50-тонный задний самосвальный прицеп Продаю
$15,500.00
Модель: 3 оси 50 тонн
Диапазон цен: 15 500-25 000 ДОЛЛ.
Срок поставки: 7-25 дней
Применение: транспортировка угля, руды, строительных материалов
Угол наклона: 45°
Гидравлическая система: Цилиндр HYVA
Описание
50-тонный задний самосвальный прицеп также известен как 50-тонный самосвальный прицепСтруктура включает в себя шасси, коробку и систему подъема. Система отбора мощности подает масло в цилиндр, поднимая коробку до нужного угла, груз выдвигается, повышая эффективность разгрузки.
Широко используется на заводах по производству песчаника, строительных площадках и шахтах, для транспортировки песка, гравия, земляных работ и добычи полезных ископаемых.
Изображения 50-тонного 3-осного самосвального прицепа с задней разгрузкой
50 тонн задний самосвальный прицеп для продажи в Китае
50-тонный полуприцеп с задней разгрузкой Производитель
4 оси 50 тонн самосвал полуприцеп для продажи
Нажмите для получения подробной информации
Видеоролик заднего самосвального прицепа
Технические характеристики 50-тонного заднего самосвального прицепа
| Производитель | Робот-Панда |
| Размер (длина*ширина*высота) | 10500×2 500×3 230 мм |
| Тело внутри | 9750×2,300×1,500 мм |
| Объем | 50 тонн |
| Пол | 6-8 мм Высокопрочная сталь |
| Боковая стенка | 3-5 мм Высокопрочная сталь |
| Луч | Domex 600 или аналогичный стальной двуполочный профиль "I" |
| Цилиндр | 6 комплект нижнего цилиндра |
| Ось | 3/4 Оси |
| Шина | 12.00R20 / 13R22.5 или по индивидуальному заказу |
| Подвеска | Механическая / пневматическая / тележка по выбору |
| Нога | Сменный тип JOST |
| Тормоз | Двойная пневматическая тормозная система, камера и клапан WABCO |
| Система электроснабжения | 12v/24v, 7-линейный кабель, светодиодная лампа |
| Детали | Электрическая система, тормозная система, ось, шина, подвеска, фиксатор, комплект. |
Нажмите для получения подробной информации
Преимущество заднего самосвального прицепа грузоподъемностью 50 тонн
Материал 🏗️
Каретка изготовлена из износостойкой стали Hardox 450 или аналогичной, а главная балка - из высокопрочной стали T700. Это позволяет снизить вес на две тонны по сравнению с традиционными материалами, увеличить срок службы и повысить топливную эффективность.
П-образная секционная коробка 📦
U-образная конструкция каретки обеспечивает более низкий центр тяжести, что позволяет увеличить грузоподъемность, плавность разгрузки и повысить безопасность.
Шасси 🚚
В главной балке используется двухслойная структура полотна, обеспечивающая повышенную прочность и способность справляться со сложными дорожными условиями.
Цилиндр 🔧
Гидравлические цилиндры выпускаются в двух моделях: FC и FE. Они обеспечивают более высокое давление и могут достигать угла наклона 45°, ускоряя разгрузку, экономя время и увеличивая интервалы между техническими обслуживаниями.
Кронштейны 🛠️
Оптимизированная опорная конструкция обеспечивает большую устойчивость к давлению и менее подвержена усталостным повреждениям.
Подделка ⚙️
Разгрузочный механизм стал более прочным, с более точными движениями и защитными углами для более безопасной работы.
Наклонный вал 🔩
Ось наклона более толстая и усиленная, что обеспечивает большую устойчивость при подъеме кузова автомобиля и предотвращает повреждения, обеспечивая более длительное и безопасное использование.
Система крепления 🔒
Задняя дверь оснащена механизмом автоматической блокировки для повышения эффективности и регулируемой конструкцией для удобства обслуживания и замены.
Вспомогательная опорная рама 🧱
Для предотвращения опрокидывания и повышения общей безопасности между кузовом и шасси устанавливается вспомогательная опорная рама.
Задний самосвальный прицеп 50 тонн для продажи
Panda Mech является 50-тонным производителем задних самосвальных прицепов из Китая. Мы поставляем задние самосвальные прицепы 50 тонн для продажи в Южную Африку, Нигерию, Танзанию и т.д.
Связанные：
Задний самосвальный прицеп 45 CBM
Вопросы и ответы
Сколько осей у 50-тонного самосвального прицепа?
3 оси / 4 оси
В чем разница между прицепами с задней и боковой самосвалкой?
Задние самосвальные прицепы выгружают груз назад под крутым углом, что делает их идеальными для перевозки песка, гравия и горных материалов на открытых пространствах, в то время как боковые самосвальные прицепы выгружают груз в сторонуЭто более безопасно и эффективно в узких местах или на неровной поверхности, снижая риск опрокидывания.
Получить последнюю цену и подробную информацию
