B Train Container Chassis For Sale
$7,800.00
Type: Remorque à châssis double pour conteneurs B à vendre
Fourchette de prix: $7,800-20,600
Livraison7-26 jours
Application: conteneur de transport
Capacité de charge: 20 à 50 tonnes
Description
Qu'est-ce qu'un châssis de conteneur du train B ?
Le châssis de conteneur du train B est également connu sous le nom de remorque à double châssis squelettique B, etc. Généralement utilisé pour le transport de conteneurs ISO dans les ports, les chantiers navals, les routes, les ponts, les tunnels, les stations de transfert, pour soutenir le système logistique de transport multimodal. La longueur de 40 pieds s'adapte à 4 à 14 ensembles de serrures de conteneurs convenant aux conteneurs secs 10′, 20′, 40′, aux conteneurs-citernes et aux conteneurs frigorifiques, etc.
Applications dans le transport de conteneurs et les ports (châssis double pour conteneurs)
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Voies de transport portuaires et terrestres : Déplacer deux boîtes par voyage (par exemple, 2×40′ ou 1×40′+1×20′ lorsque c'est légal) pour réduire les déplacements aux portes, le carburant et les heures de travail des chauffeurs.
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Navettes ferroviaires : Transferts à haut débit entre les parcs intermodaux et les dépôts avec moins d'expéditions par EVP
B Images de châssis de conteneurs de train
Vidéo du châssis de conteneur du train b
B Châssis de conteneur de train Spécifications
| Dimension | (12500*2500*1550 mm) * 2 |
| Hauteur | 1550mm |
| Largeur | 2500mm |
| Poids | 11200Kg |
| Poutre principale | Section "I" hauteur 500mm matériau Q345/T700 |
| Serrure tournante | 12/14 fixer la norme ISO |
| Suspension | Suspension mécanique |
| Essieu | 2 essieux BPW/FUWA/PDME etc. |
| Jante | 8/12/16 pièces 9.0-22.5 Acier/Aluminium |
| Pneu | 8/12/16 pièces 12R22.5 Bridgeston/Triangle/Linglong etc. |
| Valve De Commande De Frein | WABCO |
| Chambre de frein | 4/6/8 séries T30/30 |
| Réservoir d'air | 28L |
| Tuyau de frein | Material |
| Le Train D'Atterrissage | Chasis |
| Pivot | 2″(50mm)/3.5″(90mm) JOST Type de boulonnage |
| Lumières | 12v/24v LED étanche |
| Couleur | Sur mesure |
Caractéristiques du châssis porte-conteneurs du train b
1) Structure et capacité de charge
Un châssis de conteneur B Train associe une sellette arrière sur le cadre A au cadre B ; poutres à haute résistance, options droite/col de cygne ; disposition des serrures pour 2×40′ ou 1×40′+1×20′.
2) Efficacité et coût
Un châssis de conteneur B Train déplace deux boîtes par voyage, ce qui permet de réduire le carburant par EVP, les déplacements aux portes et les heures de conduite, tout en réduisant les retours à vide et la complexité de la répartition.
3) Stabilité et sécurité
Le châssis du conteneur B Train se faufile proprement dans les virages ; un plus grand nombre d'essieux améliore la répartition du freinage. Les freins pneumatiques à double ligne, l'ABS/EBS, les essieux relevables et coulissants améliorent le contrôle.
4) Aménagement et maintenance
Harnais étanche, feux à LED, modules à boulonner, boîtes à outils, porte-roues de secours. Panda Mech prend en charge les jantes en acier/aluminium, les pneus de marque et l'accès ouvert pour l'entretien afin de minimiser les temps d'arrêt.
B Châssis de conteneurs de train Fabricant
Panda Mech est un fabricant chinois de châssis de conteneurs pour train B. Nous fournissons des châssis de conteneurs pour train B en vente. Nous fournissons des châssis de conteneurs de train B à vendre. Les fabricants de PANDA MECH ont réussi en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, tels que les Philippines, la Tanzanie, etc...Plus de panda
FAQ
Comment fonctionne un châssis de conteneur double B ?
Un châssis porte-conteneurs double B est un tracteur-remorque doté d'un châssis porte-conteneurs à traction avant (A) et d'une sellette d'attelage intégrée à l'arrière. Ce châssis est ensuite relié à un second châssis (B) tiré à l'arrière, ce qui élimine la nécessité d'une remorque de transfert centrale. Le châssis avant répartit une partie de la charge verticale sur le tracteur et partage plus d'essieux, ce qui améliore le freinage et le contrepoids. Les canalisations et le câblage électrique passent par les deux châssis pour assurer la synchronisation du freinage et de l'éclairage.
B Double vs Road Train - Quelle est la différence ?
Un B Double utilise une sellette d'attelage entre les remorques pour assurer la stabilité, tandis qu'un Road Train utilise des chariots convertisseurs, ce qui le rend plus long mais moins stable.
Quelle est la longueur d'une remorque porte-conteneurs B Double ?
La longueur totale typique est de 25-26 mètres, en fonction de la région et de la conception du châssis.
Combien coûte un châssis B Double ?
Fourchettes de prix d'usine $7,800-20,600selon le type d'essieu, le matériau et la personnalisation.
Une remorque porte-conteneurs B Double peut-elle transporter des conteneurs de 40 pieds ?
Oui. La remorque A contient généralement 1×40ft ou 2×20ft, et la remorque B à double conteneur 1×40ft.
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