{"id":19655,"date":"2024-07-05T15:46:05","date_gmt":"2024-07-05T07:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/pandamech.com\/?p=19655"},"modified":"2024-09-05T09:44:53","modified_gmt":"2024-09-05T01:44:53","slug":"3-axle-40-ft-skeletal-semi-trailer-prepared-for-philippine-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/info\/3-axle-40-ft-skeletal-semi-trailer-prepared-for-philippine-2\/","title":{"rendered":"Semi-remorque squelette \u00e0 3 essieux de 40 pieds pr\u00e9par\u00e9e pour les Philippines"},"content":{"rendered":"

\u201cC'est tr\u00e8s gentil de votre part de prendre des photos de la caravane et j'aimerais en savoir plus\u201d. En 30th<\/sup>, En mai, nous avons re\u00e7u un message de M. Schumann sur nos m\u00e9dias sociaux pour s'enqu\u00e9rir de notre remorque squelette de 40 pieds \u00e0 trois essieux. M. Schumann a cr\u00e9\u00e9 une flotte de transport en 2017 aux Philippines, sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport de conteneurs dans le port.<\/p>\n\n\n\n

\u201cJ'avais l'habitude d'acheter des semi-remorques squelettiques en Europe. Les frais de transport me co\u00fbtaient les yeux de la t\u00eate. Pire encore, la qualit\u00e9 des remorques n'est pas meilleure. Cette fois-ci, je veux essayer des semi-remorques en provenance de Chine, sans me soucier de la qualit\u00e9 des remorques, car au moins elles sont bon march\u00e9 et je peux \u00e9conomiser sur les frais de transport !\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

3 essieux ch\u00e2ssis de conteneur<\/a><\/p>\n\n\n\n

Cependant, cette fois-ci, nous le surprendrons avec le meilleur prix et la meilleure qualit\u00e9. Avant la vente de la remorque, nous avons d'abord confirm\u00e9 les sp\u00e9cifications et les exigences de charge, puis nous avons recommand\u00e9 la semi-remorque squelette \u00e0 3 essieux de 40 pieds, qui peut totalement l'aider \u00e0 effectuer le travail de transport. Mais il est trop t\u00f4t pour conclure l'affaire.<\/p>\n\n\n\n

En raison du st\u00e9r\u00e9otype \u201cMade in China\u201d, M. Schumann a suppos\u00e9 que la qualit\u00e9 n'\u00e9tait peut-\u00eatre pas bonne, et il a donc exig\u00e9 un prix bon march\u00e9. Nous avons partag\u00e9 avec lui 10 cas de clients philippins, allant de semi-remorques de 20 tonnes \u00e0 des remorques \u00e0 col de cygne de 150 tonnes. Toutes les remorques fonctionnent bien jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent. Nous lui avons \u00e9galement montr\u00e9 un cas d'Am\u00e9rique du Sud, dont les remorque lourde<\/a> a vu une pi\u00e8ce s'user au bout de 3 ans. Lorsqu'il nous a contact\u00e9s, nous lui avons envoy\u00e9 une pi\u00e8ce neuve sans h\u00e9sitation, c'est ainsi que nous d\u00e9veloppons nos services apr\u00e8s-vente.<\/p>\n\n\n\n

Environ deux semaines plus tard, apr\u00e8s avoir m\u00fbrement r\u00e9fl\u00e9chi et compar\u00e9 diff\u00e9rentes entreprises, M. Schumann a finalement pass\u00e9 commande d'une semi-remorque squelette \u00e0 trois essieux. Nous garantissons que les remorques seront mises en production dans un d\u00e9lai d'une semaine et qu'elles seront livr\u00e9es aux Philippines dans un d\u00e9lai de 45 jours.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPanda est vraiment mon meilleur choix aujourd'hui, pour le prix et le d\u00e9lai de livraison rapide, j'esp\u00e8re que votre qualit\u00e9 nous surprendra et que nous aurons une coop\u00e9ration \u00e0 long terme\u201d, a d\u00e9clar\u00e9 M. Schumann.<\/p>\n\n\n\n

\"Ch\u00e2ssis-remorque<\/figure>\n\n\n\n

Remorque squelettique \u00e0 3 essieux<\/p>\n\n\n\n

La semi-remorque porte-conteneurs \u00e0 3 essieux est tr\u00e8s demand\u00e9e aux Philippines, la plupart \u00e9tant import\u00e9e de Chine. En g\u00e9n\u00e9ral, cette semi-remorque porte-conteneurs est principalement utilis\u00e9e pour le transport de conteneurs ISO dans les ports, les chantiers navals, les routes, les ponts et les tunnels, etc.<\/p>\n\n\n\n

Sp\u00e9cifications de la semi-remorque squelettique de 40 pieds \u00e0 3 essieux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Dimensions<\/td>12500*2500*1550mm<\/td><\/tr>
Hauteur<\/td>1550mm<\/td><\/tr>
Largeur<\/td>2500mm<\/td><\/tr>
Poids<\/td>5600Kg<\/td><\/tr>
Poutre principale<\/td>\u201cSection \u201dI\" hauteur 500mm mat\u00e9riau Q345\/T700<\/td><\/tr>
Fermeture \u00e0 glissi\u00e8re<\/td>4-12 r\u00e9gler la norme ISO<\/td><\/tr>
Suspension<\/td>M\u00e9canique \/ Air \/ Bogie<\/td><\/tr>
Essieu<\/td>3 essieux BPW\/FUWA\/PDME, essieu double \/ simple<\/td><\/tr>
Jante<\/td>8\/12\/16 pi\u00e8ces 9.0-22.5 Acier\/Aluminium<\/td><\/tr>
Pneu<\/td>8\/12\/16 pi\u00e8ces 12R22.5 Bridgestone\/Triangle\/Linglong, etc.<\/td><\/tr>
Valve de frein<\/td>WABCO<\/td><\/tr>
Chambre de frein<\/td>4\/6\/8 s\u00e9ries T30\/30<\/td><\/tr>
R\u00e9servoir d'air<\/td>28L<\/td><\/tr>
Tuyau de frein<\/td>Tube en fil de nylon<\/td><\/tr>
Train d'atterrissage<\/td>28T Levage JOST\/YAHUA<\/td><\/tr>
Kingpin<\/td>2\u2033(50mm)\/3.5\u2033(90mm) JOST Type de boulonnage<\/td><\/tr>
Lumi\u00e8res<\/td>12v\/24v LED, \u00e9tanche<\/td><\/tr>
Couleur<\/td>Sur mesure<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques de la semi-remorque \u00e0 ch\u00e2ssis porte-conteneurs<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bon march\u00e9, bon march\u00e9 et bon march\u00e9 : <\/b><\/strong>La remorque squelettique \u00e0 3 essieux appartient \u00e0 un mod\u00e8le moyen, dont le poids est de 6000 kg. Cela n\u00e9cessite moins d'essieux et une structure plus simple, ce qui r\u00e9duit le co\u00fbt de fabrication. Plus important encore, si le transport remorques porte-conteneurs<\/a> est de Philippine, les frais de transport peuvent \u00eatre tr\u00e8s faibles et le d\u00e9lai de livraison peut \u00eatre ramen\u00e9 \u00e0 40 jours.<\/p>\n\n\n\n

Acier \u00e0 haute r\u00e9sistance : <\/b><\/strong>Panda a utilis\u00e9 de l'acier Q345 ou T700 pour s'assurer que la structure de base est stable. De plus, les mat\u00e9riaux sup\u00e9rieurs peuvent supporter plus de charge dans une plaque d'acier plus mince, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le poids \u00e0 vide de l'ensemble de la semi-remorque, r\u00e9duisant le risque d'usure des pi\u00e8ces de rechange et prolongeant ainsi la dur\u00e9e de service.<\/p>\n\n\n\n

Stable et s\u00fbr : <\/b><\/strong>Outre les mat\u00e9riaux en acier, l'ensemble du ch\u00e2ssis est soud\u00e9 \u00e0 l'arc submerg\u00e9. Cette technique permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le risque de fracture sur les semi-remorques, et de garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la stabilit\u00e9 de la conduite.<\/p>\n\n\n\n

En tant qu'\u00e9l\u00e9ment principal de la semi-remorque, le ch\u00e2ssis du conteneur est \u00e9galement fabriqu\u00e9 en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance pour partager la pression de la cargaison et maintenir l'\u00e9quilibre de la conduite.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9quip\u00e9 de 3 essieux \u00e0 l'arri\u00e8re, le centre de gravit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 \u00e9quilibr\u00e9 afin d'\u00e9viter le retournement de la machine lors de la cisaille. De plus, les 2 rang\u00e9es d'essieux assurent \u00e9galement une flexibilit\u00e9 qui simplifie la conduite.<\/p>\n\n\n\n

Une plus grande efficacit\u00e9 : <\/b><\/strong>Diff\u00e9rente des semi-remorques surbaiss\u00e9es, la remorque d'exp\u00e9dition de conteneurs squelettiques est con\u00e7ue pour faire face \u00e0 des conditions routi\u00e8res complexes. Avec un <\/b><\/strong>Gr\u00e2ce \u00e0 son ch\u00e2ssis plus haut, il peut rouler sur des routes irr\u00e9guli\u00e8res sans craindre de s'\u00e9gratigner. Le syst\u00e8me de suspension m\u00e9canique avec \u00e9galiseurs donne suffisamment de force \u00e0 l'amortissement. Toutes ces mesures fonctionnent ensemble pour soutenir le transport sur de longues distances.<\/p>\n\n\n\n

Services<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De la n\u00e9gociation de la production \u00e0 la livraison finale, nous sommes enti\u00e8rement responsables.<\/p>\n\n\n\n

Les remorques que vous recevrez seront 100% flambant neuves, tant au niveau des syst\u00e8mes internes que de la peinture ext\u00e9rieure. Pendant le transport, toutes les pi\u00e8ces seront bien prot\u00e9g\u00e9es par des toiles de pluie, de la cire et des peintures durables.<\/p>\n\n\n\n

Une fois l'accord confirm\u00e9, notre \u00e9quipe de service sera en ligne 7\/24 pour r\u00e9soudre vos probl\u00e8mes. L'ing\u00e9nieur est \u00e9galement pr\u00eat \u00e0 vous aider. Qu'il s'agisse d'assistance technique en ligne, de formation \u00e0 la flotte, de conseils en mati\u00e8re de maintenance ou de garantie, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cJ'aimerais en savoir plus sur les photos de la caravane. En...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":58001,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-19655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-user-case"],"acf":[],"taxonomy_info":{"category":[{"value":17,"label":"User Case"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/www.pandamech.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/skeletal-trailer-user-case-500x333.jpg",500,333,true],"author_info":{"display_name":"Panda Mech","author_link":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/author\/pandatrailer\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":17,"name":"User Case","slug":"user-case","term_group":0,"term_taxonomy_id":17,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":77,"filter":"raw","cat_ID":17,"category_count":77,"category_description":"","cat_name":"User Case","category_nicename":"user-case","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandamech.com\/france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}