المكونات الرئيسية المضغوطة الرئيسية لخزان غاز البترول المسال: الأسطوانة، والرأس، وغطاء فتحة الصيانة، وشفة الخزان، وما إلى ذلك.
جسم خزان غاز البترول المسال (مصنوع من صفيحة فولاذية Q345R)، ومحاور، وإطارات، وأرجل، ودبابيس جر، ومخرج مزدوج وصندوق صمام مزدوج (مقياس ضغط، ومقياس حرارة، وصمام قطع محكم، وصمام كروي)، ولوحة حديدية مضادة للارتفاع المفاجئ، وصمام أمان، ومقياس مستوى السائل، ومطفاة حريق، وصندوق أدوات، وشريط مضاد للكهرباء الساكنة، وحامل إطارات احتياطي، ورفرفرف إطارات بلاستيكي، إلخ.
LPG Tanker Trailer Parts
صمام الأمان
1. لحماية جسم الخزان من التشغيل المنتظم ضمن نطاق ضغط العمل المصمم.
مبدأ العمل: عندما يرتفع الضغط داخل الخزان أو حتى يتجاوز ضغط التشغيل المصمم للخزان بسبب بعض الأسباب (التحميل الزائد، التعرض للشمس، إلخ)، سيفتح صمام الأمان تلقائيًا لاستبعاد الضغط داخل الخزان. وسوف يغلق من تلقاء نفسه عندما ينخفض الضغط داخل الخزان إلى النطاق الآمن.
تاريخ الفتح والإغلاق (وسيط البروبان): ضغط الفتح: 1.73 ميجا باسكال؛ ضغط التفريغ: 1.93 ميجا باسكال.
تدابير الطوارئ: عندما يتعطل صمام أمان مقطورة صهريج غاز البترول المسال المقطورة، قم بقيادة المركبة إلى منطقة آمنة ورش الماء فوق الصهريج لتبريده وتقليل الضغط.
عملية الطوارئ: إذا بدأ صمام الأمان في القفز، وانخفض ضغط الخزان إلى الصمام مرة أخرى إلى ضغط المقعد، ولم يتم إغلاق الصمام بعد، فأنت بحاجة إلى استخدام مطرقة خشبية أو مطاطية لضرب الغطاء الخارجي لصمام الأمان.
إجهاد زنبرك صمام الأمان أو تمزق الزنبرك، مما يؤدي إلى بدء صمام الأمان في القفز أو لا يمكن إغلاقه من تلقاء نفسه؛ يمكنك استخدام برغي الإغلاق الطارئ لإكمال صمام الأمان بقوة.
صمام إغلاق الطوارئ
الدور: مقطورة صهريج غاز البترول المسال مزودة بصمام إغلاق طارئ في المرحلة الغازية والمرحلة السائلة في حالة الطوارئ.
1) عندما تكون هناك حالة طوارئ (حريق، أسباب أخرى)، تحتاج إلى قطع دائرة الغاز على الفور، من خلال زر صندوق الصمام أو مقطورة ناقلة غاز البترول المسال خلف ساحبة التحكم عن بعد تقطع دائرة الغاز على الفور;
2) عندما تشتعل النيران في السيارة، لا يمكن للموظفين الاقتراب من مقطورة صهريج غاز البترول المسال، وسوف يذوب دبوس السبيكة منخفض الحرارة على صمام القطع المحكم عندما تصل درجة الحرارة إلى 75 درجة مئوية، وسوف يغلق صمام الإغلاق الطارئ تلقائيًا لقطع مصدر الغاز;
3) وظيفة تقييد تدفق التحميل والتفريغ وظيفة تقييد التدفق، السائل في احتكاك جدار الأنبوب يولد كهرباء ساكنة لمنع التدفق من أن يكون كبيرًا جدًا. يجب اختبار مقبض التحكم عن بعد خلف مقطورة صهريج غاز البترول المسال بانتظام للتحقق مما إذا كان الإجراء فعالاً. يجب ألا تحل المواد الأخرى محل دبوس السبيكة ذات درجة الحرارة المنخفضة بعد التلف.
تسلسل التشغيل: بغض النظر عن تحميل أو تفريغ الغاز، يفتح صمام القطع المحكم أو يغلق قبل فتح أو إغلاق الصمام الكروي.
الهيكل الداخلي لصندوق الصمام (واحد على كل جانب)
تم تجهيز مقطورة ناقلة غاز البترول المسال بصمامين كرويين لمرحلتي الغاز والسائل. الصمام الموجود على موصل التثبيت السريع وإرساء المعدات الخارجية لتحميل وتفريغ الغاز. عند اكتمال التحميل والتفريغ، والحاجة إلى إزالة خراطيم التحميل والتفريغ، افتح صمام التحرير لإزالة الضغط في الأنبوب ثم قم بإزالة خراطيم التحميل والتفريغ.
مقياس الحرارة، مقياس الضغط
الغرض: لعرض الضغط داخل الخزان. للكشف عن الضغط داخل الخزان، افتح الصمام الصغير بين مقياس الضغط وخط أنابيب طور الغاز؛ يشير المؤشر إلى الضغط داخل الخزان. عندما يتجاوز مؤشر مقياس الضغط الخط الأحمر للوحة الكلمة، يجب أن يحدد على الفور سبب البئر لأخذ ماء الغمر لتقليل الضغط، مقياس الضغط في المصنع أو قسم الاختبار بعد الاختبار مزود بختم، لا تتردد في التفكيك والضبط.
يتم تثبيت جدول درجة الحرارة في صندوق تشغيل الصمام. الوظيفة: عرض درجة الحرارة داخل الخزان. يتغير تلقائيًا مع تغير درجة الحرارة داخل الخزان.
لا يلزم إجراء أي عملية بشرية. توجد منطقة خط أحمر على جدول درجة الحرارة. إذا تجاوز المؤشر منطقة الخط الأحمر؛ يجب اتخاذ تدابير لتبريد درجة الحرارة لمنع ارتفاع درجة الحرارة أكثر من اللازم والتسبب في ارتفاع الضغط في الخزان.
مقياس مستوى السائل
1) نوع دوّار
مقياس مستوى دوّار لإظهار ارتفاع مستوى السائل، قم بفك صامولة التفريغ الوسطى، وأدر المقبض، وعندما تظهر صامولة التفريغ سائلة، يشير المؤشر إلى القراءة التي تمثل ارتفاع مستوى السائل.
ملاحظة: لا تستخدم القوة المفرطة عند شد صامولة تحرير الهواء لمنع سحق الحشية المطاطية ثم اسحب صامولة القفل، واستبدل الحشية المطاطية في الوقت المناسب بعد تلفها. (عند استبدال الحشية المطاطية السوداء، يجب أن يكون ضغط الخزان أقل من 0.3 ميجا باسكال).
2. نوع الكرة العائمة
يمكن لمقياس مستوى العوامة مراقبة ارتفاع السائل مباشرةً دون إجراء عمليات أخرى.
Ball valves
Ball valves use a rotating ball with a hole through its center to control the flow of LPG. When the hole aligns with the pipeline, the valve is open; when rotated 90 degrees, the flow stops. They offer excellent sealing and minimal flow resistance, making them ideal for high-pressure LPG systems where quick on/off control is needed.
Butterfly valves
Butterfly valves feature a rotating disc mounted on a central shaft that opens or closes the flow path. When turned parallel to the flow, the valve opens; when perpendicular, it blocks flow. These valves are commonly used in lower-pressure areas of LPG trailers for both shutoff and throttling functions due to their lightweight, compact design, and lower cost.
Chassis frame
Chassis frame is the foundational structural component of an LPG tanker trailer. It supports the weight of the tank, cargo, and all mounted equipment while connecting the trailer to the truck head via the king pin. Built from high-strength steel, the chassis frame ensures stability, durability, and safe road handling under heavy loads.
It also houses key parts like the axles, suspension system, landing gear, and braking components. A well-designed chassis frame distributes stress evenly across the trailer and resists bending or twisting during transit, especially when carrying pressurized LPG under dynamic driving conditions.
نظام التعليق
إن suspension system of an LPG tanker trailer connects the chassis frame to the axles and plays a vital role in ensuring stability, ride comfort, and safety during transportation. It absorbs shocks from road irregularities and distributes weight evenly across all axles, reducing stress on the tank and frame.
There are two main types: نظام التعليق الزنبركي الورقي, which is rugged and cost-effective, and air suspension, which offers better shock absorption, ride quality, and adjustable height. A reliable suspension system is essential for preventing damage to the trailer, improving braking efficiency, and maintaining control—especially when hauling heavy, pressurized LPG loads over long distances.
غطاء الفتحة
إن غطاء الفتحة of an LPG tanker trailer is a pressure-rated access point located on top of the tank. It allows for internal inspection, maintenance, and emergency access. Built with high-strength steel and equipped with gaskets and locking mechanisms, the manhole cover ensures a secure, leak-proof seal under high pressure. It is a critical safety feature, designed to withstand internal gas pressure and prevent accidental release of LPG during transit or servicing.
Level Gauge
إن level gauge on an LPG tanker trailer is a device used to measure the amount of liquefied petroleum gas inside the tank. It provides real-time readings to operators, helping prevent overfilling and ensuring safe loading and unloading. Common types include magnetic, float, or rotary gauges, all designed to function under pressurized conditions. Accurate level measurement is essential for operational safety, regulatory compliance, and efficient delivery planning.
