![\"Comment](\"https:\/\/pandamech.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/45cbm-cement-tank-trailer-7.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nComment utiliser un camion-citerne \u00e0 poudre\uff1f ?<\/h2>\n\n\n\n
1. Raccordez solidement le tuyau d'air chaud \u00e0 la citerne et le tuyau de d\u00e9charge au silo.<\/p>\n\n\n\n
2. Ouvrir la vanne de surpression, l'air sup\u00e9rieur et la vanne d'a\u00e9ration arri\u00e8re du camion-citerne (ouvrir 2 vannes d'a\u00e9ration s'il n'y a pas d'air sup\u00e9rieur).<\/p>\n\n\n\n
3. Fermer la vanne de d\u00e9charge d'air et les vannes de d\u00e9charge.<\/p>\n\n\n\n
4. Engagez la prise de force et faites tourner la soufflerie\/le compresseur au ralenti, en soufflant de l'air dans le silo. Cela permet de s'assurer que la soufflerie\/le compresseur ne d\u00e9marre pas sous charge.<\/p>\n\n\n\n
5. Augmentez le nombre de tours du camion jusqu'\u00e0 ce qu'il atteigne la vitesse correcte pour le fonctionnement de la soufflerie\/du compresseur. Contr\u00f4ler la soufflerie\/le compresseur : l'unit\u00e9 fonctionne-t-elle sans \u00e0-coups ? Le manom\u00e8tre de pression d'huile indique-t-il une valeur correcte ? Pas de bruits m\u00e9caniques ? La jauge de restriction du filtre \u00e0 air indique-t-elle une valeur correcte ? Pas de fuites d'air ? Pas de pi\u00e8ces desserr\u00e9es ?<\/p>\n\n\n\n
6. Fermez la vanne de surpression pour pressuriser le camion-citerne jusqu'\u00e0 la pression de travail s\u00fbre pour le camion-citerne ou le silo. Ouvrez la soupape de surpression, puis ouvrez rapidement la soupape de d\u00e9charge arri\u00e8re pour commencer \u00e0 d\u00e9charger le produit dans le silo.<\/p>\n\n\n\n
8. Pendant le d\u00e9chargement, surveillez la pression de la citerne en vous assurant qu'elle reste inf\u00e9rieure \u00e0 la pression maximale. Si la pression de la citerne est trop \u00e9lev\u00e9e, ouvrez la soupape de surpression. Si la pression de la citerne est trop basse, fermez l\u00e9g\u00e8rement la soupape de surpression.<\/p>\n\n\n\n
9. Lorsque la pression de la citerne baisse, fermer rapidement la soupape de d\u00e9charge.<\/p>\n\n\n\n
10. Ouvrir la vanne d'a\u00e9ration sur le c\u00f4ne suivant, fermer les vannes d'a\u00e9ration arri\u00e8re et les vannes de surpression pour augmenter la pression du camion-citerne. (R\u00e9p\u00e9ter les \u00e9tapes 7 et 10 jusqu'\u00e0 ce que la citerne soit vide).<\/p>\n\n\n\n
11. Lorsque le d\u00e9chargement dans le silo est termin\u00e9, nettoyer les restes de produit de chaque c\u00f4ne.<\/p>\n\n\n\n
12. Vidanger la pression restante de la citerne, soit dans le silo, soit en utilisant la vanne de vidange de la citerne.<\/p>\n\n\n\n
13. Ouvrez la vanne d'appoint, r\u00e9duisez le r\u00e9gime du camion au ralenti, en soufflant de l'air dans le silo pour refroidir la soufflerie\/le compresseur, puis d\u00e9sengagez la prise de force. Cela permet de s'assurer que la soufflerie\/le compresseur ne s'arr\u00eate pas sous la charge.<\/p>\n\n\n\n
14. Fermer les vannes de d\u00e9charge, laisser la vanne de surpression et la vanne de d\u00e9charge d'air du camion-citerne ouvertes, pr\u00eates pour le prochain chargement. D\u00e9connecter le tuyau d'air chaud du camion-citerne si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n Avant le d\u00e9chargement, le v\u00e9hicule-citerne \u00e0 chaux doit \u00eatre gar\u00e9 sur un site de d\u00e9chargement plat. Le ciment (chaux) ne doit pas \u00eatre charg\u00e9 ou d\u00e9charg\u00e9 \u00e0 l'air libre les jours de pluie. Le ciment (chaux) ne doit pas \u00eatre charg\u00e9 ou d\u00e9charg\u00e9 \u00e0 l'air libre les jours de pluie. Une inspection r\u00e9guli\u00e8re et la confirmation que le couvercle d'entr\u00e9e est bien ferm\u00e9, et ne pas laisser l'eau ou l'air humide p\u00e9n\u00e9trer dans le r\u00e9servoir.<\/p>\n\n\n\n Ne pas charger ou d\u00e9charger le ciment (cendres volantes) \u00e0 l'air libre les jours de pluie. V\u00e9rifier et confirmer r\u00e9guli\u00e8rement que le couvercle d'entr\u00e9e est bien ferm\u00e9 et ne pas laisser l'eau ou l'air humide p\u00e9n\u00e9trer dans la citerne. Avant le d\u00e9chargement du camion-citerne de cendres volantes, le v\u00e9hicule-citerne doit \u00eatre gar\u00e9 sur un site de d\u00e9chargement plat et le tuyau de d\u00e9charge doit \u00eatre install\u00e9. En outre, la vanne de d\u00e9charge, la vanne papillon et le robinet \u00e0 boisseau sph\u00e9rique de d\u00e9compression doivent \u00eatre ferm\u00e9s, le tuyau d'air secondaire doit \u00eatre ouvert et l'air comprim\u00e9 doit \u00e9galement \u00eatre connect\u00e9 pour s'assurer que le compresseur d'air est \u00e0 vide.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le choix de la taille et de la position de l'orifice de d\u00e9charge est la cl\u00e9 de l'am\u00e9lioration du v\u00e9hicule de transport de ciment en vrac. Par cons\u00e9quent, l'utilisation d'un tube de d\u00e9charge mobile permet d'augmenter efficacement la vitesse de d\u00e9charge et de r\u00e9duire le taux r\u00e9siduel.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":58213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-2755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trailer-knowledge"],"acf":[],"taxonomy_info":{"category":[{"value":16,"label":"Trailer Knowledge"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/www.pandamech.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/50t-cement-tanker-5-500x500.jpg",500,500,true],"author_info":{"display_name":"Panda Mech","author_link":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/author\/pandatrailer\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":16,"name":"Trailer Knowledge","slug":"trailer-knowledge","term_group":0,"term_taxonomy_id":16,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":86,"filter":"raw","cat_ID":16,"category_count":86,"category_description":"","cat_name":"Trailer Knowledge","category_nicename":"trailer-knowledge","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Remorque](\"https:\/\/pandamech.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/45cbm-cement-tank-trailer-8.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nO\u00f9 puis-je emmener mon camion-citerne pour enlever la chaux de l'ext\u00e9rieur ?<\/h2>\n\n\n\n
Comment pomper les cendres volantes d'un camion-citerne ?<\/h2>\n\n\n\n