جميع الفئات
هل تجد المقطورة لنقل حاوية 20 قدمًا/40 قدمًا في الميناء؟ إذا كان الأمر كذلك، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى مقطورات العربة المفخخة. لأنه سيساعدك على تحسين كفاءة النقل والتفريغ وتوفير الوقت وزيادة أرباحك.
يمكننا تخصيص مقطورة العربة المفخخة الخاصة بك لتناسب احتياجاتك، مع وجود موديلات عادية تشمل مقطورات العربة المفخخة التي يبلغ طولها 40 قدماً و45 قدماً للبيع.
موجهات جانبية + فواصل توأم-20 تسريع عمليات هبوط الرافعة وتقليل عمليات إعادة المناولة.
تصميم موجه بدون زوايا يقلل من المحاذاة الدقيقة وأوقات دورات القطع.
ارتفاع سطح السفينة المنخفض والهندسة المحسّنة لتحسين الثبات أثناء المنعطفات السريعة.
النتيجة: المزيد من التحركات في الساعة وأوقات انتظار أقصر على رصيف الميناء/حجز قطار سريع أقصر.
نظام تعليق جاهز للإطارات الصلبة تمتص الصدمات من الحفر، والقضبان، ومفاصل المئزر.
عوارض ومجموعات التقوية العالية القوة مقاومة الالتواء والصدمات تحت أحمال الفناء الثقيلة.
محاور ومحامل ومحاور للخدمة الشاقة مصممة للمهام المتكررة منخفضة السرعة وعالية التحميل.
قضبان توجيه عريضة الحد من مخاطر الهبوط الخاطئ والجروح في الإطارات الجانبية.
مركز ثقل منخفض يعزز الثبات مع الصناديق الثقيلة 45′.
خيارات المصدات والحماية عالية الوضوح تحسين سلامة المئزر وحماية المعدات.
حزم الفرامل (أسطوانة/قرص أسطواني؛ مكابح زنبركية) مصممة خصيصًا لإجراءات التشغيل الموحدة للساحة.
أجهزة كهربائية مبسطة وعدد أقل من الأجزاء القانونية للطرقات يعني أقل في الصيانة.
التوافق مع الإطارات الصلبة يقلل من وقت تعطل الثقب والإنفاق الاستهلاكي.
إطار متين إطالة عمر الخدمة، وتحسين التكلفة الإجمالية للملكية (TCO).
المقابض 1×45′، والعديد من البنيات تدعم أيضًا 1×40′ أو 2×20′ الحاويات.
القفل الملتوي مقابل القفل الخالي من القفل خيارات تتناسب مع سياسة المناولة الخاصة بك.
تباعد المحاور، وهندسة الفواصل، ومواصفات الإطارات قابلة للتخصيص لتناسب تصميم الفناء الخاص بك.
إطار مفتوح، يمكن الوصول إليه للفحص والخدمة السريعة.
الأجزاء البالية الشائعة (البطانات والدبابيس والمحاور) لسهولة الحصول عليها.
نقاط التشحيم والخطوط المحمية تقليل التآكل والتوقف غير المخطط له.
تتضمن العمليات منخفضة السرعة في الموقع عادةً ≤50-65 طنًا.
معظم عربات المفرقعات مزودة بفواصل مزدوجة قابلة للسحب مقاس 20′ لإبقاء صندوقين متباعدين بمقدار 20′ ومنع التصادم لمزيد من الأمان.
| البُعد | عربة القنابل (مقطورة المحطة/الساحة) | هيكل الحاوية (مقطورة الطريق) |
|---|---|---|
| الغرض | داخل الفناء، المسافات القصيرة النقل المكوكي عالي الإنتاجيةالعمل تحت رافعات الرصيف/الفناء مع تفاوت كبير في المحاذاة. | النقل عبر الطرق السريعة من الميناء إلى المستودع/العميل؛ متوافق مع الطرق السريعة العامة. |
| الوزن (الحمولة/الحدود) | ساحة، سرعة منخفضة مع هامش حمل زائد أكبرعادةً ≤50-65 t حسب المواصفات وإجراءات التشغيل الموحدة. | مقيدة بقوانين الطرق والأحمال المحورية؛ الحمولة النموذجية 40/45 قدمًا ~25-36 t (يختلف حسب المنطقة/التكوين). |
| الصيانة | هيكل مبسط/كهرباء مبسطسهلة الصيانة؛ سهلة الصيانة؛ صديقة للإطارات الصلبة, وقت تعطل أقلتكلفة أقل لكل حركة. | يجب أن تتوافق مع لوائح الطرق السريعة (الإضاءة، والعاكسات، والواقيات، والمكابح، إلخ); المزيد من عناصر الصيانة وتكلفة الامتثال. |
| المتانة | متانة فائقة:: عوارض ثقيلة وموجهات جانبية/تصميم بدون زوايا؛ تقاوم الصدمات والالتواء والإرهاق في ساحة العمل. | مصممة للامتثال وخفة الوزن؛ رائعة للطرق السريعة ولكن أقل تسامحًا من الصدمات المتكررة/أحمال الإزاحة المتكررة. |
| حالات الاستخدام | حافلات مكوكية للموانئ/السكك الحديدية/ساحات الميناء/ساحة الميناء/السكة الحديد، دورات عالية التردد، مختلطة 45′/40′/40′/توأم-20 العمليات. | النقل البري السريع/التوصيل الحضري، ونقل الحاويات من الباب إلى الباب، والنقل عبر المناطق المرخصة والمتوافقة. |
المواصفات والبناء: الأبعاد (40/45 قدم، متوافق مع 2 × 20′)، ومعدل الحمولة (50-65 طن)، ومواد وسمك الإطار الفولاذي وسمكه، وتصميم العارضة التوجيهية، وتوافر القفل الملتوي.
نظام التشغيل: العلامة التجارية/الحمولة المحورية (13 طنًا/16 طنًا)، ونوع التعليق (توافق الإطارات الصلبة)، وتهيئة المكابح (أسطوانة/قرص)، والإطارات (الصلبة مقابل الهوائية)، وتصنيف عمر العجلات.
احصل على عرض أسعار فوري الآن
