Remorque à trois essieux pour conteneurs
$8,400.00
Fret maritime : non fixé
Gamme de prix : $8 400-15 600
Livraison: 7-25 jours
Application : conteneur de transport
Capacité de charge : 27 tonnes * nombre de conteneurs
Description
Qu'est-ce qu'un châssis à trois essieux ?
Un châssis à trois essieux est un type de remorque ou de châssis utilisé pour le transport de conteneurs de marchandises lourdes.
Il est conçu avec trois essieux à l'arrière et est une remorque lourde à trois essieux qui supporte des conteneurs d'expédition de grande taille ou en surpoids, ce qui en fait la solution idéale pour le transport portuaire, les parcs intermodaux et les itinéraires long-courriers.
Modèle standard et configuration de base
Notre modèle standard (3) remorques à châssis porte-conteneurs à trois essieux sont spécialement conçu pour transporter divers conteneurs de marchandises et peut transporter des conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds sur le même cadre.
Ces Semi-remorques à châssis de conteneurs à trois essieux sont fabriqué à partir d'un matériau en acier de haute qualité, Le col de cygne et les traverses sont renforcés pour une longue durée de vie.
Tri Axle Chassis trailer images
3 axes 40 foot shipping container trailer for sale
châssis de semi-remorque à trois essieux à vendre
Châssis de conteneur maritime de 40 pieds
Vidéo de la remorque du châssis à trois essieux
Caractéristiques principales des semi-remorques à châssis porte-conteneurs à trois essieux
Cadre et matériaux robustes
Panda Mech semi-remorques à châssis de conteneurs à trois essieux sont fabriqué à partir d'un matériau en acier de haute qualité, avec des poutres principales Q345/T700 à haute résistance. La structure est conçu pour les charges lourdes et spécialement conçu pour transporter divers conteneurs de marchandises sur des routes accidentées et sur de longues distances.
Compatibilité des conteneurs
Chaque châssis peut transporter des conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds, et certains modèles sont conçu pour transporter un conteneur ISO 20′ ou deux vides 20′ ou un conteneur ISO 40′. Cette flexibilité assure le déplacement de votre cargaison en douceur entre les ports, les terminaux ferroviaires et les centres de distribution sans manutention inutile.
Spécifications des remorques à châssis à trois essieux
| Dimension | 1200*2500*1550mm |
| Poids | 6300Kg |
| Poutre principale | Section "I" hauteur 500mm matériau Q345/T700 |
| Verrouillage par rotation | 4/8 set ISO Standard |
| Suspension | Mécanique / Air / Bogie |
| Essieu | 3 essieux BPW/FUWA/PDME etc. |
| Jante | 8/12 pièces 9.0-22.5 Acier/Aluminium |
| Pneu | 8/12 pièces 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong etc. |
| Valve De Commande De Frein | WABCO |
| Pivot | 2″(50mm)/3.5″(90mm) JOST Type de boulonnage |
20ft Tri Axle Skeleton Trailer
L' Tri Axle Skeleton Trailer 20ft Container Trailer Chassis for Sale est conçu pour transporter jusqu'à 30 tonnes 66138 lbs poids total en charge, en fonction des réglementations locales. Ce modèle est construit pour des charges lourdes et spécialement conçu pour transporter divers conteneurs de marchandises dans des conditions exigeantes.
Châssis de conteneur à trois essieux de 40 pieds Specs
Notre châssis de conteneur 40 ft à trois essieux est conçu pour transporter des conteneurs de 40 pieds chargés sur les autoroutes et dans les couloirs autorisés pour le transport de marchandises lourdes. Ce châssis est conçu pour transporter un conteneur ISO 20′ ou deux vides 20′ ou un conteneur ISO 40′. Dans de nombreuses configurations, il est également conçu pour transporter jusqu'à 60 tonnes 132277 lbs, Les produits sont conçus pour répondre aux exigences typiques des ports et des gares de triage.
Limites de poids et répartition des charges
Les triaxes permettent de supporter jusqu'à 100% de poids supplémentaire. par rapport à un châssis standard à 2 essieux. Le cadre est conçu pour les charges lourdes, et la disposition à trois essieux assure le déplacement de votre cargaison en douceur tout en respectant les réglementations en matière de poids par essieu sur de nombreux marchés.
Dessin d'une remorque à châssis à trois essieux
Dessin d'un châssis de conteneur de 40 pieds à 3 axes
Transport d'une remorque à châssis à trois essieux
Comment choisir le bon modèle ?
Lorsqu'il s'agit de choisir entre différents modèle standard (3) remorques à châssis porte-conteneurs à trois essieux, Si vous avez besoin d'unités, demandez-vous si vous avez besoin d'unités conçu pour transporter un conteneur ISO 20′ ou deux vides 20′ ou un conteneur ISO 40′., ou des modèles spécialement conçu pour transporter divers conteneurs de marchandises y compris les conteneurs-citernes et les conteneurs frigorifiques.
Pourquoi choisir les semi-remorques à châssis pour conteneurs à trois essieux de Panda Mech ?
Conçu pour les opérations lourdes et réelles
Panda Mech se concentre sur Semi-remorques à châssis de conteneurs à trois essieux que sont construits pour des charges lourdes et conçu avec trois essieux à l'arrière pour une meilleure stabilité.
Cette conception assure le déplacement de votre cargaison en douceur même dans des conditions routières difficiles et dans des flottes à forte utilisation.
Approvisionnement mondial et personnalisation
Que vous ayez besoin d'un Tri Axle Skeleton Trailer 20ft Container Trailer Chassis for Sale ou d'un port axé sur châssis de conteneur 40 ft à trois essieux, Panda Mech peut fournir des spécifications personnalisées. spécialement conçu pour transporter divers conteneurs de marchandises et respecter les limites de poids légales locales.
FAQ
Types de châssis à trois essieux (20ft / 40ft / Combo)
Châssis de conteneur à trois essieux de 20 pieds
L'unité de 20 pieds à trois essieux est souvent vendue en tant que Tri Axle Skeleton Trailer 20ft Container Trailer Chassis for Sale, L'objectif est d'offrir une maniabilité compacte avec une capacité de poids élevé et jusqu'à 8 ou 12 verrous tournants.
Châssis de conteneur à trois essieux de 40 pieds
Un exemple typique châssis de conteneur 40 ft à trois essieux est conçu pour transporter des conteneurs de 40 pieds chargés et est conçu pour les charges lourdes comme les cargaisons denses, les bobines d'acier dans les conteneurs ou les marchandises en vrac.
40 Tri Axle Chassis for Sale Price: $8,400-15,600
Modèles combinés et spéciaux
Les configurations combinées sont spécialement conçu pour transporter divers conteneurs de marchandises (20ft, 2×20ft vides et 40ft), et certaines unités sont conçu pour transporter jusqu'à 75000 livres ou plus, en fonction de la législation locale et des voies d'accès.
Quelle est la limite de poids pour un châssis à trois essieux de 20 pieds ?
Un châssis à trois essieux de 20 pieds est généralement conçu pour un poids de conteneur d'environ 30 tonnes, en fonction de la conception et des réglementations locales.
La limite exacte est fixée par le PTAC du châssis, la capacité de l'essieu et les lois sur la charge par essieu de votre pays, de sorte que la charge utile finale autorisée doit être conforme aux règles et permis routiers locaux.
Quel est le poids autorisé pour un châssis de 40 pieds à trois essieux ?
Un châssis à trois essieux de 40 pieds est généralement chargé légalement à environ 60 tonnes de poids de conteneur.
Structurellement, de nombreux châssis à trois essieux peuvent supporter des charges utiles élevées, mais la véritable limite est le poids total autorisé en charge et les réglementations nationales en matière de charge par essieu, qui limitent souvent le poids que vous pouvez utiliser même si le châssis est plus solide.
Quelle est la différence entre un châssis à 2 essieux et un châssis à 3 essieux ?
Ni l'un ni l'autre n'est universellement meilleur ; un châssis à trois essieux est supérieur pour les conteneurs lourds et à haute densité, tandis qu'un châssis ordinaire à deux essieux est préférable pour les charges plus légères et les coûts d'exploitation moins élevés. Les trois essieux améliorent la répartition du poids, la stabilité et la protection des routes, mais ils coûtent plus cher et sont plus larges. Choisissez en fonction de la charge utile, de la réglementation et du coût total du cycle de vie.
Un châssis à trois essieux peut-il transporter des conteneurs en surpoids ?
Un châssis à trois essieux peut être conçu pour transporter des conteneurs plus lourds ou “surchargés” sur le plan structurel, mais il ne peut pas dépasser les limites légales sur la route sans autorisation.
Un plus grand nombre d'essieux permet de répartir la charge et de protéger le châssis, mais l'application de la législation est basée sur le poids des essieux et le poids brut, et pas seulement sur la résistance du châssis.
Quel est le poids à vide d'un châssis à trois essieux ?
Les châssis à trois essieux de 20 pieds sont plus légers (environ 4,5 tonnes, 4500 kg)., Le poids de tare exact dépend de la conception de la poutre, de la qualité de l'acier, de la marque de l'essieu et des options ajoutées. Le poids exact de la tare dépend de la conception de la poutre, de la qualité de l'acier, de la marque de l'essieu et des options ajoutées.
Châssis à trois essieux ou châssis normal : qu'est-ce qui est le mieux ?
Un châssis à trois essieux est mieux adapté aux travaux plus lourds, aux longs trajets et à l'exportation, tandis qu'un châssis ordinaire à deux essieux convient aux opérations plus légères et locales.
Les trois essieux permettent une charge utile légale plus élevée, une charge par essieu plus faible, une meilleure stabilité et une meilleure durée de vie des pneus, mais ils augmentent le poids à vide, le coût et l'entretien par rapport à un châssis standard à deux essieux.
Quels conteneurs conviennent à un châssis à trois essieux (20/40/45ft) ?
La plupart des châssis squelettiques à trois essieux sont conçus pour transporter des conteneurs de 1×40 pieds ou de 2×20 pieds, certains modèles pouvant également supporter des conteneurs de 45 pieds.
Les aménagements standard prévoient des verrous tournants pour les positions ISO de 20 et 40 pieds. Les châssis à trois essieux étendus ou spécialisés peuvent ajouter des positions de 45 pieds, en fonction des réglementations régionales et des besoins de l'opérateur.
Combien coûte un châssis à trois essieux ?
Un châssis de conteneur à trois essieux coûte généralement entre $8 400 et 15 600 USD par unité, en fonction des spécifications.
Le prix varie en fonction de l'épaisseur de l'acier, de la marque de l'essieu et de la suspension, du système de freinage (ABS/EBS), du choix des pneus, de la qualité du revêtement et de toute autre personnalisation. Le volume d'exportation, les conditions de paiement et les exigences locales en matière de certification influencent également le prix final.
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