70-тонный самосвальный прицеп с боковой разгрузкой Продаю | Цена и характеристики

Боковой самосвальный прицеп, также известный как боковой самосвальный прицеп, боковой самосвальный прицеп, включает в себя шасси, коробку и подъемную систему. Работает от коробки отбора мощности, подающей масло в цилиндр, подъемная коробка поворачивается на расчетный угол, груз выдвигается, повышая эффективность разгрузки.

70-тонные прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой специально изготовлены для горнодобывающей и сырьевой промышленности, карьеров, предприятий по переработке отходов и других тяжелых, высокопоточных применений.

В боковом самосвальном прицепе используется шасси из высокопрочной стали, разработанное и изготовленное с учетом экстремальных нагрузок. В стандартной комплектации он оснащен шкворневыми болтами, рассчитанными на автопоезда, и высокопрочными противоскользящими пластинами Hi high-strength. Мы умеем устанавливать пневмоклапаны и гидравлику на любой грузовик Valve, чтобы предложить оптимальное решение для вашей задачи.

70-тонный боковой самосвальный прицеп изображения

4 оси 70 тонн боковой самосвал полуприцеп производитель

70-тонные 4-осные боковые самосвалы для продажи в Южной Африке - Panda Mech Supplier

70-тонный боковой самосвальный прицеп технические характеристики и размеры и вместимость

Бренд	Робот-Панда
Тип	тип блока
Емкость	70 т
Размеры (мм)	8500-12000*2500*1500 мм
Размеры корпуса (мм)	8050-11625*2400*1380 мм
Шасси	Сверхпрочная и сверхпрочная двутавровая балка
Ось	2,3 Оси, BPW или Fuwa, тандемная ось
Гидравлическая система	Гидроцилиндр HYVA
Цилиндр	175, 191, 202, 214 / 4ТГ, 5ТГ
Подвеска	Механическая подвеска
Kingpin	JOST 2″ или 3,5 съемного типа
Шасси	JOST 28T
Тормозная система	ABS или EBS (опционально)
Материал	Высокопрочная сталь 5 мм или 6 мм
Шина	12R 22.5 315/80 R22.5
Держатель запасного колеса	один комплект запасного колеса, включающий держатель
Аксессуары	Один стандартный ящик для инструментов, одна рукоятка-качалка, один ключ для вала
Тормозные камеры	T30/30
Детали	Электрическая система, тормозная система, ось, шина, подвеска, фиксатор, комплект.
Запрос сейчас	Получить бесплатную цитату

Преимущество 70-тонного самосвального прицепа

Материал:

Коробка из износостойкого и абразивостойкого материала Hardox 450 или аналогичного, высокопрочная балка T700, собственный вес на 2000 кг меньше, чем у обычного самосвала, большее время работы и меньший расход топлива

U-образный короб:

Конструкция и анализ U-образного короба, большая площадь сечения с меньшим барицентром, большая загрузка и более легкая разгрузка, безопасно и эффективно

Шасси:

Двойное полотно в конструкции главной балки, более прочное для различных дорожных условий

Цилиндр:

Модели FC и FE (опция), более высокое рабочее давление, помощь Максимальный угол наклона 45°, сокращение времени оборота за счет более высокой скорости рыхления, увеличение времени работы за счет длительных интервалов обслуживания

Кронштейны:

Улучшенная конструкция с повышенной устойчивостью к нагрузкам и усталости

Вырубить:

Прочная конструкция с точным срабатыванием защищает коробку, работающую под безопасным углом

Наклонный вал:

Усиленная конструкция поддерживает стабильную работу при наклоне, более долговечна и безопасна

Fasten Sys:

Эффективная работа замка задней двери с автоматической фиксацией, регулируемая конструкция для поддержания подходящей ситуации, простота обслуживания и замены

Вспомогательная опорная рама:

Вспомогательная опорная рама, поддерживающая коробку с шасси, позволяет избежать наклона коробки, чтобы работать более безопасно

Запчасти для 70-тонного прицепа-самосвала

шасси

Высокопрочное шасси целиком изготовлено из стали.

В соответствии с конструкцией кузовов самосвалов особое внимание уделяется "И"-образному сечению, получаемому с помощью технологии роботизированной сварки.

Средняя балка усилена, устойчива к скручиванию и деформации пружин, безопасна при качении, имеет специальную конструкцию, а соединительный кронштейн на боковой балке шасси снижает напряжение, распределяя усилие от дорожных условий.

Детали конструкции шасси изготавливаются в идеальной гармонии квалифицированными сварщиками на сварочном аппарате совместной работы в соответствии со стандартом подтверждения качества сварочного производства ISO 3834.

Транспортная готовность при различных нагрузках и дорожных условиях.

Аксессуары для шасси

Транспортируемая емкость составляет от 18 м3 до 50 м3. Телескопические опоры крепятся снизу болтами, что соответствует требованиям стандарта SAE "King-pin 385/65/22,5 standardized tires and rims".

King-Pin: Функциональный тип, сертифицированный на соответствие Директиве 94/20/EC, удаленный на 2 дюйма и установленный снизу.

Механический аутригер: Опорный аутригер прицепа имеет двойную скорость, динамическая нагрузка 25 тонн, статическая нагрузка 50 тонн.

Ось и система подвески

Комплект вала пневмоподвески дискового/кулачкового тормоза, грузоподъемность каждого комплекта - 9 тонн.

Тормозная система

Wabco EBS 2S / 2M с двухконтурной тормозной системой RSS с воздушным баллоном Alu, соответствующим требованиям ЕС

Электронная система

Используйте систему освещения, соответствующую стандартам ЕЭС, подфарники, отражатели, системы комплектов фиксированных розеток 2*7.

Окраска и защита поверхности

Рама полируется и подвергается поверхностной закалке с помощью полностью автоматической строповочной системы. Затем дважды используется эпоксидная грунтовка. После двух последних покрасок с добровольным кодом RLL они подвергаются сушке в печи при температуре 60 и 80 градусов.

70 Тонн боковой самосвал трейлер для продажи

Panda Mech является производителем 70-тонных самосвальных полуприцепов из Китая. Мы поставляем 70-тонные самосвальные полуприцепы и полусамосвал для продажи. Производители Panda Mech успешно работают в странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, таких как Филиппины, Танзания, Нигерия и др....Подробнее о панде

Вопросы и ответы

Какой вес может перевозить прицеп с боковой разгрузкой?

Прицеп с боковой разгрузкой может перевозить 60-100 тонн.