, это свидетельствует о том, что фронт очищен. Если давление не увеличивается, значит, в передней части бака не осталось материала.

7. Полный: Убедившись, что в передней или задней части цистерны не осталось материала, выключите двигатель, остановите воздушный компрессор, откройте клапан сброса давления, закройте разгрузочный дроссельный клапан, снимите быстроразъемное соединение для разгрузки и верните разгрузочные трубы в автомобиль. Завершите разгрузку.

Как быстро разгрузить пневматический прицеп

Если мы хотим быстро разгрузить пневматический прицеп, нам нужен хороший воздушный компрессор.

В чем разница между пневмоцистерной и автобетоновозом?

Пневматические автоцистерны обычно называют прицепами для перевозки цемента, также их называют погрузчиками цемента навалом. Цемент перевозится в насыпном состоянии в больших цистернах (не в мешках). Обычно он выгружается через трубопровод с помощью воздушного компрессора.

Автобетоносмеситель доставляет готовую бетонную смесь на строительную площадку. Его также называют автобетоносмесителем, транспортным миксером (ТМ) или бетоносмесителем. Барабан, установленный на грузовике, представляет собой бетономешалку с лопастями внутри. Сырьевые материалы, необходимые для приготовления бетона, засыпаются в ТМ и доставляются к месту работ.

Для чего нужен пневматический прицеп?

Принцип работы пневматического прицепа заключается в том, что сжатый воздух подается в трубопровод, а затем в емкость с порошком для выполнения разгрузочных работ. Таким образом, пневматический прицеп может использоваться для перевозки различных сухих порошковых материалов.

Рекомендован самый продаваемый пневматический прицеп-цистерна

1. Продается 50-тонный пневматический прицеп

Скорость загрузки: >98% полное заполнение

Остаточный коэффициент: <0,3%

Высота подачи: >30 м подходит для большинства силосов

Более быстрая разгрузка: >1,5 т/мин

2. 2-3-осный пневматический прицеп 30-38 CBM

Транспортировка: цемент, песок, мука и другие гранулированные материалы и т.д.

Скорость разгрузки: 1,5 т/мин.

Возможность поставки: 200 единиц/комплектов в месяц.

 3. 4Прицеп-цистерна для перевозки цемента весом 0 тонн Продается

Panda Mech является производителем 40-тонных пневматических автоцистерн из Китая. Мы поставляем пневматические автоцистерны объемом 35 куб.м. для продажи. 35 куб.м. цементный прицеп грузоподъемностью 40 тонн.

4. Продается 85-тонный полуприцеп для перевозки цемента

Panda Mech - 85 тонн производитель пневматических прицепов из Китая. Мы поставляем пневматический прицеп 85 тонн для продажи. 70 кубических метров пневматический грузовой прицеп мощностью 85 тонн.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

Если вы хотите приобрести пневматические прицепы-цистерны или у вас есть вопросы о прицепах для перевозки цемента, оставьте нам сообщение. PANDA MECH - ваш лучший выбор. Являясь профессиональным производителем с десятилетиями производственного опыта, мы предоставили различные производственные решения для десятков тысяч пользователей в стране и за рубежом.

Мы поможем вам выбрать наиболее подходящий пневматический прицеп. Кроме того, мы обеспечим комплексное послепродажное обслуживание, будь то эксплуатация, ремонт или техническое обслуживание.