Remorque ISO 20ft Tank Chassis
$7,100.00
Type : remorque squelettique en col de cygne 2 essieux 20ft
Gamme de prix : $7100-14500
Livraison : 7-25 jours
Capacité de chargement : 20-50 tonnes
Application : conteneur de transport 20ft
Description
Châssis porte-conteneurs ISO de 20 pieds, également appelé remorque porte-conteneurs ISO, remorque porte-conteneurs à col de cygne, etc. Généralement utilisé pour le transport de conteneurs ISO dans les ports, les chantiers navals, les routes, les ponts, les tunnels et les stations de transfert, pour soutenir les systèmes logistiques de transport multimodal. 4 à 8 jeux de serrures pour conteneurs, adaptés aux conteneurs-citernes ISO de 20 pieds.
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20 Ft ISO tank container chassis video
Spécification du châssis du conteneur-citerne ISO de 20 pieds
| Dimension | 7500*2500*1550mm |
| Hauteur | 1250-1550mm |
| Largeur | 2500mm |
| Poids de la remorque squelettique | 5600Kg |
| Poutre principale | Section "I" hauteur 500mm matériau Q345/T700 |
| Verrouillage par rotation | 4/8 set ISO Standard |
| Suspension | Mécanique / Air / Bogie |
| Essieu | 3 essieux BPW/FUWA/PDME etc. |
| Jante | 8/12 pièces 9.0-22.5 Acier/Aluminium |
| Pneu | 8/12 pièces 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong etc. |
| Valve De Commande De Frein | WABCO |
| Chambre de frein | 4/6 ensembles T30/30 |
| Tuyau de frein | Material |
| Le Train D'Atterrissage | Chasis |
| Pivot | 2″(50mm)/3.5″(90mm) JOST Type de boulonnage |
| Lumières | 12v/24v LED étanche |
Dessin d'un châssis de conteneur-citerne ISO de 20 pieds
20Ft ISO tank container chassis Feature
- Soutient : Positions de verrouillage ISO 20′ avec selles renforcées et large espacement des porteurs, abaissant le centre de gravité et protégeant la coque du réservoir.
- Cadre et accouplement : Châssis droit ou en col de cygne, pivot JOST boulonné, protection anti-encastrement arrière, béquille robuste, passage aisé de l'air et de l'électricité.
- Accès et sécurité : Passerelle antidérapante, échelle, mains courantes en option, point de mise à la terre, cage de protection contre les déversements et les vannes, porte-plaques ADR/DOT pour les déplacements de matières dangereuses conformes.
- Freins et stabilité : Freins à air double ligne avec chambres T30/30, valve d'urgence à relais WABCO ; ABS/EBS en option ; la suspension réglée améliore le contrôle du roulis en cas d'embardées.
- Tuyauterie et services publics : Bacs à tuyaux/outils, boîtes à outils verrouillables, zone des vannes protégée par des pare-chocs, dégagement pratique du point d'échantillonnage pour un chargement/déchargement plus rapide.
- Durabilité et éclairage : Châssis grenaillé, apprêt riche en zinc, couche de finition résistante ; harnais scellé, feux à DEL ; pneus et jantes adaptés aux charges et aux climats de l'itinéraire.
20Ft ISO tank container chassis Application
Le châssis de conteneur-citerne ISO de 20 pieds est généralement utilisé dans les ports, les navires, les routes, les ponts, les tunnels, les stations de transfert, pour soutenir les systèmes logistiques de transport multimodal.
La remorque squelette est principalement utilisée pour le transport à moyenne et longue distance et est généralement utilisée pour transporter des conteneurs. Selon vos besoins, nous fournissons de 4 à 14 jeux de serrures.
20Ft ISO tank container chassis Transport
Les châssis ISO pour conteneurs à col de cygne sont mieux adaptés au transport de conteneurs, à la réduction des coûts et à la livraison rapide.
Panda Mech
Panda Mech est un fabricant chinois de semi-remorque squelette à col de cygne avec réservoir ISO de 20 pieds. Nous fournissons des semi-remorques squelettiques à col de cygne ISO de 20 pieds pour la vente. Les fabricants de PANDA MECH ont connu le succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, comme aux Philippines, en Tanzanie, etc...Plus de panda
FAQ
Dimensions et capacité du châssis-citerne ISO 20 pieds
7 500×2 500×1 550 mm, 5 600 kg, charge de 20 à 50 tonnes.
Combien coûte un châssis-citerne ISO de 20 pieds ?
Fourchettes de prix d'usine $7,100-14,500selon la suspension, les essieux et les options.
Un conteneur-citerne ISO de 20 pieds peut-il être transporté sur un châssis de 40 pieds ?
Non, un châssis de 40 pieds ne peut pas transporter un conteneur-citerne ISO de 20 pieds. Un châssis dédié de 20 pieds offre une meilleure stabilité et une meilleure rentabilité.
20ft ISO Tank Chassis VS 20ft Container Chassis
| Objet | 20ft ISO Tank Chassis | Châssis de conteneur de 20 pieds |
|---|---|---|
| Structure | Renforcé selles/porteurs avec un espacement plus large des supports pour les réservoirs cylindriques ; centre de gravité plus bas ; cage de protection des soupapes, point de mise à la terre ; passerelle/handeliers en option ; rigidité à la torsion accrue. | Standard cadre squelettique avec des poutres principales et des traverses en I ; quatre systèmes ISO serrures à torsion pour une boîte de 20′ ; conception droite ou à col de cygne ; pas de selle spécifique au réservoir ; plus léger, plus simple. |
| Utilisation | Conçue pour liquide/chimique/alimentaire Réservoirs ISO de 20′ ; optimisés pour la stabilité de l'écoulement et l'accès sécurisé aux vannes/échantillons pendant le chargement et le déchargement. | Construit pour sec/réfrigéré Conteneurs de 20′ dans le transport portuaire/ferroviaire et les navettes DC ; opérations de levage très rapides ; non adaptées aux besoins de sécurité/manipulation des citernes. |
| Charge utile | Limité par densité du liquide et les règles relatives aux matières dangereuses et aux essieux. tri-axe ou suspension réglée pour les cargaisons à gravité spécifique élevée ; une tare légèrement plus élevée réduit la charge utile nette. | Pour la même longueur, tare inférieure offre une charge utile nette plus élevée ; choisir tandem/tri-axe conformément aux réglementations locales en matière de poids pour la plupart des cargaisons sèches. |
Châssis de citerne ISO VS châssis de conteneur standard
| Aspect | ISO Tank Chassis | Châssis de conteneur standard |
|---|---|---|
| (Structure) | Selles/supports renforcés pour les réservoirs cylindriques, espacement des supports plus large, centre de gravité bas ; cage de protection pour les vannes ; passerelle/handeliers et point de mise à la terre en option. | Châssis squelettique avec poutres principales et traverses en I ; verrous tournants pour caisses de 20′/40′/45′ ; conception droite ou en col de cygne, pas de selles spécifiques aux citernes. |
| (Utiliser) | Conçu pour les conteneurs-citernes ISO 20′ transportant des liquides, des produits chimiques, des produits alimentaires ou des matières dangereuses ; optimisé pour le contrôle des éclaboussures et l'accès aux vannes pendant le chargement et le déchargement. | Conçu pour les conteneurs secs/réfrigérés standard, le transport portuaire/ferroviaire rapide, les navettes DC ; certains modèles transportent des conteneurs 2×20′ avec 8 serrures. |
| (Charge utile) | La charge utile est limitée par la densité des liquides et les lois régionales sur les matières dangereuses et les essieux ; il faut souvent un triple essieu ou une suspension adaptée pour les cargaisons de poids spécifique élevé. | Charge utile élevée pour les marchandises sèches dans les limites des essieux et de la législation ; options tandem/tri-essieux ; tare généralement plus légère pour la même longueur, ce qui augmente la charge utile nette. |
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