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If you want to transport liquids or other sensitive items safely, fuel tanker must be the best choice. But do you know how to choose fuel tanker? And if you are looking for fuel tanker, you must not miss this article.
As the 2021 latest and the most complete fuel tanker buyer guide, this article introduces what is fuel tanker, the components of the fuel tanker, what can be transported by fuel tanker, the main factors affecting the tanker price, the precautions for buying fuel tanker, and the recommendation of the most popular tanker types , etc.
Partie 1. Qu'est-ce qu'un camion-citerne ?
Le camion-citerne est un véhicule spécial qui transporte des liquides ou des gaz, également connu sous le nom de camion-citerne mobile, camion-citerne à carburant contrôlé par ordinateur, camion-citerne à carburant, semi-remorque-citerne à carburant, camion-citerne à huile et camion-citerne à huile comestible. Ce véhicule est principalement utilisé pour le transport et le stockage de dérivés du pétrole (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage et goudron de houille). En fonction des différents objectifs et scénarios d'utilisation, il existe plusieurs fonctions de ravitaillement ou de transport du pétrole, telles que l'absorption et le pompage du pétrole, ainsi que plusieurs fonctions de distribution du pétrole.
Partie 2. Classification commune des camions-citernes
There are many different types of fuel tankers according to the item transported and configuration.
According to different item transported, there are diesel tanker trailers, gasoline tanker trailers, coal tar tanker trailers, lubricating fuel tanker trailers, edible oil tanker trailer, crude oil tanker trailers, heavy oil tanker trailers, etc.
According to the different appearance, fuel tankers can be flat-head fuel tanker, pointed-head fuel tanker, and full-head fuel tanker.
Selon le mode de conduite, les camions-citernes comprennent les camions-citernes 4×2, les camions-citernes 6×2, les camions-citernes 6×4, les camions-citernes 8×2, les camions-citernes 8×4, etc.
According to the load capacity of the tanker, there are light fuel tanker, small fuel tanker, medium fuel tanker, medium and large fuel tanker, and large fuel tanker.
Partie 3. Introduction et guide des principaux composants de la remorque-citerne
La remorque-citerne à carburant se compose principalement de trois parties : le châssis, le corps du réservoir et le système de ravitaillement. Cet article explique comment choisir une remorque-citerne en tenant compte de ces trois aspects.
Châssis :
Chassis mainly depends on the amount of fuel transported and the distance. Generally speaking, if the oil volume is 2-5 tons (the tank volume is about 6000 liters or less), it is recommended to choose a light truck chassis; if the oil capacity is 5-8 tons (the tank volume is about 6000-10000 liters). If you are refueling at multiple construction sites or taking into account oil transportation operations, you can choose a large and light truck chassis.
If the load capacity is 10-22 tons (the tank volume is about 12000-25000 liters), for medium and long distance transportation of fuel to gas stations, medium and heavy truck chassis can be selected.
Pour les grands camions-citernes d'une capacité supérieure à 28 tonnes (la capacité du réservoir est de 30 000 à 60 000 litres) et pour le transport sur de longues distances, il est généralement recommandé de choisir un châssis de camion lourd ou une semi-remorque à tête de tracteur.
Réservoir :
Le matériau du corps de la citerne du camion-citerne peut être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'alliage d'aluminium, etc. L'épaisseur du corps de la citerne dépend du fluide transporté et du volume de la citerne. En général, les fabricants de véhicules spéciaux conçoivent le camion-citerne en fonction des besoins des clients.
La division ou non de la citerne dépend de la nécessité de transporter différents carburants en même temps. Par exemple, il arrive qu'une remorque-citerne doive transporter de l'essence et du diesel en même temps, et il faut alors diviser la citerne, une pour le diesel et une pour l'essence ; pour transporter différents aliments, il faut également la diviser en silos à huile.
Distributeur de carburant :
According to the personnel of the special vehicle manufacturer, the quality of the fuel dispensers is not bad. Some well-known manufacturers supply high quality fuel dispensers.
Soupape de fond
La vanne de fond est également appelée vanne d'arrêt d'urgence et est installée au fond du réservoir. Elle permet de faire le plein par le bas, ce qui rend l'opération plus facile, plus rapide, plus sûre et plus respectueuse de l'environnement.
En cas d'accident dans le camion-citerne, la rainure de coupure est déconnectée et le pipeline sous le véhicule est coupé du corps du réservoir sans affecter l'étanchéité du corps du réservoir, ce qui empêche efficacement les fuites d'huile dans le réservoir et garantit la sécurité du réservoir de carburant.
Soupape de respiration
Lorsque la soupape de respiration est inclinée à 70°, la bille d'étanchéité de la soupape est inclinée pour former un joint efficace afin d'éviter les fuites d'huile.
Utilisation de la jauge d'huile :
Une jauge ou un indicateur de niveau peut être installé au niveau de l'orifice de préparation sur le couvercle du trou d'homme.
Soupape de sécurité
Il est spécialement conçu pour les réservoirs de pétrole, les réservoirs de produits chimiques et d'autres véhicules-citernes. Différentes pressions d'ouverture peuvent être réglées pour répondre à différents besoins. Le corps principal est constitué d'un moulage de précision en acier inoxydable intégral, résistant à la corrosion, très étanche, adapté à divers environnements.
Remarque : Enfin, veuillez noter que les camions-citernes sont généralement équipés d'oléoducs, d'extincteurs, de soupapes de respiration, de bandes antistatiques et d'autres accessoires. Veuillez vérifier si les accessoires sont complets lors de la réception des remorques-citernes. En outre, les procédures telles que le certificat de châssis, le certificat de véhicule, la facture d'achat du véhicule, le rapport de réservoir, etc. sont également indispensables.
Partie4. 4 conseils pour l'achat d'un camion-citerne
Premièrement, choisir le bon fabricant
Avant d'acheter une remorque-citerne à carburant, l'utilisateur choisit d'abord un fabricant de citernes à carburant de marques réputées. Les fabricants fiables peuvent non seulement fournir des produits de haute qualité, mais aussi assurer un service après-vente complet.
Deuxièmement, la performance de la remorque pétrolière
1. À partir de l'évaluation de la qualité, de la puissance, de l'économie, de la consommation de carburant, de la facilité d'entretien, des accessoires et d'autres facteurs, choisissez le bon châssis en fonction de votre utilisation et de votre fonctionnement réels.
- La quantité de transport est choisie en fonction de vos propres besoins, en tenant compte de la sécurité, de la haute efficacité, de la sécurité économique et de la facilité d'utilisation.
- Les remorques-citernes peuvent également être personnalisées en fonction du type de citerne et du volume de transport de pétrole. Par exemple, vous pouvez choisir des pompes spéciales, des débitmètres, des citernes fiscales informatisées et des vannes à gravité ; vous pouvez décider du nombre de types de carburant à transporter avec le camion-citerne. De cette manière, votre camion-citerne peut transporter efficacement le pétrole diversifié et économiser les coûts de transport.
Troisièmement, signer le contrat
After negotiation and agreement about the detailed requirements, sign a product purchase and sale contract. In the contract, specifications and configuration should be clearly written down. After the contract is signed, the manufacturer is required to organize and complete production strictly according to the contract.
Finally, inspect the fuel tanker trailer
In accordance with the contract requirements, the appearance, performance, vehicle configuration, vehicle tools, manuals, and card acceptance procedures of the vehicle are required to be inspected before make payment.
Note : Les acheteurs et les vendeurs doivent négocier soigneusement les questions pertinentes (y compris l'amélioration de certains besoins personnalisés du véhicule dans le cadre de la norme nationale) et conclure un accord sur papier. Procéder à une inspection complète et à l'acceptation du véhicule afin d'éviter tout litige inutile au cours du processus de production ou après la prise en charge du véhicule.
Partie5. Le camion-citerne le plus vendu est recommandé
1. Remorque-citerne à carburant de 45000 litres à vendre
La remorque-citerne à carburant a une capacité de 30000-60000 litres. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, le transport de substances liquides dans le monde entier, afin de réaliser une distribution et une utilisation raisonnables des ressources.
2. Remorque citerne 3 essieux 30000 litres
The fuel tank trailer is mainly used to transport gasoline, diesel, petroleum, gasoline, oil, etc. It is mainly used for long-distance transportation. The tank trailer can load 30-60K liters.
3. Camion-citerne de 38 000 litres avec générateur
La remorque-citerne à carburant est principalement utilisée pour transporter du diesel, du pétrole, de l'huile, de l'essence, etc. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, notamment dans les stations-service, les usines et d'autres lieux.
4. Remorque citerne 40 KL avec bogie
La remorque-citerne à carburant avec bogie est principalement utilisée pour transporter du diesel, du pétrole, de l'huile, de l'essence, etc. Elle est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances, notamment dans les stations-service, les usines et autres lieux.
5. 42000L fuel tank trailer for sale
This fuel tank trailer is mainly used to transport diesel, petroleum, oil, etc. It is generally used for long-distance transportation, mainly used in gas stations, factories and other places.
CONCLUSION :
Si vous souhaitez acheter un camion-citerne, ou si vous avez des questions sur les types de camion-citerne, laissez-nous un message. PANDA MECH est votre meilleur choix. En tant que fabricant professionnel avec des décennies d'expérience de production, nous avons fourni diverses solutions de production à des dizaines de milliers d'utilisateurs à l'intérieur et à l'extérieur du pays. Nous pouvons non seulement vous aider à choisir la remorque-citerne à carburant qui répond le mieux à vos besoins, mais nous pouvons également vous fournir un service après-vente complet, qu'il s'agisse de l'opération, de la réparation ou de la maintenance de la citerne à carburant.
