2024 Best Guide of Chasis de contenedor con cuello de cisne?
¿Qué es el chasis de contenedor de cuello de cisne?
El chasis del contenedor de cuello de cisne está formado por el conjunto del bastidor, el sistema de suspensión, el sistema de frenado, el sistema eléctrico, el mecanismo de desplazamiento, etc.
El bastidor incluye una sección de cuello de cisne, y un extremo de la sección de cuello de cisne conecta con la zona de montaje, y el otro extremo conecta con la sección de transporte.
Cuando el chasis del contenedor se coloca plano sobre el suelo, la sección portante está a menos o igual a 1.100 mm del suelo. La sección de transporte está equipada con dos conjuntos de travesaños de tracción, y la distancia entre estos dos conjuntos es de 11.989 mm. Y cada conjunto de travesaño de tracción dispone de dos dispositivos de bloqueo, y la distancia de anchura entre ellos es de 2.260 mm.
El chasis de transporte de cisternas ISO se aplica generalmente al transporte de contenedores ISO en puertos, astilleros, rutas, puentes, túneles, estaciones de transferencia, apoyando el sistema logístico de transporte multimodal. 20 pies de largo encajan 4 a 14 juegos de esclusas de contenedores adecuados para 10′, 20′ contenedor seco, contenedor cisterna, contenedor refrigerado, etc.
Rf chasis de contenedor se utiliza para transportar contenedores refrigerados, generalmente de 40 y 45 pies.
Imagen del chasis de un contenedor con cuello de cisne
Especificaciones del chasis del contenedor de cuello de cisne
| Dimensión | 7500/12500/13950*2500*1550mm |
| Altura | 1350 mm |
| Anchura | 2500mm |
| Peso | 5600Kg |
| Viga principal | Sección I altura 500mm material Q345/T700 |
| Bloqueo giratorio | 4/8/12/14 establecer la norma ISO |
| Suspensión | Mecánica / Aire / Bogie |
| Eje | 2/3/4 ejes BPW/FUWA/PDME, etc. |
| Neumático | 8/12/16 piezas 12R22.5 Bridgestone/Triangle/Linglong etc |
| Válvula de freno | WABCO |
| Cámara de frenado | 4/6/8 series T30/30 |
| Tubo de freno | Tubo de alambre de nailon |
| Tren de aterrizaje | 28T Elevación JOST/YAHUA |
| Kingpin | 2″(50mm)/3.5″(90mm) Tipo de atornillado JOST |
| Luces | 12v/24v LED Impermeable |
| Color | Personalizado |
Este aparato de transporte cuenta con unas impresionantes dimensiones de 7500 mm, 12500 mm o 13950 mm de longitud, 2500 mm de anchura y 1550 mm de altura. Con una mísera altura de 1.350 mm y un peso de 5.600 kg, presenta un diseño de primera categoría y eficiente en términos de espacio dominado por una "Sección I" de 500 mm de altura fabricada con materiales de calidad Q345 o T700. La integridad estructural y los vibrantes mecanismos de cierre incluyen 4, 8, 12 ó 14 juegos de cierres giratorios ISO Standard. Además, el chasis se construyó para ofrecer versatilidad con suspensiones personalizables, que van desde mecánicas y neumáticas hasta de bogie, y suelen estar equipadas con 2 a 4 ejes fabricados por marcas como BPW, FUWA o PDME.
El rendimiento eficiente en carretera está garantizado con opciones de neumáticos 12R22.5 en cantidad de 8, 12 o 16 producidos por las mejores marcas como Bridgestone, Triangle o Linglong. La seguridad de esta herramienta de transporte nunca es un eufemismo, ya que alberga WABCO hizo válvula de frenado y proporciona opciones considerables de cámaras de freno-4, 6, u 8 juegos de la configuración de tipo T30/30. Las especificaciones de alta calidad garantizan una tubería de frenado fabricada con alambre de nailon y un tren de aterrizaje con capacidad de elevación de 28 toneladas fabricado por JOST o YAHUA. Esto incluye un pivote de dos tamaños: de 50 mm (2 pulgadas) o de 90 mm (3,5 pulgadas), de tipo empernado fabricado por JOST. Inclusiones lujosas pero eficientes Saciar el deseo de una atracción particular moderna-que significa tal aparato muestra una disposición de iluminación LED de 12v o 24v que es amistosamente impermeable y se ofrece en una variedad de colores personalizables.
Dibujo del chasis de un contenedor de cuello de cisne
Aplicación
Los remolques chasis portacontenedores de cuello de cisne se utilizan principalmente para el transporte de contenedores de 10 pies, 20 pies, 40 pies, 45 pies y tanques ISO, contenedores Reefer, contenedores altos, que son de gran ayuda para los países con regulaciones de altura limitadas.
Se utiliza principalmente en buques y sistemas logísticos con transporte multimodal para apoyar puertos, rutas, carreteras, estaciones de transferencia, puentes y túneles.
Característica
- Conozca la diversidad del transporte en chasis de contenedor de cuello de cisne;
- Reducir la altura de todo el transporte del semirremolque para aumentar las prestaciones de seguridad del proceso de transporte;
- Incorporar la integración de conceptos internacionales de diseño avanzado para mejorar la capacidad de transporte;
- Estructura razonable, gran capacidad de carga y peso ligero;
- Reduce el coeficiente de resistencia al viento y ahorra consumo de combustible;
- Adopta pintura de marca, que es brillante, duradera y resistente a la corrosión.
Ventaja
- PANDA Mech insiste en la investigación de peso ligero para los productos, y el peso de los productos se reduce de más de 6t a 5t por debajo.
- La estructura de la viga principal con diseño de sección transversal variable es estructuralmente razonable, con peso ligero y gran capacidad de carga de diseño.
- Estructura de viga integral, con mejor capacidad de carga y mayor resistencia.
- La estructura integral de cuello de cisne es diferente de la estructura segmentada de muchos fabricantes. Aunque se desperdician algunos materiales y la producción es más tediosa, la resistencia general del remolque es mejor y no se deforma fácilmente.
- La combinación de acero y aluminio abarata los precios. El remolque combina eficazmente material de aleación de aluminio y material de acero de alta resistencia. Todos los materiales son producidos por fabricantes de renombre, con calidad garantizada.
- Peso total ligero, evidente ventaja de precio y cómodo servicio de mantenimiento.
Mantenimiento
1. La superficie está encerada y esmaltada. Los componentes ácidos de la lluvia son muy corrosivos para la pintura.
2. El chasis es a prueba de óxido. Además de la pulverización de pintura, debemos prestar atención a la limpieza del chasis y al tratamiento de prevención de la oxidación, ya que el chasis está cerca del suelo y se corroe fácilmente.
3. Desinfección del remolque. Limpie el interior durante la temporada de lluvias para evitar el daño de diversas bacterias en el cuerpo humano.
4. Inspección oportuna del circuito. El chasis del contenedor de cuello de cisne debe comprobar a menudo el sistema eléctrico durante la temporada de lluvias para evitar fallos por fugas.
5. Calefacción regular. Encienda la calefacción para evitar el moho. Cuando haya sol, párese bajo el sol para exponerse a la luz solar, y abra las ventanas para la convección del aire.
Contacto
Si tiene necesidades de chasis de contenedor de cuello de cisne o se encuentra con algún problema de chasis de contenedor de cuello de cisne inoxidable, puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento; le responderemos tan pronto como lo recibamos.
FAQ
Altura del chasis del contenedor de cuello de cisne desde el suelo
1350 mm, 1,35 metros.
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