ويتكون نقل الفحم عمومًا من 5 أنواع، وهي على التوالي النقل بالشاحنات، والنقل بالسكك الحديدية، والنقل بالصنادل، والنقل بالناقل، والنقل بخطوط الأنابيب الطينية. في المقالة التالية، سوف نصف بالتفصيل الأنماط الخمسة لنقل الفحم.
يعد الفحم مصدراً مهماً للطاقة في أي بلد. ويمكن استخدامه لتوليد الكهرباء والحرارة. ويُستخدم الفحم عادةً في الأغراض الصناعية، مثل مصانع الحديد ومصانع الصلب والأسمدة والمنتجات الكيميائية.
كيف يتم نقل الفحم؟
- النقل بالشاحنات;
- النقل بالسكك الحديدية;
- النقل بالبوارج;
- النقل الناقل;
- نقل خط أنابيب الطين;
كيف يتكون الفحم
تكوّن الفحم عندما لم يتم دفن النباتات القديمة في الأرض قبل التحلل، والعزل الطويل عن الهواء، وارتفاع درجة الحرارة والضغط، بالإضافة إلى سلسلة من التغيرات الفيزيائية والكيميائية المعقدة وعوامل أخرى، وفي النهاية تشكلت صخور رسوبية قابلة للاحتراق، وهي الفحم.
كيف يتم استخراج الفحم
هناك نوعان من تعدين الفحم. أحدهما هو التعدين في الحفر المفتوحة، وهو يشير إلى مناجم الفحم على بعد 200 قدم من السطح، والآخر هو التعدين تحت الأرض، وهو الذي يستخدم على ارتفاع أكثر من 200 قدم فوق السطح.
في التعدين في الحفرة المفتوحة، يتم استخدام آلات كبيرة لإزالة طبقات الصخور من الغطاء الصخري لكشف طبقة الفحم. ثم يتم حفر الفحم باستخدام الحفارات، وما إلى ذلك. وعندما يتم استخراج الفحم، تتم معالجة السطح بطرق أخرى. تكلفة التعدين السطحي أقل بكثير من تكلفة التعدين تحت الأرض.
يُطلق على التعدين تحت الأرض أيضاً التعدين العميق. ويمكن أن يصل عمق بعض المناجم تحت الأرض إلى آلاف الأقدام. ولحفر منجم فحم، يركب عمال المناجم مصعداً إلى منجم عميق ويستخدمون آلات كبيرة للحفر بحثاً عن الفحم.
معالجة الفحم
وسواء كان التعدين التجريدي أو التعدين العميق، فمن المؤكد أن الفحم يحتوي على الصخور والأوساخ والرماد والكبريت وغيرها من الأشياء غير المرغوب فيها. لذا نحتاج إلى معالجة الفحم بعد نقله للخارج. أولاً، نغسل الفحم بالماء لإزالة بعض الشوائب العالقة به، ثم نضع الفحم المتبقي في الماء، وسيغرق الحجر في الماء. وسوف يطفو الفحم على الماء، وأخيرًا، نضع الفحم الرطب في المجفف للمعالجة، وأخيرًا، نحصل على الفحم الذي يمكن استخدامه.
نقل الفحم
ويشمل نقل الفحم الأنواع الشائعة التالية من وسائط النقل، النقل بالشاحنات، والنقل بالسكك الحديدية، والنقل بالصنادل، والنقل بالناقلات، والنقل بخطوط الأنابيب الطينية. وفي مختلف البلدان، تختلف وسائط النقل المستخدمة اختلافًا كبيرًا أيضًا. في بعض البلدان المتقدمة، مثل الولايات المتحدة وأوروبا، يكون النقل بالقطار هو الأكثر استخدامًا، بينما في بعض البلدان الأفريقية، يكون النقل بالشاحنات هو الأكثر استخدامًا.
النقل بالشاحنات
المقطورات نصف المقطورة الأكثر استخدامًا لنقل الفحم هي المقطورة نصف القلابة وشبه المقطورة مقطورة نصف مقطورة قلابة. النقل بالشاحنات مريح للغاية، وكمية كل عملية نقل كبيرة نسبيًا. وبالنسبة لبعض البلدان التي تعاني من سوء حالة الطرق والطرق الجبلية الوعرة فإن المقطورة نصف القلابة هي أفضل وسيلة لنقل الفحم بتكلفة منخفضة نسبياً.
يتم تحميل الفحم على مقطورة نصف قلابة أو مقطورة قلابة جانبية بواسطة الحفارات أو غيرها من الآلات الكبيرة، ثم تُنقل إلى الوجهة المقصودة، وتُرفع بواسطة نظام هيدروليكي، ثم تُفرَّغ في المكان المحدد.
النقل بالسكك الحديدية
سيتم وضع الفحم المعالج في النهاية في صناديق تخزين كبيرة. وبعد ذلك تتوقف قطارات الفحم أسفل الصناديق، وتفتح وحدات التحكم الأنابيب بحيث تمتلئ كل عربة بالأسفل بستة إلى عشرة أطنان من الفحم. يمكن لقطارات الفحم المحملة بالكامل أن تنقل 8,000 إلى 12,000 طن من الفحم إلى مختلف محطات الطاقة الإقليمية وأماكن أخرى.
النقل بالسكك الحديدية أكثر كفاءة، ولكن تكلفة تصنيع خطوط السكك الحديدية مرتفعة نسبياً.
النقل بالبوارج
كما يعد النقل بالبارجة أيضًا أحد الطرق المهمة لنقل الفحم، خاصة بالنسبة لتصدير الفحم، ولا يمكن اختيار التصدير بالبارجة إلا إذا كان التصدير بالبارجة. الجانب السلبي للشحن بالبوارج هو أنه بطيء. فبالنسبة لتصدير الفحم أو شحنه إلى مدن أخرى، غالبًا ما تكون الممرات المائية متعرجة، مما يؤدي إلى بطء أوقات التسليم. لكن الشحن بالصنادل يمكن أن يكون مربحًا.
النقل الناقل
وعادةً ما تنقل الناقلات الفحم من المناجم إلى محطات الصنادل، ولكن أيضًا كمية صغيرة مباشرة من المناجم إلى أماكن مثل محطات توليد الطاقة. ويتم الحكم على ذلك وفقًا للمسافة. إذا كان المنجم قريبًا من محطة توليد الكهرباء، فيمكنه استخدام الناقل مباشرة لنقل الفحم إلى محطة توليد الكهرباء، مما يوفر الكثير من التكاليف. يمكن للناقلات الكبيرة نقل 2000 إلى 5000 طن في الساعة. وبالمقارنة مع النقل بالصنادل والشاحنات، يمكن للناقل أن يجتاز بسهولة بعض التضاريس المعقدة ويتمتع بميزة النقل المستمر.
نقل خط أنابيب الطين
الطين هو خليط من الفحم المسحوق والسائل مثل الماء أو الزيت. ويتكون من فحم 50% وضريبة 50% بالوزن. ويتكون ما يسمى بطين الفحم الثقيل أو وقود الطين من 65 إلى 75 في المائة من الفحم، والباقي من الماء أو الميثانول أو الزيت. لا يحتاج ملاط الفحم، على عكس الطين، إلى فصل الماء عن الفحم، ويمكن حرق ملاط الفحم مباشرةً من المرجل.
المسائل التي تحتاج إلى اهتمام في نقل الفحم
في النقل الجماعي، يتمتع الفحم السائب بقدرة على التسخين الذاتي، مما يؤدي إلى نقاط اشتعال، لذلك نحن بحاجة إلى اتخاذ بعض التدابير الوقائية، بما في ذلك التهوية وتجنب اللهب المكشوف وما إلى ذلك.
الأسئلة الشائعة
كيفية تخزين الفحم
في تخزين الفحم، يجب قلب أكوام الفحم قدر الإمكان لتبديد الحرارة. إن خطر الاحتراق التلقائي كبير، خاصة بالنسبة لبعض أنواع الفحم شبه البيتوميني منخفض الجودة والفحم الحجري.
الخاتمة
هناك 5 وسائط تقليدية لنقل الفحم. تعتمد البلدان والمناطق المختلفة وسائط نقل مختلفة. يجب أن نختار وسائط نقل مختلفة وفقًا للتضاريس. إذا كنت بحاجة إلى النقل بالشاحنات ولا تعرف شيئًا عن الشاحنات، يُرجى ترك تعليق أدناه وسنساعدك في حل المشكلة.
ارجع إلى:
https://www.sciencedirect.com/topics/social-sciences/coal-transport
https://www.eia.gov/energyexplained/coal/mining-and-transportation.php
http://www.undergroundcoal.com.au/fundamentals/01_associated_2ctrans.aspx
