{"id":21338,"date":"2023-02-05T19:02:23","date_gmt":"2023-02-05T11:02:23","guid":{"rendered":"http:\/\/pandamech.com\/?post_type=product&#038;p=21338"},"modified":"2025-08-23T01:07:08","modified_gmt":"2025-08-22T17:07:08","slug":"a-double-fuel-tanker-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/product\/a-double-fuel-tanker-trailer\/","title":{"rendered":"Une double remorque-citerne \u00e0 carburant"},"content":{"rendered":"<p>Un double camion-citerne est principalement utilis\u00e9 pour le transport de l'huile de palme, qui convient g\u00e9n\u00e9ralement au transport sur de longues distances. La remorque-citerne \u00e0 huile de palme dot\u00e9e d'une couche d'isolation peut garantir que l'huile de palme ne se solidifie pas.<\/p>\n<h2>25000 Litres par double citerne de carburant sp\u00e9cification<\/h2>\n<table border=\"1\" width=\"700\" cellspacing=\"01\" cellpadding=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"300\" height=\"41\">\u00a0Marque<\/td>\n<td width=\"706\">\u00a0Panda Mech<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Objet<\/td>\n<td>\u00a0Une double remorque-citerne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Une double dimension de la citerne<\/td>\n<td>\u00a09500*2500*3600mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Une double capacit\u00e9 de citerne<\/td>\n<td>\u00a025000 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Compartiment<\/td>\n<td>\u00a02-10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Charge utile<\/td>\n<td>\u00a030-60 Kl<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Poids<\/td>\n<td>\u00a05600KG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Mat\u00e9riau<\/td>\n<td>\u00a0Acier ferreux, acier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Ch\u00e2ssis<\/td>\n<td>\u00a0Acier \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Soupape<\/td>\n<td>\u00a0Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Essieu<\/td>\n<td>\u00a0BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Suspension<\/td>\n<td>\u00a0Suspension pneumatique, m\u00e9canique, Bogie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Syst\u00e8me de freinage<\/td>\n<td>\u00a0Syst\u00e8me de freinage Dual Line, chambre T30\/30, valve d'urgence Wabco, ABS\/EBS en option<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"41\">\u00a0Remorque-citerne \u00e0 huile de palme Pi\u00e8ces<\/td>\n<td>\u00a0Garde-boue, \u00e9chelle, 1 bo\u00eete \u00e0 outils standard, 1 couche d'appr\u00eat anticorrosion, 2 couches de peinture finale, peinture polyur\u00e9thane, train d'atterrissage, jante en acier 9.0-22.5, extincteur, soupape de fond pneumatique de 4 pouces, couvercle de trou d'homme en alliage d'aluminium de 500 mm, t\u00f4le d'acier Q345\/6mm, conforme \u00e0 l'ADR (selon les besoins du client).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Une double image de camion-citerne<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/u_file\/a1ee35cc6d.jpg\" alt=\"Une double remorque-citerne\" title=\"\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/u_file\/cb77b21119.jpg\" alt=\"Une double citerne\" title=\"\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/u_file\/9232a42848.jpg\" alt=\"Une double remorque\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Une double application :<\/h2>\n<p>La remorque-citerne est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e pour transporter de l'essence, du k\u00e9ros\u00e8ne, du diesel, de l'huile v\u00e9g\u00e9tale, de l'huile comestible, de l'huile lourde, du goudron de houille et des produits non p\u00e9troliers tels que l'alcool, l'ald\u00e9hyde, le benz\u00e8ne, l'\u00e9ther et d'autres substances liquides.<\/p>\n<p>La remorque-citerne \u00e0 carburant a une capacit\u00e9 de 30000-60000 litres. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e pour le transport sur de longues distances, le transport de substances liquides dans le monde entier, afin de r\u00e9aliser une distribution et une utilisation raisonnables des ressources.<\/p>\n<h2>Un programme double :<\/h2>\n<p>1. Dessin 3D et HyperMesh &amp; Ansys<\/p>\n<p>Utiliser pleinement la propri\u00e9t\u00e9 physique, favoriser une meilleure performance et r\u00e9duire les co\u00fbts d'exploitation<\/p>\n<p>2. Adaptateur API de la norme ADR<\/p>\n<p>Crucial pour tout syst\u00e8me de chargement par le bas API, correspond aux coupleurs 3\u2033 ou 4\u2033.<\/p>\n<p>3. Prises API Optique<\/p>\n<p>Soutenir le syst\u00e8me de chargement par le bas<\/p>\n<p>4. Trou d'homme standard ADR avec \u00e9vent de vapeur<\/p>\n<p>16\u2033 ou 20\u2033, mat\u00e9riau en aluminium pour une plus longue dur\u00e9e de vie<\/p>\n<p>5. Plus de s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce au 7ntre de gravit\u00e9 plus bas Conception du col de cygne<\/p>\n<p>6. 12% Volume plus important gr\u00e2ce \u00e0 la conception d'un canon \u00e0 section semi-elliptique<\/p>\n<p>7. Longue dur\u00e9e de vie gr\u00e2ce au soudage \u00e0 l'arc automatique des citernes<\/p>\n<h2>Transport maritime<\/h2>\n<p>Afin d'\u00e9viter que la peinture de la remorque du camion-citerne ne soit corrod\u00e9e par l'eau de mer, nous pulv\u00e9risons une couche de cire sur la surface de la remorque du camion-citerne avant le transport.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Type : une double remorque-citerne \u00e0 carburant<\/p>\n<p>Gamme de prix : $16 900-32 500<\/p>\n<p>Livraison : 7-25 jours<\/p>\n<p>Mat\u00e9riau : acier au carbone<\/p>\n<p>Applications : transport d'essence, de gazoline, de liquide<\/p>","protected":false},"featured_media":58791,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[],"product_cat":[109],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-21338","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuel-tanker","8":"first","9":"instock","10":"sold-individually","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple","14":"entry","15":"content-bg","16":"loop-entry"},"acf":[],"taxonomy_info":{"product_cat":[{"value":109,"label":"Fuel Tanker Trailer"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/www.pandamech.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-2-500x500.jpg",500,500,true],"author_info":[],"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product\/21338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product\/21338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91265,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product\/21338\/revisions\/91265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=21338"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=21338"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=21338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}