B Train Double Container Chassis Trailer For Sale

Qu'est-ce qu'un châssis de conteneur double B ?

La remorque à double conteneur B est également connue sous le nom de remorque à double châssis squelettique B, etc. Généralement utilisée pour le transport de conteneurs ISO dans les ports, les chantiers navals, les routes, les ponts, les tunnels, les stations de transfert, pour soutenir le système logistique de transport multimodal. La remorque de 40 pieds de long convient à 4 à 14 ensembles de serrures de conteneurs, convenant aux conteneurs secs de 10′, 20′, 40′, aux conteneurs-citernes et aux conteneurs frigorifiques, etc.

Applications dans le transport de conteneurs et les ports (châssis double pour conteneurs)

• Voies de transport portuaires et terrestres : Déplacer deux boîtes par voyage (par exemple, 2×40′ ou 1×40′+1×20′ lorsque c'est légal) pour réduire les déplacements aux portes, le carburant et les heures de travail des chauffeurs.

• Navettes ferroviaires : Transferts à haut débit entre les parcs intermodaux et les dépôts avec moins d'expéditions par EVP

B châssis double conteneur images

Vidéo du châssis double de conteneur b

Châssis double conteneur B Spécifications

Caractéristiques du châssis à double conteneur b

1) Structure et capacité de charge

Un b châssis double conteneur associe une sellette arrière sur le cadre A au cadre B ; poutres à haute résistance, options droite/col de cygne ; disposition des serrures pour 2×40′ ou 1×40′+1×20′.

2) Efficacité et coût

Un b châssis double conteneur déplace deux boîtes par voyage, réduisant ainsi le carburant par EVP, les déplacements aux portes et les heures de conduite, tout en réduisant les retours à vide et la complexité de la répartition.

3) Stabilité et sécurité

L' b châssis double conteneur Trace proprement les virages ; plus d'essieux améliorent la répartition du freinage. Freins pneumatiques à deux conduites, ABS/EBS, essieux relevables et coulissants pour un meilleur contrôle.

4) Aménagement et maintenance

Harnais étanche, feux à LED, modules à boulonner, boîtes à outils, porte-roues de secours. Panda Mech prend en charge les jantes en acier/aluminium, les pneus de marque et l'accès ouvert pour l'entretien afin de minimiser les temps d'arrêt.

Châssis de conteneur double B Fabricant

Panda Mech est un fabricant chinois de remorques porte-conteneurs doubles. Nous fournissons des remorques porte-conteneurs doubles à vendre. Les fabricants de PANDA MECH ont réussi en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, tels que les Philippines, la Tanzanie, etc...Plus de panda

FAQ

Comment fonctionne un châssis de conteneur double B ?

Un châssis porte-conteneurs double B est un tracteur-remorque doté d'un châssis porte-conteneurs à traction avant (A) et d'une sellette d'attelage intégrée à l'arrière. Ce châssis est ensuite relié à un second châssis (B) tiré à l'arrière, ce qui élimine la nécessité d'une remorque de transfert centrale. Le châssis avant répartit une partie de la charge verticale sur le tracteur et partage plus d'essieux, ce qui améliore le freinage et le contrepoids. Les canalisations et le câblage électrique passent par les deux châssis pour assurer la synchronisation du freinage et de l'éclairage.

B Double vs Road Train - Quelle est la différence ?

Un B Double utilise une sellette d'attelage entre les remorques pour assurer la stabilité, tandis qu'un Road Train utilise des chariots convertisseurs, ce qui le rend plus long mais moins stable.

Quelle est la longueur d'une remorque porte-conteneurs B Double ?

La longueur totale typique est de 25-26 mètres, en fonction de la région et de la conception du châssis.

Combien coûte un châssis B Double ?

Fourchettes de prix d'usine $7,800-20,600selon le type d'essieu, le matériau et la personnalisation.

Une remorque porte-conteneurs B Double peut-elle transporter des conteneurs de 40 pieds ?

Oui. La remorque A contient généralement 1×40ft ou 2×20ft, et la remorque B à double conteneur 1×40ft.