40 Ton Drawbar Tipper Trailer For Sale
$16,000.00
Modèle: A double / drawbar
Fourchette de prix: USD 16,000-25,000
Date de livraison7-25 jours
ApplicationTransport Charbon, minerai, matériaux de construction
Box body: Hardox450 and equal
Description
La remorque basculante à timon convient au transport en vrac de marchandises telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction.
Les remorques basculantes à timon peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leur utilisation : La première est celle des véhicules lourds et super lourds pour le transport hors route. Elles sont principalement utilisées pour les tâches de transport à grande échelle dans le domaine de l'exploitation minière et de l'ingénierie et sont généralement utilisées avec des excavateurs.
L'autre est de taille légère et moyenne pour le transport routier, transportant des marchandises en vrac telles que le sable, la terre, le charbon, etc. Il est généralement utilisé avec un chargeur.
4 Axle 40 Ton Drawbar tipper trailer advantage
Matériau
We use Hardox 450 or an equally tough wear-resistant steel for the box, paired with a T700 high-tension beam. That means the trailer is about 2 tons lighter than standard ones, runs longer, and even saves you fuel in the long run.
U-Section Box
The U-shaped box isn’t just for looks — it gives a bigger loading space and keeps the center of gravity lower. In simple terms: you can carry more, dump quicker, and do it all with better safety and efficiency.
Châssis
Built with a double-web main beam, the chassis is solid enough to handle rough and varied road conditions without breaking a sweat.
Cylindre
You get the option of FC or FE hydraulic cylinders. Both deliver high pressure, support up to a 45° tilt, and speed up unloading. Less waiting time, more working time.
Supports
We’ve reinforced the bracket design so it resists stress and fatigue better, which means less downtime and longer service life.
Knock-Off System
The knock-off system is tough and precise, making sure the box always works at a safe angle during tipping.
Arbre d'inclinaison
This heavy-duty shaft keeps everything stable while tilting. It’s designed for durability and safety, even under heavy loads.
Fastening System
The rear door comes with an automatic locking system. It’s adjustable, reliable, and easy to maintain or replace when needed.
Auxiliary Support Frame
We’ve added an auxiliary frame that ties the box and chassis together, preventing tilt issues and making the whole operation safer.
4 Axle 40 Ton Drawbar tipper trailer specification
| Objet | 40 tonnes de remorque à benne basculante à double conteneur |
| Chargement d'une double remorque à benne basculante | Personnaliser |
| Dimensions d'une remorque à double benne | En option |
| Utilisation | Sable, pierre, minerai |
| Essieu | 6 essieux |
| Pneu | 12R 22.5, 315/80 R22.5 |
| Goupille royale | JOST 2″ ou 3.5 type détachable |
| Suspension | Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
| Système de freinage | ABS ou EBS (en option) |
| Matériau | Acier |
| Train d'atterrissage | JOST 28T |
| Cylindre | 175, 191, 202, 214 / 4TG, 5TG |
| Chambres de frein | T30/30 |
| Pièces détachées d'une remorque à double benne | Système électrique, système de freinage, essieu, pneu, suspension, verrou, kit, commandes hydrauliques de la benne latérale, diagramme hydraulique de la benne latérale |
| Demande de renseignements | Obtenir un devis gratuit |
Remorque basculante à timon de 40 tonnes
4 axle 40 ton hardox tipping trailer for sale
4 axle 40 ton drawbar tipper trailer for sale
Connexes: Semi-remorque à benne basculante 2/3/4 essieux, Remorque de camion-benne 45cbm
Remorque basculante à barre d'attelage à vendre
Panda Mech est un fabricant chinois de remorque basculante à timon de 40 tonnes. Nous fournissons des remorques basculantes à timon de 40 tonnes pour la vente. Les fabricants de Panda Mech ont connu le succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, tels que les Philippines, la Tanzanie, la Côte d'Ivoire, etc...
FAQ
What’s the difference between a drawbar trailer and a semi tipper trailer?
A drawbar trailer has its own front axle and connects to the truck with a tow bar, so it can stand independently when detached and usually carries lighter or medium loads; a semi tipper trailer, on the other hand, has no front axle and relies on the truck’s fifth wheel for support, which makes it more stable, allows heavier loads, and is the common choice for large-scale bulk transport.
What materials are used?
Hardox or standard steel.
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