Прицепы-цементовозы и бортовые прицепы в Азию
Эта история началась в августе 2019 года. В августе к нам поступили запросы от клиентов, проконсультировать по котировке порошковых цистерн.
Мы поможем клиентам в кратчайшие сроки решить проблемы, включая, но не ограничиваясь, конкретной конфигурацией полуприцепа, ценой, перевозимыми грузами, а также некоторыми проблемами в обслуживании.
В этот период мы общались в основном с менеджером по закупкам. После некоторого периода общения, после нескольких раундов переговоров мы получили от заказчика PO, 52 единицы в качестве отправной точки (прицеп-цементовоз & бортовой прицеп); тогда депозит поступит в течение 7 дней Учтено.
Эпидемия началась в феврале 2020 года. В целях борьбы с эпидемией в стране наш завод был закрыт Позднее эпидемии вспыхнули по всему миру. Чтобы справиться с национальной эпидемией, наш завод был закрыт на 20 дней. Большое спасибо за понимание.
После возобновления работы завода мы завершили производство в кратчайшие сроки. А когда эпидемия станет относительно стабильной, мы будем цементные прицепы и бортовые полуприцепы делить на партии, и они будут проверяться по очереди перед поставкой. После более чем десятидневной транспортировки заказчик получил свой полуприцеп.
К сожалению, из-за последствий эпидемии мы не можем вылететь для обучения команды заказчиков, но мы все равно делаем все возможное, чтобы обслужить наших клиентов, доставить запчасти для срочного использования.
Клиент покупает цементовозы в основном для перевозки цемента, также ему необходимо перевозить технический углерод. Клиент заявил, что он купит 30-тонный прицеп для перевозки сажи на более поздней стадии.
Помимо перевозки цемента, цементовозы могут перевозить и некоторые сухие материалы, такие как зола-унос, цемент, известковый порошок, рудный порошок, гранулированная щелочь, гранулы ПВХ и т.д., диаметр которых не превышает 0,1 мм.
Особенность цементного прицепа:
- 1. Лучшая сырьевая сталь: Корпус и конструкция резервуара изготовлены из высокопрочной стали YP ≥ 620, что обеспечивает более длительный срок службы и меньший вес тары.
- 2. Отличные эксплуатационные характеристики: уникальная конструкция обеспечивает скорость разгрузки ＞ 1,3 т/мин, высоту вертикальной транспортировки >30 м.
- 3. Качественная сварка: Хорошая сталь и качественная сварка обеспечивают более длительную гарантию на прицепы-цистерны для цемента.
- 4. Долговечная покраска: Дробеструйная очистка всего транспортного средства под покраску, двукратное нанесение грунтовки продлевает срок службы краски.
- 5. Конструкция цементных прицепов: 3D-чертеж с использованием Ansys & Hypermesh Анализ обоснованной конструкции опоры.