{"id":109,"count":16,"description":"Qu'est-ce qu'une remorque-citerne ?\r\nLa remorque-citerne \u00e0 carburant est connue sous le nom de remorque-citerne \u00e0 carburant, remorque-citerne \u00e0 carburant. La remorque-citerne \u00e0 carburant comprend un corps de r\u00e9servoir, une prise de force, un arbre de transmission, une pompe \u00e0 huile \u00e0 engrenages, un syst\u00e8me de tuyauterie et d'autres composants.\r\n\r\nLe syst\u00e8me de tuyauterie est compos\u00e9 d'une pompe \u00e0 huile, d'un robinet \u00e0 bille \u00e0 trois voies et \u00e0 quatre positions, d'un robinet \u00e0 bille \u00e0 deux voies, d'un filtre et d'un pipeline.\r\n\r\nApplication de la citerne \u00e0 carburant :\r\nLa remorque-citerne \u00e0 carburant est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e pour transporter de l'essence, du k\u00e9ros\u00e8ne, du diesel, de l'huile v\u00e9g\u00e9tale, de l'huile comestible, de l'huile lourde, du goudron de houille et des produits non p\u00e9troliers tels que l'alcool, l'ald\u00e9hyde, le benz\u00e8ne, l'\u00e9ther et d'autres substances liquides.\r\n\r\nLa remorque-citerne \u00e0 carburant a une capacit\u00e9 de 30000-60000 litres. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e pour le transport sur de longues distances, transportant des substances liquides dans le monde entier afin de r\u00e9aliser une distribution et une utilisation raisonnables des ressources.\r\n\r\nVid\u00e9o et images de la remorque-citerne \u00e0 carburant\r\nGr\u00e2ce \u00e0 la vid\u00e9o et aux images ci-dessous, vous pouvez mieux comprendre la remorque citerne 45000 litres, nous vous proposons \u00e9galement la remorque citerne diesel 2 essieux, 3 essieux et 4 essieux \u00e0 vendre, Remorques-citernes \u00e0 bitume \u00e0 vendre<\/a>, remorques-citernes pour produits chimiques \u00e0 vendre<\/a>, et plus encore...\r\n\r\n \r\n\r\nPanda 45000 litres camions-citernes \u00e0 vendre Panda 45 kl camions-citernes \u00e0 vendre\r\n\r\nSp\u00e9cifications et dimensions de la semi-remorque citerne \u00e0 carburant\r\nCapacit\u00e9 : 30.000-60.000 litres, 8000-16000 gallons\r\n\r\nDimensions \/ taille : 8500-14500*2500*3800-4100 mm\r\n\r\nCompartiments : 2-10 compartiments\r\n\r\nCharge utile : 39-41 tonnes\r\n\r\nMat\u00e9riau : acier au carbone, aluminium\r\n\r\nCh\u00e2ssis : Acier haute r\u00e9sistance\r\n\r\nEssieux : 2\/3\/4 essieux, BPW, Fuwa\r\n\r\nSuspensions : Suspension pneumatique, suspension m\u00e9canique\r\n\r\nPoids \u00e0 vide : 6,5-10 tonnes\r\n\r\nValeur : Acier \u00e0 haute r\u00e9sistance\r\n\r\nSyst\u00e8me de freinage : Syst\u00e8me de freinage \u00e0 deux conduites, chambre T30\/30, valve d'urgence Wabco, ABS\/EBS en option\r\n\r\nDessin de la remorque-citerne \u00e0 carburant40000 litres dessin de la remorque-citerne \u00e0 carburant\r\n\r\nPi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour camions-citernes\r\nEssieu et pneu<\/strong>: Suspension pneumatique et essieu de marque allemande BPW : syst\u00e8me de fonctionnement de haute qualit\u00e9, moins d'entretien et une dur\u00e9e de vie plus longue.\r\n\r\npneu de remorque pour r\u00e9servoir de p\u00e9trole\r\n\r\nJambes<\/strong>: La fonction des pieds est de soutenir le stationnement de la semi-remorque lorsque le tracteur et la semi-remorque sont d\u00e9connect\u00e9s. Afin de s'adapter aux changements de hauteur de la semi-remorque, les pieds sont \u00e9quip\u00e9s d'un m\u00e9canisme de levage \u00e0 vis, de sorte que la connexion et la d\u00e9connexion de la remorque-citerne \u00e0 essence et du tracteur peuvent \u00eatre effectu\u00e9es en douceur.\r\n\r\ncamion-citerne \u00e0 essence remorque jambe\r\n\r\nConception<\/strong>: Conception modulaire, adoption de boulons de s\u00e9curit\u00e9 NORD-LOCK, garantissant la stabilit\u00e9 de la fixation. Facile \u00e0 installer et \u00e0 entretenir \u00e0 l'avenir\r\n\r\nQueue<\/strong>: Pare-chocs arri\u00e8re modulaire r\u00e9sistant \u00e0 un impact de 10 tonnes, ultra-haute performance en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 pour prot\u00e9ger le r\u00e9servoir endommag\u00e9\r\n\r\nVannes<\/strong>: Les vannes de la norme ADR sont largement utilis\u00e9es par les principales compagnies p\u00e9troli\u00e8res. Leur haute qualit\u00e9 garantit une dur\u00e9e de vie plus longue.\r\n\r\nC\u00e2bles et tuyaux<\/strong>: Le syst\u00e8me d'acheminement et de fixation des c\u00e2bles et des tuyaux permet un acc\u00e8s direct et plus facile lors des tests de diagnostic et des remplacements.\r\n\r\nValve de sortie de carburant<\/strong>: Nous avons une conception sp\u00e9ciale pour la soupape de sortie du carburant, qui peut mieux garantir qu'il n'y aura pas de fuite de carburant lorsque nous d\u00e9monterons le joint. La structure interne est plus conforme \u00e0 la m\u00e9canique des fluides, et lorsqu'il y a un flux important de marchandises \u00e0 l'ext\u00e9rieur, la pression interne peut \u00eatre \u00e9quilibr\u00e9e.\r\n\r\nCapteur anti-\u00e9claboussures<\/strong>: Lorsque nous chargeons du carburant liquide, nous ne pouvons pas d\u00e9tecter la quantit\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e \u00e0 chaque instant. C'est pourquoi nous devons utiliser le capteur de pr\u00e9vention des d\u00e9bordements, qui d\u00e9clenche l'alarme lorsqu'il atteint la hauteur sp\u00e9cifi\u00e9e.\r\n\r\nRemorque citerne 4 essieux \u00e0 vendre\r\n\r\nValve de r\u00e9cup\u00e9ration de l'huile et du gaz : Lors du chargement et du d\u00e9chargement, nous utiliserons certainement la soupape de r\u00e9cup\u00e9ration de l'huile et du gaz, qui peut r\u00e9cup\u00e9rer l'exc\u00e8s d'huile volatile et de gaz, non seulement pour r\u00e9duire les d\u00e9chets, mais aussi pour assurer la s\u00e9curit\u00e9.\r\n\r\nSoupape de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>: La vanne de s\u00e9curit\u00e9 est un \u00e9l\u00e9ment important du couvercle de trou d'homme. La soupape est utilis\u00e9e pour r\u00e9guler automatiquement la pression interne du r\u00e9servoir afin d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 du r\u00e9servoir et de r\u00e9duire la volatilisation du p\u00e9trole.\r\n\r\n46000l 3 axles gasoline tanker trailer for sale\r\n\r\nLe corps de la soupape de respiration est en acier inoxydable nickel-cadmium, les composants du r\u00e9servoir sont en acier inoxydable pour s'assurer qu'ils ne rouillent pas.\r\n\r\nValve sous-marine<\/strong>: La soupape sous-marine est g\u00e9n\u00e9ralement install\u00e9e au fond du r\u00e9servoir. Son r\u00f4le est g\u00e9n\u00e9ralement d'emp\u00eacher les fuites de carburant liquide dans les remorques des camions-citernes diesel apr\u00e8s un accident, ce qui entra\u00eene des pertes \u00e9conomiques plus importantes. Une fois l'accident survenu, la soupape sous-marine coupe automatiquement le pipeline dans les 3 secondes qui suivent afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des marchandises transport\u00e9es.\r\n\r\nCouvercle de trou d'homme<\/strong>: Le couvercle de trou d'homme est sp\u00e9cialement con\u00e7u, il a de nombreuses fonctions qui peuvent garantir la s\u00e9curit\u00e9 des remorques-citernes \u00e0 essence dans une certaine mesure.\r\n\r\nCouvercle de trou d'homme pour remorque-citerne\r\n\r\nAvantages :\r\n1. Dessin 3D et HyperMesh & Ansys\r\n\r\nUtilisation compl\u00e8te des propri\u00e9t\u00e9s physiques, performances accrues, r\u00e9duction des co\u00fbts d'exploitation\r\n\r\n2. Adaptateur API \u00e0 la norme ADR\r\n\r\nIndispensable \u00e0 tout syst\u00e8me de chargement par le bas API, compatible avec les coupleurs 3\" ou 4\r\n\r\n3. Douilles API Optique\r\n\r\nSoutenir le syst\u00e8me de chargement par le bas\r\n\r\n4. Trou d'homme standard ADR avec \u00e9vent de vapeur\r\n\r\n16\" ou 20\", mat\u00e9riau en aluminium pour une plus longue dur\u00e9e de vie\r\n\r\n5. Plus de s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce au 7ntre de gravit\u00e9 plus bas Conception du col de cygne\r\n\r\n6. 12% Plus grand volume gr\u00e2ce \u00e0 la section semi-elliptique du f\u00fbt\r\n\r\n7. Longue dur\u00e9e de vie de 10 ans gr\u00e2ce au soudage \u00e0 l'arc automatique du r\u00e9servoir\r\n\r\nUsine de camions-citernes usine de camions-citernes remorque - Panda Fabricant de camions-citernes semi-remorque - Panda\r\n\r\nEmballage et exp\u00e9dition\r\nEn g\u00e9n\u00e9ral, les remorques de camion-citerne peuvent \u00eatre livr\u00e9es aux clients apr\u00e8s 7 \u00e0 25 jours de transport. Nous ferons un excellent travail pour prot\u00e9ger la remorque de camion-citerne de l'eau de mer avant le transport.\r\n\r\nComment choisir une semi-remorque citerne ?\r\n1. Mat\u00e9riel \u00e0 transporter<\/strong>Les remorques-citernes : nous utilisons g\u00e9n\u00e9ralement les remorques-citernes pour transporter de l'essence, de l'huile, du p\u00e9trole ou d'autres marchandises. Nous devons d'abord d\u00e9terminer si le camion-citerne peut remplir notre mission. Vous pouvez nous indiquer les marchandises que vous souhaitez transporter. Nous vous fournirons des conseils professionnels.\r\n\r\nL'\u00e9paisseur du r\u00e9servoir a un impact \u00e9norme sur les remorques-citernes, nous devons utiliser de l'acier \u00e0 haute r\u00e9sistance de 5mm ou 6mm, en particulier lors du transport de grandes quantit\u00e9s de diesel \/ essence sur de longues distances, l'\u00e9paisseur du r\u00e9servoir est tr\u00e8s importante.\r\n\r\n2. Lois et r\u00e9glementations locales<\/strong>Si le pays local impose une limite de poids, nous pouvons envisager d'utiliser un camion-citerne de plus faible tonnage.\r\n\r\n3. Routes<\/strong>: Comment sont les routes dans votre pays ? De nombreux amis inexp\u00e9riment\u00e9s ne savent peut-\u00eatre pas que si l'\u00e9tat des routes de campagne n'est pas tr\u00e8s bon, nous devons ajuster certaines configurations pour que la remorque-citerne puisse mieux fonctionner. \u00c0 cet \u00e9gard, PANDA Mech fait du bon travail et peut toujours fournir des conseils professionnels.\r\n\r\nRemorque-citerne \u00e0 mazout pour la Gambie\r\n\r\n4. Dur\u00e9e d'utilisation<\/strong>: Certains clients nous disent pendant la communication que le travail ne peut durer que pour une courte p\u00e9riode, alors nous recommanderons relativement l'utilisation d'une configuration plus rentable, si certains doivent \u00eatre utilis\u00e9s pendant une longue p\u00e9riode, nous recommanderons relativement une configuration de meilleure qualit\u00e9, pour assurer que la dur\u00e9e de vie de la remorque de transport d'emplacements est plus longue.\r\n\r\n5. Il existe deux types de mat\u00e9riaux communs pour la remorque citerne \u00e0 essence, l'un est l'acier au carbone et l'autre l'aluminium.\r\n\r\nRelativement parlant, l'aluminium est plus l\u00e9ger et est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 dans les pays o\u00f9 le poids est limit\u00e9 et peut transporter plus de liquides en m\u00eame temps, mais en m\u00eame temps, le prix de l'aluminium est plus \u00e9lev\u00e9 que celui de l'acier au carbone.\r\n\r\ncamion-citerne en aluminium ou en acier au carbone\r\n\r\nL'acier au carbone est relativement plus lourd et moins cher, ce qui convient \u00e0 certains pays o\u00f9 il n'y a pas de limites de poids et \u00e0 certaines entreprises dont le budget est limit\u00e9.\r\n\u21d2Acc\u00e8s \u00e0 des solutions de transport exclusives\u21d0<\/strong><\/a>\r\n\r\nQuels sont les avantages de la suspension pneumatique ?\r\nAujourd'hui, de plus en plus de clients choisissent la suspension pneumatique, car les exigences de chacun en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de stabilit\u00e9 de la remorque citerne \u00e0 essence sont de plus en plus \u00e9lev\u00e9es, ce qui conduit \u00e0 la popularit\u00e9 croissante de la suspension pneumatique.\r\n\r\n1. La suspension pneumatique est plus l\u00e9g\u00e8re, alors que la suspension m\u00e9canique traditionnelle est beaucoup plus lourde.\r\n2. la suspension pneumatique est relativement souple et offre un meilleur amortissement. Le ressort de la suspension pneumatique peut r\u00e9duire les vibrations lors de la travers\u00e9e de routes cahoteuses, ce qui permet de mieux prot\u00e9ger la s\u00e9curit\u00e9 de la cargaison.\r\n3. Panda recommande : pour les mauvaises conditions routi\u00e8res en Afrique, il est recommand\u00e9 d'utiliser la suspension pneumatique, sa torsion, sa r\u00e9sistance aux chocs, son anti-bosse, peuvent augmenter la s\u00e9curit\u00e9 du transport, vous aider \u00e0 \u00e9conomiser des co\u00fbts.\r\n\r\nComment choisir un fabricant de remorques-citernes ?\r\n\r\n1. S'il s'agit d'une usine ou non : c'est un crit\u00e8re critique, il y a beaucoup de commer\u00e7ants en Chine, mais si nous achetons une remorque citerne \u00e0 carburant aupr\u00e8s d'un commer\u00e7ant, cela nous co\u00fbtera plus cher, nous vous sugg\u00e9rons de choisir d'acheter directement aupr\u00e8s de l'usine, PANDA Mech est une vente directe d'usine, il n'y a pas d'interm\u00e9diaire pour gagner la diff\u00e9rence de prix.\r\n2. PANDA Mech est \u00e9tabli depuis plus de 20 ans. Sa technologie est \u00e0 l'avant-garde du monde. Elle investit beaucoup de ressources humaines et mat\u00e9rielles dans la recherche et le d\u00e9veloppement chaque ann\u00e9e pour s'am\u00e9liorer.\r\n3. Examinez les gros clients de l'entreprise : une entreprise qui a de gros clients est une entreprise plus connue dans le secteur. Cela signifie \u00e9galement que les gros clients lui font confiance et qu'ils sont dignes de coop\u00e9rer avec elle.\r\n4. Vid\u00e9os de produits : si une entreprise consacre beaucoup d'efforts \u00e0 ses vid\u00e9os de produits, cela signifie \u00e9galement qu'elle est dispos\u00e9e \u00e0 consacrer davantage d'efforts \u00e0 ses produits et qu'elle est digne de confiance.\r\n5. Lors de la communication avec l'entreprise, le professionnalisme de l'autre partie, le niveau professionnel du personnel d'une entreprise est \u00e9galement un moyen de comprendre si cette entreprise est professionnelle, si cette entreprise peut vous fournir des services professionnels et des conseils sur vos probl\u00e8mes, alors il convient de la choisir.\r\n\r\nAinsi, lorsque vous achetez une remorque citerne en Chine, PANDA Mech est le meilleur choix pour vous. Demander un devis\u21d2<\/a><\/strong>\r\n\r\nEntretien\r\nNettoyage de l'int\u00e9rieur\r\nLe nettoyage de l'int\u00e9rieur des camions-citernes est essentiel. Le transport de carburant d'une r\u00e9gion \u00e0 l'autre et la confrontation \u00e0 des climats diff\u00e9rents peuvent endommager votre v\u00e9hicule. Un nettoyage r\u00e9gulier permet de prolonger la dur\u00e9e de vie du camion-citerne.\r\n\r\nNettoyage des joints\r\nLe joint du trou d'inspection est l'endroit o\u00f9 la salet\u00e9 et la crasse peuvent s'accumuler sur la remorque-citerne. Si vous n'enlevez pas les r\u00e9sidus, vous rencontrerez des probl\u00e8mes t\u00f4t ou tard. Par exemple, vous risquez une contamination crois\u00e9e des fluides ou des fuites. Si vous ne transportez qu'un seul type de fluide, faites-le tous les six mois. Si vous changez d'articles \u00e0 transporter, nettoyez-les avant chaque changement de produit.\r\n\r\nInspection des pneus\r\nLes remorques-citernes \u00e0 essence doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de pneus \u00e0 faible r\u00e9sistance au roulement et d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le de la pression des pneus. Tous les pneus doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le de la pression des pneus ou d'un syst\u00e8me de gonflage automatique pour s'assurer qu'ils sont pr\u00eats \u00e0 supporter le poids de la charge et tous les d\u00e9fis de la route. Vous devez \u00e9galement entretenir vos pneus pour \u00e9viter les renversements. Si vos pneus n'ont pas assez de bande de roulement, ils ne pourront pas maintenir une bonne traction sur la route.\r\n\r\nLes boulons sont v\u00e9rifi\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement\r\nVotre remorque-citerne \u00e0 essence peut comporter de nombreux boulons. Ceux-ci doivent \u00eatre correctement entretenus, car ils jouent un r\u00f4le essentiel dans le maintien de l'ensemble. Vous ne voulez pas vous retrouver dans une situation o\u00f9 tout se d\u00e9sagr\u00e8ge sur la route ! V\u00e9rifiez les boulons des amortisseurs, les boulons en U des ressorts et les boulons des couronnes d'orientation. Tous ces \u00e9l\u00e9ments doivent \u00eatre solidement fix\u00e9s pour pr\u00e9server l'int\u00e9grit\u00e9 du v\u00e9hicule. S'ils sont desserr\u00e9s, ils doivent \u00eatre r\u00e9par\u00e9s ou remplac\u00e9s d\u00e8s que possible.\r\n\r\nInspection des soupapes\r\nVotre semi-remorque citerne est \u00e9quip\u00e9e de soupapes hydrauliques, de soupapes de s\u00e9curit\u00e9, de soupapes \u00e0 vide et de soupapes de pression, qui sont toutes essentielles pour la semi-remorque citerne. Pour \u00e9viter que cela ne se produise, chaque soupape doit \u00eatre correctement lubrifi\u00e9e.\r\n\r\nR\u00e9paration de la citerne\r\nIl convient de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement que le r\u00e9servoir ne pr\u00e9sente pas de fuites et, en cas de petits trous, de les combler avant de l'utiliser. Remorque de r\u00e9servoir de carburant Apr\u00e8s un certain temps d'utilisation, il convient de v\u00e9rifier que la carrosserie n'est pas pli\u00e9e ou d\u00e9form\u00e9e, car cela peut entra\u00eener l'apparition de fissures \u00e0 l'avenir. Il convient \u00e9galement de polir la carrosserie du camion-citerne pour \u00e9viter qu'elle ne rouille.\r\n\r\nNous contacter\r\nSi vous avez des demandes concernant le camion-citerne \u00e0 carburant, veuillez nous contacter d\u00e8s que possible. Nous vous r\u00e9pondrons dans les six heures suivant la r\u00e9ception de votre demande.\r\n\r\n\u00a0","link":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/category\/tank-trailer\/fuel-tanker\/","name":"Remorque-citerne \u00e0 carburant","slug":"fuel-tanker","taxonomy":"product_cat","parent":95,"meta":[],"menu_order":0,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/95"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}