Transporteurs de ciment en vrac de 25 à 120 tonnes à vendre
$15,600.00
Type : transporteur de ciment en vrac
Transport : ciment, sable, farineet autres matériaux granulaires, etc.
Hauteur de livraison : >30m
Déchargement plus rapide : >1,5 tonne/min
Description
Les remorques de transport de ciment en vrac conviennent au transport de ciment en vrac, de cendres de charbon, de chaux en poudre, de poudres minérales, de cendres volantes et d'autres matériaux en poudre dont le diamètre des particules ne dépasse pas 0,1 mm. Les remorques de transport de ciment en vrac sont principalement utilisées dans les cimenteries, les entrepôts de ciment et les grands chantiers de construction.
Transporteur de ciment en vrac capacité 25 à 120 tonnes, volume 22 à 100 cm.
55 Ton bulk cement haulers images
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Vidéo d'un camion de transport de ciment en vrac
Spécification du transporteur de ciment en vrac de 25 à 120 tonnes
Marque | Panda Mech, transporteur de ciment en vrac |
Dimension | 7500-14500x2500x3300-4000mm (optional) |
Capacité/volume | 25 à 120 tonnes, 22 à 100 mètres cubes |
Moteur | WeiCai Deutz diesel moto |
Poids | 4,5-6 tonnes |
Couvercle de trou d'homme | 2 à 4 ensembles de 500 mm de diamètre |
Soupape de décharge | Valve à disque de 4″ (4″ disc valve) |
Matériau de la carrosserie/châssis | Acier à haute résistance de 5 ou 6 mm |
Structure | Q345 acier à haute résistance |
Train d'atterrissage | JOST 28T |
Empattement (mm) | 8000+1310+1310 |
Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
Compresseur d'air | Standard 10 CBM |
Système de freinage | Valve d'urgence WABCO |
Essieu | 1 à 4 jeux, essieux de 13, 16 et 20 tonnes, BPW/FUWA |
Boîte à outils : | 1 ensemble |
Pneu | 12R22.5, 385/65R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22.5 |
Goupille royale | JOST 2″ ou 3.5 type détachable |
Pièces détachées | Moteur de marque réputée, essieu, pneu, fils étanches, compresseur d'air, système de grenaillage, système de déchargement, tuyau semi-métrique, vannes, soupape de décharge, coussin d'air intérieur, train d'atterrissage, dispositif de pulvérisation d'eau, protection latérale et boîte à outils, couvercle de trou d'homme, soufflerie pour transporteurs de ciment en vrac. |
Caractéristiques du transporteur de ciment en vrac
- 1. Meilleur acier brut : le corps du réservoir du camion de ciment en vrac et la construction sont faits d'acier à haute résistance YP ≥ 620, garantissant une durée de vie plus longue et un poids à vide plus léger.
- 2. Excellentes performances, la conception unique assure un taux de déchargement de 1,3 t/min, une distance de déchargement verticale de 30 m.
- 3. Qualité du soudage : Un bon acier avec des soudures de qualité permet d'assurer une garantie plus longue pour les vraquiers à ciment.
- 4. Peinture durable : L'ensemble du véhicule est nettoyé par grenaillage avant d'être peint. Deux couches d'apprêt permettent de prolonger la durée de vie de la peinture.
- 5. Conception : dessin en 3D avec Ansys et Hypermesh Analyse de l'aide à la conception raisonnable.
- 6. Vitesse de déchargement rapide.
- 7. Haute performance en matière de sécurité.
- 8. Facile à utiliser.
Transport maritime
Afin d'éviter que la peinture de la remorque transporteuse de ciment en vrac ne soit corrodée par l'eau de mer, nous pulvérisons une couche de cire sur la surface de la remorque transporteuse de ciment en vrac avant le transport.
Nous envelopperons tous les moteurs diesel des camions-citernes de pluie.
Panda Mech
Panda Mech est un fabricant chinois de transporteurs de ciment en vrac. Nous fournissons des transporteurs de ciment en vrac à vendre. Les fabricants de Panda Mech ont connu le succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, notamment aux Philippines, en Tanzanie, etc...
Détails de la remorque du ciment







Application
Les remorques à ciment conviennent au transport en vrac et au déchargement pneumatique de cendres volantes, de ciment, de chaux en poudre, de ciment spécial dont le diamètre des particules ne dépasse pas 0,1 mm, de matériaux en poudre ininflammables et non explosifs, non toxiques et non corrosifs.