{"id":9266,"date":"2024-04-23T09:13:53","date_gmt":"2024-04-23T01:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/pandamech.com\/?p=9266"},"modified":"2024-05-08T17:00:44","modified_gmt":"2024-05-08T09:00:44","slug":"panda-bulk-flour-tanker-crossed-the-ocean-to-reach-the-dominican-republic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/info\/panda-bulk-flour-tanker-crossed-the-ocean-to-reach-the-dominican-republic\/","title":{"rendered":"Un navire-citerne de farine atteint la R\u00e9publique dominicaine"},"content":{"rendered":"

En octobre 2017, j'ai re\u00e7u une demande de renseignements de la part de la R\u00e9publique dominicaine. Dominicaine est la plus grande \u00e9conomie de l'Am\u00e9rique centrale et des Cara\u00efbes et le pays \u00e0 la croissance la plus rapide dans la r\u00e9gion. Le climat dans le nord et l'est est la for\u00eat tropicale humide, et le climat dans le sud-ouest est la prairie tropicale, avec une temp\u00e9rature moyenne de 25\u2103. <\/p>\n\n\n\n

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60 cbm 30 tonnes citerne \u00e0 farine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Selon une communication pr\u00e9liminaire, le client est le propri\u00e9taire d'une minoterie en R\u00e9publique dominicaine. Cette fois, il envisage d'acheter un camion-citerne \u00e0 farine en vrac pour livrer de la farine en vrac \u00e0 des utilisateurs finaux tels que des usines alimentaires et d'autres usines. C'est la premi\u00e8re fois qu'il essaie d'acheter des camions-citernes \u00e0 farine en Chine. <\/p>\n\n\n\n

Ils ont d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9 plusieurs unit\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. Bien que les v\u00e9hicules soient en bon \u00e9tat et qu'il n'y ait pas de probl\u00e8mes de qualit\u00e9, il est venu ici pour faire des \u00e9conomies budg\u00e9taires et r\u00e9duire autant que possible les co\u00fbts de transport, et il a entendu dire que la fabrication chinoise \u00e9tait de haute qualit\u00e9 et \u00e0 des prix comp\u00e9titifs.<\/p>\n\n\n\n

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60 cbm 30 tonnes citerne \u00e0 farine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir re\u00e7u la demande, nous avons men\u00e9 une communication approfondie avec le client sur ses besoins sp\u00e9cifiques d\u00e8s que possible. \u00c9tant donn\u00e9 que le produit que le client souhaite transporter est de la farine, nous recommandons que l'ensemble du corps de la cuve soit fabriqu\u00e9 en acier inoxydable SS304, un mat\u00e9riau de qualit\u00e9 alimentaire. <\/p>\n\n\n\n

Cette conception est plus s\u00fbre que l'ancien mat\u00e9riau ordinaire en acier au carbone + rev\u00eatement de qualit\u00e9 alimentaire, et les clients n'ont pas \u00e0 s'inqui\u00e9ter de l'endommagement du rev\u00eatement interne au cours de la p\u00e9riode ult\u00e9rieure et de la pollution de la propret\u00e9 de la farine. <\/p>\n\n\n\n

Deuxi\u00e8mement, afin d'augmenter autant que possible la capacit\u00e9 de charge du client pour un transport unique et de r\u00e9duire les co\u00fbts de transport, nous recommandons aux clients d'augmenter la capacit\u00e9 de charge de 20 \u00e0 30 tonnes, compte tenu de notre exp\u00e9rience de la politique de limitation de poids du secteur routier dominicain et de l'\u00e9tat des routes nationales locales. Le nombre de compartiments est pass\u00e9 de 4 \u00e0 6, ce qui signifie que la capacit\u00e9 de charge qui devait \u00eatre transport\u00e9e trois fois peut l'\u00eatre seulement deux fois \u00e0 l'avenir, ce qui r\u00e9duira consid\u00e9rablement le temps et le co\u00fbt du transport pour le client. <\/p>\n\n\n\n

En m\u00eame temps, en combinaison avec le plan de conception de la citerne \u00e0 farine achet\u00e9e par le client aux \u00c9tats-Unis, compte tenu des exigences particuli\u00e8res de la farine en tant que milieu propre, nous avons suivi la conception am\u00e9ricaine en forme de W, car cette conception ne laissera aucun mat\u00e9riau r\u00e9siduel \u00e0 l'int\u00e9rieur du camion-citerne lors du d\u00e9chargement. Par rapport \u00e0 la conception conventionnelle en forme de V en Chine, c'est l\u00e0 son plus grand avantage.<\/p>\n\n\n\n

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60 cbm 30 tonnes citerne \u00e0 farine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Finalement, le client a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par notre professionnalisme et notre prix extr\u00eamement comp\u00e9titif, et a sign\u00e9 un contrat de transport avec Panda. Apr\u00e8s avoir re\u00e7u l'acompte et reconfirm\u00e9 le dessin final avec le client, nous avons lanc\u00e9 la production.<\/p>\n\n\n\n

Deux mois plus tard, lorsque le client a vu la photo de notre produit fini, il a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s satisfait et nous a vers\u00e9 le solde. Nous avons ensuite commenc\u00e9 \u00e0 organiser des r\u00e9servations pour des clients et avons livr\u00e9 les marchandises au port avec succ\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

Deux mois plus tard, lorsque le client a effectivement re\u00e7u le camion-citerne, il a pris l'initiative de partager les photos avec moi et m'a dit avec enthousiasme que \u201cle Made in China m\u00e9rite vraiment sa r\u00e9putation\u201d. Quatre ann\u00e9es se sont \u00e9coul\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

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Aujourd'hui, les camions-citernes \u00e0 farine Panda n'ont connu aucun probl\u00e8me de qualit\u00e9 apr\u00e8s-vente, et ils continuent \u00e0 tr\u00e8s bien servir les minoteries de leurs clients. \u00c0 l'avenir, Panda continuera \u00e0 d\u00e9velopper le march\u00e9 en Am\u00e9rique centrale et en Am\u00e9rique du Sud et \u00e0 fournir aux clients d'Am\u00e9rique centrale et d'Am\u00e9rique du Sud des produits fabriqu\u00e9s en Chine plus \u00e9conomiques et de meilleure qualit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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