3-осный 55-тонный танкер для перевозки цемента на Филиппины
2022 год подходит к концу, а компания Panda Mech все еще занята подписанием контактов и производством полуприцепов. В минувшие выходные последняя партия полуприцепов-цементовозов отправилась на Филиппины, чтобы внести свой вклад в развитие бизнеса наших друзей.
Согласно информации, эта партия цементовоза заказана новым знакомым с Филлипин. Говоря о Panda Mech, он считает, что заказ был сделан из уст в уста. Эти 60 прицепов-цементовозов имеют грузоподъемность 55 тонн при собственной массе 6 тонн. Они оснащены 3 комплектами осей FUWA для поддержки всей ходовой системы, которая учитывает как несущую способность, так и простоту управления.
Модернизированная конструкция танкера
По сравнению со старой версией, обновленная версия цементовоз применяется днище цистерны с большим углом наклона, что способствует повышению эффективности разгрузки. Сварка и сборка производится на линии с помощью автоматических роботов, что обеспечивает более высокое качество цистерны и позволяет ей служить дольше. Как и конструкция прицепа, цистерна для цемента также изготовлена из высокопрочной стали. Прикладные и внутренние материалы цистерны раскраиваются на станке плазменной резки, что гарантирует точность кромки и позволяет сократить время изготовления.
Полный комплекс мер по обеспечению безопасности
Для снижения вероятности случайного падения Panda устанавливает лестницу безопасности, которая помогает оператору проверить состояние разгрузки или провести техническое обслуживание цистерны. Кроме того, для обеспечения дополнительной безопасности можно установить поручни.
Главная балка усилена как по стали, так и по толщине. Дополнительный ряд поперечных балок позволяет повысить антипробуксовочную способность при движении по неровной дороге.
Перед отгрузкой инженерный отдел проведет строгий тест тормозов в случае возникновения угловых ситуаций. В ходе испытания оценивается тормозной путь, а также износ шин, что позволяет составить отчет для обучения вождению и технического обслуживания.
Ответственность за окраску на герметичность и долговечность
Дробеструйная окраска на прицеп-цементовоз предотвращает появление ржавчины и коррозии, благодаря чему танкер не стареет и может прослужить нашим клиентам еще много лет. Твердость лакокрасочного покрытия достигает уровня H, что позволяет эффективно противостоять давлению давки в процессе транспортировки.
Выбирайте Panda, и вы получите самые экономичные балкеры для цемента.