مقطورة نقل غاز البترول المسال للبيع
$29,500.00
النوع: نصف مقطورة نقل غاز البترول المسال ذات 3 محاور
نطاق السعر: $ 29,500-35,500 دولار أمريكي
التسليم: 7-25 يومًا
الشهادة: ISO9001, CCC
الاستعمال: نقل غاز البترول المسال
الوصف
ما هي مقطورة نقل غاز البترول المسال
الاسم الكامل لغاز البترول المسال هو غاز البترول المسال، والمكونات الرئيسية هي البروبان والبيوتان وكمية صغيرة من الأوليفين. يجب تخزين غاز البترول المسال في خزان غاز البترول المسال تحت ضغط مناسب. تُستخدم مقطورة نقل غاز البترول المسال بشكل أساسي لنقل غاز البترول المسال. ويستخدم غاز البترول المسال بشكل عام في السيارات، وغاز المدينة، وصهر المعادن غير الحديدية، وقطع المعادن.
صورة مقطورة نقل غاز البترول المسال
مواصفات حجم مقطورة نقل غاز البترول المسال والمعايير الفنية
| سعة مقطورة صهريج غاز البترول المسال | 57.5 مليون متر مكعب، 59.3 مليون متر مكعب، 60.3 مليون متر مكعب، مقطورة صهريج بروبان سعة 500 جالون، مقطورة صهريج بروبان سعة 1000 جالون |
| النوع | مقطورة صهريج غاز البترول المسال |
| ضغط التصميم | 17,5 بار |
| اختبار الضغط | 26,5 بار |
| درجة حرارة التصميم | الحد الأدنى -20 درجة مئوية، والحد الأقصى +70 درجة مئوية |
| داخل شاحنة صهريج غاز البروبان | مقصورة واحدة |
| جسم الخزان | شاحنة جيرية أسطوانية الشكل مصنوعة من صفيحة فولاذية خاصة للغاز المسال عيار 11 مم P355 ACC. مطابقة للمواصفة En 10028. |
| صهاريج المعدات أكثر من | كتلة شفة الكتلة DN 50 _ 2 وحدة |
| شفة الكتلة DN 80 _ 1 وحدة | |
| مشغل هيدروليكي _1 وحدة | |
| 3 "صمامات كروية _3 وحدات _ | |
| 2 "صمام الأمان_2 وحدة_2 _ | |
| صمام تفريغ البخار 2" | |
| ¾ بوصة صمام فحص ¾ بوصة_ 2 وحدة_ | |
| مقياس الدوران (مؤشر المستوى الدوار) _ 1 وحدة _ | |
| مقياس ضغط الجليسرين (0-25 بار)، قطر 63 1 وحدة | |
| مقياس الحرارة (-30/60 ? مئوية) Ø63 1 وحدة | |
| غطاء حشو أكمي 3 وحدات | |
| فتحة التفتيش_ 1 وحدة 1 16 بوصة 400 مم | |
| مرشح_ 1 وحدة | |
| 2 مقياسان ثابتان للخارج 80 % و85 %. | |
| مقياس ضغط من 0 - 30 كجم/سم² كامل مع صمامات | |
| التحكم (الفحص والاختبارات) | * تكاليف التحكم NOVA 'NOVA' تنتمي إلى خزان هيدروستاتيكي يتم اختباره * اختبار الضغط الهيدروستاتيكي - التحكم في الحجم - مراقبة المواد واعتمادها * مراقبة إشعاعية * شهادة الفحص من TUV أو SGS (التصميم، والحسابات، والمواد، والبصري، والأبعاد، والألواح، والتحكم في الرأس، وتقرير المعالجة الحرارية، واختبار صبغة الاختراق) |
| الشاسيه | تم إنتاج نصف الهيكل في تركيبات اللحام مع اللحام بالقوس المعدني الغازي "I" المتقاطع من ST 52 عالي المقاومة مع مراعاة الأحمال الزائدة المناسبة للسعة والاستخدام المقصود |
| المحاور | * BPW من نوع MPD التركي ماركة MPD 3 × 12 طن محاور مع نظام تعليق نابض هوائي/ مكابح أسطوانية. توجد أحذية فرامل وأذرع فرامل ثقيلة مناسبة لمعايير TSE * سيتم استخدام نظام التعليق الزنبركي متعدد الزنبرك 12 قطعة × 12 طبقة لكل زنبرك |
| المكابح | * سيتم استخدام نظام مكابح ABS من وابكو * أجهزة مكابح ثنائية الدائرة، منفاخ مكابح خدمة مقاس 24 بوصة مثبت على المحور 3 مكابح طوارئ مقاس 24 × 30 بوصة مثبتة على المحور 1 والمحور 2 صمام توزيع موازنة الحمولة، أجهزة ضبط المكابح الأوتوماتيكية |
| التركيبات الكهربائية | * 2 × 7 مقابس ذات 7 سنون - 24 فولت، مصابيح متوافقة مع المعايير القياسية في مصابيح التوقف الخلفية SAE، ومصابيح الإشارات الجانبية، ومصابيح تحذير سلامة الفرامل، ومصابيح الإشارة الضوئية المثبتة في الخلف * 2 مصباحان خلفيان ومصابيح التوقف معاً (أحمر) * 2 مصباحان مدمجان لإشارات الانعطاف (برتقالي) * 1 مصباح ترخيص (أبيض) |
| الإطارات والجنوط | * 6 قطع 385/65R/22.5 بوصة من جنوط عجلات ماركة Petlas أو ماركة Jantsa أو Jantas. يتم تحديد أبعاد الإطارات مع مراعاة أقرب قيم لمؤشر الحمولة للمعايير الفنية. |
| ساق وقوف السيارات | * OMS أو GOS (علامة تجارية تركية معتمدة) من نوع Jost نوعان من الأرجل الناقلة الميكانيكية التلسكوبية ذات السرعتين المتداخلتين بسعة 24 طنًا لكل منهما |
| دبوس الملك | * OMS (علامة تجارية تركية معتمدة) مسمار ملكي من الفولاذ من نوع Jost من نوع Jost وهو 3.5 بوصة مناسب لوحدة الجرارات 4×2 أو 6×4 المنتجة 42 CRMO4 وفقًا لمعايير DIN 74083. سيتم ترتيب ارتفاع دبوس القرب وفقاً لشاحنتك. |
| التفجير والطلاء | * SA2.5 سيتم تنفيذ جودة السطح الخارجي للخزان بعد صقل الأسطح بطبقة أولية من الإيبوكسي بعد صنفرة الأسطح بطبقة أولية من الورشة وسيتم طلاء القارب بطبقة نهائية من الأكريليك الأبيض. يرغب العميل في أن يتم لصقها فوق المواد الخطرة الأخرى في الخزان وغيرها من المواد الأخرى. |
| الإكسسوارات | 1 قطعة غطاء ممتص الصدمات الفولاذي
1 قطعة حامل العجلات الاحتياطية 2 قطعة طعام وصندوق أدوات 2 قطعة 2 قطعة مطفأة حريق 2 قطعة 1 قطعة شريط حماية جانبي 1 قطعة 1 خزان مياه 1 قطعة 2 قطعة أوتاد عجلات 2 قطعة |
درجة حرارة شاحنة صهريج غاز البروبان
يبلغ أقصى ضغط عمل لشاحنة صهريج غاز البروبان 0.1 ميجا باسكال أو أكثر ودرجة حرارة تصميمية ≤ 50 درجة مئوية، ويجب أن يكون الخزان من الصلب لضمان السلامة. تكون درجة الحرارة الداخلية لمقطورة صهريج صهريج غاز البترول المسال أقل من 0 درجة مئوية بشكل عام.
الفرق بين مقطورة صهريج الغاز الطبيعي المسال ومقطورة صهريج غاز البترول المسال
تُستخدم مقطورة نقل غاز البترول المُسال بشكل أساسي لنقل غاز البترول المُسال والبروبان، وتُستخدم مقطورة ناقلة الغاز الطبيعي المُسال بشكل أساسي لنقل الغاز الطبيعي المُسال.
باندا ميك
باندا ميك هي شركة تصنيع مقطورات صهاريج غاز البترول المسال من الصين. نحن نوفر 10000-16000 جالون من مقطورات نقل صهريج غاز البترول المسال للبيع. يمكننا تخصيصها وفقًا لاحتياجاتك.
لقد حقق مصنعو باندا ميك نجاحًا في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية، مثل الفلبين وتنزانيا وغيرها... المزيد عن الباندا
احصل على أحدث الأسعار والتفاصيل