Venta de chasis de contenedor de 45 pies
$7,800.00
Tipo: 3 ejes 45ft contenedor chasis remolque para la venta
Gama de precios: $7,800-15,600
Entrega: 7-25 días
Aplicación: contenedor de transporte
Capacidad de carga: 20-50 toneladas
Descripción
Chasis portacontenedores de 45 pies, también llamado semirremolque esquelético de 45 pies, remolque portacontenedores, etc. Se utilizan generalmente para el transporte de contenedores ISO en puertos, astilleros, rutas, puentes, túneles, estaciones de transferencia, y el apoyo a los sistemas logísticos de transporte multimodal. 45 pies de largo caben de 4 a 14 juegos de esclusas de contenedores adecuados para 45′ contenedor seco, contenedor cisterna y contenedor refrigerado, etc.
Imágenes de chasis de contenedor de 45 pies
Venta de remolques chasis para contenedores de 45 pies
45 pies de contenedores de transporte chasis remolques para la venta
Especificación del chasis del contenedor de 45 pies
| Dimensión | 13950*2500*1550mm |
| Altura | 1550 mm |
| Ancho | 2500mm |
| Peso esquelético del remolque | 6500Kg |
| Viga principal | Sección "I" altura 500mm Material Q345/T700 |
| Twist-Lock | 12/14 conjunto de la Norma ISO |
| Suspensión | Mecánica / Aire / Bogie |
| Eje | 3 ejes BPW/FUWA/PDME, etc. |
| Llanta | 8/12/16 piezas 9,0-22,5 Acero/Aluminio |
| Neumático | 8/12/16 piezas 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong etc |
| Válvula De Freno | WABCO |
| Cámara de frenado | 4/6 series T30/30 |
| Depósito de aire | 28L |
| Tubo de freno | Tubo de alambre de nailon |
| El Tren De Aterrizaje | 28T Elevación JOST/YAHUA |
| Kingpin | 2″(50mm)/3.5″(90mm) Tipo de atornillado JOST |
| Luces | 12v/24v LED Impermeable |
| Color | Personalizado |
Características del chasis de contenedor de 45 pies
-
Compatibilidad con 45′: Bastidor de cuello de cisne con posiciones de bloqueo delanteras ampliadas, que aseguran los contenedores ISO de 45′ (y 40′) de forma segura.
-
Disposición de 8 twist-lock: Admite 1×45′ o 1×40′; pares delanteros/traseros opcionales habilitados. 2×20′ operaciones donde sea legal.
-
Vigas principales ligeras: Vigas en I de alta resistencia T700/Q345, travesaños optimizados, resistentes pero ligeros para una mayor carga útil neta y ahorro de combustible.
-
Eje y suspensión: Tándem o trieje; suspensión mecánica de ballestas o neumática ajustada para ofrecer estabilidad, confort de marcha y vida útil de los neumáticos.
-
Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea con cámaras T30/30, relé WABCO; ABS/EBS opciones para mejorar el control y el cumplimiento.
Panda Mech
Panda Mech es un fabricante de chasis de contenedor de 45 pies de China. Suministramos 45Ft chasis de contenedores para la venta. PANDA MECH fabricantes han tenido éxito en el sudeste de Asia, Oriente Medio, África y América del Sur, como Filipinas, Tanzania, etc ...
FAQ
¿Hay disponible un contenedor de 45 pies?
Sí, hay contenedores de 45 pies, pero su disponibilidad depende de la naviera, la ruta y la región.
En muchas de las principales rutas comerciales, especialmente en las rutas Asia-Europa y transpacíficas, los contenedores cúbicos altos de 45 pies se utilizan habitualmente para cargas que necesitan longitud y volumen adicionales. Sin embargo, no todos los depósitos o puertos los mantienen en grandes existencias como las unidades de 20 o 40 pies, por lo que es importante confirmar la disponibilidad y el tipo de equipo con su transitario o proveedor de contenedores con antelación.
¿Cuánto pesa un chasis contenedor de 40 pies?
Un chasis de contenedor típico de 40 pies pesa alrededor de 6.000-7.500 libras (unos 2.700-3.400 kg), dependiendo del diseño y las opciones.
Los chasis estándar de cuello de cisne de 40 pies utilizados para contenedores ISO entran dentro de este rango, mientras que los modelos de alta resistencia o de tres ejes con vigas más fuertes, acero más grueso o equipamiento adicional (cajas de herramientas, opciones de suspensión, etc.) pueden ser ligeramente más pesados. La tara exacta debe confirmarse a partir de la hoja de especificaciones del fabricante.
¿Cuál es la diferencia entre un contenedor de 40 y 45 pies?
La principal diferencia entre un contenedor de 40 pies y uno de 45 pies es la longitud y la capacidad interna, ya que el contenedor de 45 pies proporciona unos 5 pies adicionales de espacio útil y un mayor volumen cúbico.
Ambos suelen tener la misma anchura y altura (a menudo High Cube de 9’6″), se adaptan a los equipos de manipulación estándar y utilizan las mismas piezas ISO para las esquinas. Sin embargo, las unidades de 45 pies son menos comunes, pueden tener gastos de equipamiento y flete más elevados y suelen estar restringidas en determinadas rutas o terminales en comparación con los contenedores de 40 pies.
¿Se puede poner un contenedor de 20 pies en un chasis de 40 pies?
Sí, pero sólo si el chasis de 40 pies está específicamente diseñado y certificado para transportar contenedores de 20 pies con las posiciones correctas de cierre por torsión.
Muchos chasis “20/40” o “combo” tienen cierres ajustables o adicionales para asegurar con seguridad una caja de 20 pies. El uso de un chasis fijo estándar de 40 pies sin los puntos de bloqueo adecuados es inseguro, no cumple las normas y, por lo general, no está permitido por la normativa de transporte.
Consiga el Último Precio y el Detalle
Tabla de Contenido
Productos relacionados
-
-
Venta de chasis de contenedor de tren B
$7,800.00 -
-
