3-осный 55-тонный полуприцеп-цистерна для цемента

$13,900.00

 5/5

Тип: 3 оси 55-тонный цементовоз

Диапазон цен: $13,900-31,500

Срок поставки: 7-25 дней

Более быстрая разгрузка: >1,5 т/мин

Применение: транспортировка цемента, частиц ПВХ, летучей золы, гранулированных материалов и т.д.

Описание

Навалочные машины для цемента известны как цементовозы, цементовозы-цистерны, навалочные машины для золы и цистерны для перевозки порошка. Полуприцепы-цистерны для перевозки сыпучих материалов используются для транспортировки цемента, извести, песка и других видов сыпучих порошковых материалов диаметром ≤ 0,1 мм. Наиболее важной функцией цистерны для порошка является использование для перевозки сыпучих материалов.

Изображения 55-тонного цементовоза

55-тонный прицеп цементовоза для продажи

v тип 45 cbm 55 тонн пневматический прицеп грузовик для продажи

55-тонные автоцистерны для перевозки цемента для продажи

Получите мгновенное ценовое предложение прямо сейчас

55-тонный цементовоз видео

Технические характеристики 55-тонного цементовоза

Ниже приведены технические характеристики 55-тонного балкера. Возможно, вам нужны другие прицеп-цементовоз технические характеристики. (большая производительность цементовоза)

Бренд	Полуприцеп для перевозки цемента Panda Mech
Размеры	12000x2500x3300-3800mm (lengthwidthhieght)
Объем/емкость	45 куб. м, 55 т
Двигатель	Дизельный мотоблок WeiCai Deutz
Вес	4,5-6 т (собственная масса)
Крышка люка	От 2 до 4 комплектов диаметром 500 мм
Разгрузочный клапан	Тарельчатый клапан 4″
Материал корпуса/шасси	Высокопрочная сталь 5 мм или 6 мм
Резервуары для хранения	Высокопрочная сталь Q345
Посадочное устройство	JOST 28T
Подвеска	Механическая или пневматическая подвеска
Тормозная система	Аварийный клапан WABCO
Ось	2/3/4 оси
Шина	12R22.5, 385/65R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22.5
King Pin	JOST 2″ или 3,5 съемного типа
Цвет	Настройка
Детали	Пневматический поручень, шланг, двигатель известной марки, ось, шина, водонепроницаемые провода, дробеструйная обработка, насос, полуметровая труба, клапаны, выпускной клапан, внутренняя подушка безопасности, шасси, боковое ограждение и ящик для инструментов, крышка люка, воздушный компрессор.

Нажмите для получения подробной информации

Преимущества цементного балкера Panda

1. Лучшая сырьевая сталь: Корпус и конструкция резервуара для хранения цемента навалом изготовлены из высокопрочной стали YP ≥ 620, что обеспечивает более длительный срок службы и малый вес.

2. Отличная производительность, уникальная конструкция обеспечивает скорость разгрузки 1,3 т/мин, расстояние вертикальной разгрузки 30 м.

3. Качественная сварка: Хорошая сталь и качественная сварка обеспечивают более длительную гарантию на прицепы-роспуски.

4. Долговечная покраска: весь автомобиль подвергается дробеструйной очистке для покраски, дважды грунтуется, что продлевает срок службы краски.

5. Проектирование: 3D-чертеж с использованием Ansys & Hypermesh Анализ поддержки практического проектирования.

Нажмите для получения подробной информации

Морская перевозка цементного прицепа

Мы закажем Freightliner до завершения производства и проверим его после выставки. Осмотренные полуприцепы для перевозки цемента будут отправлены Вам в соответствии с последними сроками отгрузки.

Чтобы предотвратить коррозию краски прицепа для перевозки цементного песка под воздействием морской воды, перед транспортировкой мы наносим на поверхность прицепа-цистерны слой воска.

Мы обернем все дизельные двигатели из силосный прицеп цементовоза с дождевой тканью.

Понимание Panda

Компания Panda является производителем цементовозов из Китая. Мы поставляем цементовозы на продажу. Мы можем изготовить его на заказ в соответствии с вашими требованиями.

Panda располагает первоклассными производственными станками и испытательным оборудованием, внедряет передовые международные технологии, изучает известных производителей грузовиков для улучшения конструктивных характеристик. Каждый автомобиль производится квалифицированными и опытными работниками, проходит 120 пунктов контроля качества и поставляет совершенную продукцию в мир.