B поезд двойной контейнер шасси трейлер для продажи

Что такое двухконтейнерное шасси B?

Двухконтейнерный прицеп B также известен как двухсекционный прицеп на скелетном шасси и т.д. Обычно используется для перевозки ISO-контейнеров в порту, на верфи, трассах, мостах, туннелях, перегрузочных станциях, поддерживая мультимодальную транспортную логистическую систему. Длина 40 футов, вмещает от 4 до 14 комплектов контейнеров, подходит для перевозки сухих контейнеров 10′, 20′, 40′, контейнеров-цистерн, рефрижераторных контейнеров и т.д.

Применение в контейнерных перевозках и портах (B-Double Container Chassis)

• Транспортировка грузов из порта в порт: Перевозите по две коробки за поездку (например, 2×40′ или 1×40′+1×20′, если это разрешено законом), чтобы сократить расходы на переезды, топливо и время работы водителя.

• Шаттлы с железнодорожной рампой: Высокопроизводительные перегрузки между интермодальными складами и депо с меньшим количеством отправок на TEU

Изображения шасси B с двойным контейнером

Видео двойного контейнерного шасси

Шасси B с двойным контейнером Технические характеристики

Особенности шасси b с двойным контейнером

1) Структура и способность выдерживать нагрузки

A b шасси с двумя контейнерами Сопряжение заднего седельно-сцепного устройства на раме A с рамой B; высокопрочные балки, варианты с прямым/грузовым вырезом; расположение замков для 2×40′ или 1×40′+1×20′.

2) Эффективность и стоимость

A b шасси с двумя контейнерами перевозит два ящика за поездку, сокращая расход топлива на TEU, количество переездов через ворота и время работы водителя, а также уменьшая количество возвратов порожняка и сложность диспетчерской службы.

3) Стабильность и безопасность

Сайт b шасси с двумя контейнерами Чистое прохождение поворотов; большее количество осей улучшает распределение торможения. Двухлинейные пневматические тормоза, ABS/EBS, подъемно-сдвижные оси улучшают управляемость.

4) Обустройство и техническое обслуживание

Герметичные жгуты проводов, светодиодные фары, модули с креплением на болтах, инструментальные ящики, держатели для запасных колес. Робот-Панда поддерживает стальные/алюминиевые обода, фирменные шины и открытый доступ к сервисному обслуживанию для минимизации времени простоя.

B двойной контейнер шасси Производитель

Panda Mech является производителем двухконтейнерных прицепов b из Китая. Мы поставляем двойные контейнерные прицепы b для продажи. Производители PANDA MECH успешно работают в странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, таких как Филиппины, Танзания и т.д....Подробнее о панде

Вопросы и ответы

Как работает шасси B с двойным контейнером?

Шасси с двойным контейнером B - это тракторный прицеп с передней рамой для контейнеров (A) и встроенным седельно-сцепным устройством в задней части. Затем она подсоединяется ко второй, задней раме (B), что устраняет необходимость в центральном прицепе-перегружателе. Передняя рама распределяет часть вертикальной нагрузки на трактор и имеет большее количество осей, что улучшает торможение и противовес. Трубопроводы и электропроводка проходят через обе рамы, чтобы обеспечить синхронное торможение и освещение.

B Double против Road Train - в чем разница?

B Double использует седельно-сцепное устройство между прицепами для устойчивости, в то время как Road Train использует тележки-трансформеры, что делает его длиннее, но менее устойчивым.

Какой длины контейнерный прицеп B Double?

Типичная общая длина составляет 25-26 метров, в зависимости от региона и конструкции шасси.

Сколько стоит шасси B Double?

Диапазон заводских цен $7,800-20,600В зависимости от типа оси, материала и индивидуальной комплектации.

Может ли контейнерный прицеп B Double перевозить 40-футовые контейнеры?

Да. Трейлер A обычно вмещает 1×40 футов или 2×20 футов, а трейлер B с двойным контейнером - еще 1×40 футов.