Ahorre presupuesto, mantenga la seguridad - Fabricante de carros bomba
- Suministro directo de fábrica, precios transparentes.
- Alta durabilidad + baja frecuencia de mantenimiento.
- Servicio posventa y asistencia para piezas de repuesto
- Maneja contenedores de 20 a 45 pies, cargas sencillas o dobles de 20 pies.
- La cubierta y las guías optimizadas aceleran los ciclos de carga de contenedores.
¿Se le acumulan los contenedores en el jardín y le cuestan tiempo y dinero? Entonces ha llegado el momento de cambiar a un remolque de carro bomba. Diseñado para operaciones portuarias intensivas, le ayuda a mover contenedores cargados más rápidamente, reducir el tiempo de inactividad del tractor, reducir la congestión del tráfico y reducir su coste por TEU, manteniendo al mismo tiempo las operaciones seguras y estables.
Proporcionamos carros bomba adaptados a los diferentes diseños y equipos de las terminales. Puede elegir carros bomba de 40 o 45 pies, carros bomba de doble contenedor de 20 pies, modelos multieje de alta resistencia para rutas de gran volumen, carros bomba esqueléticos y remolques portacontenedores de terminal totalmente personalizados diseñados para adaptarse a sus tractores, RTG y grúas de patio existentes.
Índice
Se Vende Remolque Carro Bomba
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Más información sobre Bomb Cart Trailer
Especificación del remolque carro bomba
| Especificación | Remolque carro bomba 40 pies | Remolque carro bomba 45 pies |
|---|---|---|
| Dimensiones (mm) | 12,613 × 2,810 × 1,508 | 14,138 × 2,810 × 1,820 |
| Capacidad de carga (toneladas) | ≤ 65T | 65T |
| Axles | 2 ejes, 13T/16T, marca FUWA / BPW / TITAN | 2 ejes, 13T/16T, marca FUWA / BPW / TITAN |
| Neumático | 9 unidades, 12.00R22.5 o 315/80R22.5 | 9 unidades, 12.00R22.5 o 315/80R22.5 |
| Llanta | 9.00-22.5 o 9.75-22.5 | 9.00-22.5 o 9.75-22.5 |
| Suspensión | Suspensión mecánica | Suspensión mecánica |
| King Pin | 2,0 o 3,5 pulgadas | 2,0 o 3,5 pulgadas |
| El Tren De Aterrizaje | D200T o marca china 28 toneladas (doble velocidad) | D200T o marca china 28 toneladas (doble velocidad) |
| Viga principal | Altura: 500 mm; Placa superior 14 mm; Placa intermedia: 8 mm; Placa inferior: 16 mm; Material: Acero Q345B | Altura: 500 mm; Placa superior 14 mm; Placa intermedia: 8 mm; Placa inferior: 16 mm; Material: Acero Q345B |
| Sistema De Frenos | Válvula de relé WABCO RE 6; T30/30 + T30 cámara de freno de muelle (marca TKL) | Válvula de relé WABCO RE 6; T30/30 + T30 cámara de freno de muelle (marca TKL) |
Dibujo del remolque del carro bomba
Dibujo del chasis del carro bomba de 40 pies
Carga útil de los carros bomba
- 2 - Contenedor de 20′ (Twin-20)
- 1 - Contenedor de 40
- 1 - Contenedor de 45
Imágenes del remolque del carro bomba
40ft carro bomba remolque para la venta
Fabricante de remolques bomba de 45 pies
40ft bomba carro remolque para la venta en China
Aplicación del remolque carro bomba
Los remolques de carros bomba trasladan contenedores ISO cargados por el interior de puertos y depósitos de contenedores, trabajando con tractores de terminal para crear un transporte interno de alto rendimiento y bajo coste entre grúas de muelle, patios de apilamiento, rampas ferroviarias y zonas de acceso.
Terminales portuarias y de contenedores
Contenedores secos, frigoríficos y especiales de 20 pies / 40 pies / 45 pies
Grúa de muelle ⇄ bloques de patio ⇄ carriles de transferencia (lanzaderas de alta frecuencia, manipulación simple o doble de 20 pies)
40Ft carro bomba remolque Vs 40ft chasis contenedor
| Dimensión | Remolque carro bomba (uso en patio) | Chasis de contenedor (uso en carretera) |
|---|---|---|
| Caso de uso principal | Lanzadera terminal en el interior de puertos/depósitos ferroviarios/ICD; trabaja con grúas de muelle/patio; no destinados a la vía pública. | Transporte por carretera del puerto al almacén/cliente; diseñado para vías públicas. |
| Peso de transporte (típico) | Yard, baja velocidad con mayor margen de sobrecarga: comúnmente ≤ 50-65 toneladas (depende del fabricante y del SOP del astillero). | Limitado por las leyes de circulación/cargas por eje: un chasis de 40 pies. ~25-36 toneladas de carga útil (varía según el país, el juego de ejes, la tara del tractor, la conformidad). |
| Frecuencia de movimientos / Turnaround | Alta frecuencia, alto rendimiento: guías laterales + separadores twin-20 permiten aterrizaje/alineación más rápida de la caja para lanzamientos cortos repetitivos. | Rendimiento moderadorequiere una alineación precisa de las esquinas y un cierre por torsión. trayectos medios/largos. |
| Mantenimiento | Bastidor resistente con electricidad/iluminación simplificadas; fácil mantenimiento, menos tiempo de inactividad, repuestos comunesbajo coste por movimiento. | Debe cumplir las normas de circulación (iluminación, reflectores, protecciones, frenos, etc.); más elementos de mantenimiento y piezas de conformidad; el coste depende del kilometraje/carretera. |
¿Cómo funciona el remolque bomba?
Un remolque con carro bomba trabaja junto con un tractor de terminal y grúas de muelle/patio para trasladar contenedores cargados de forma rápida y segura dentro del puerto. El flujo de trabajo básico es sencillo pero muy organizado:
Posicionamiento en el muelle o grúa de patio
En primer lugar, el remolque del carro bomba se coloca debajo de la grúa de muelle o grúa de patio en el carril designado. Los operadores confirman el carril correcto, los conos de seguridad y la comunicación por radio con el operador de la grúa o el responsable de señales antes de iniciar cualquier elevación.Conexión del tractor terminal
A continuación, el tractor de la terminal retrocede hasta el carro bomba. El conductor alinea el pivote y la quinta rueda, bloquea el acoplamiento y conecta los conductos de aire y electricidad. El diseño de cubierta baja del Panda Mech ayuda a mantener estable el centro de gravedad durante todos los movimientos.Recepción y sujeción del contenedor
Una vez que todo está en su sitio, la grúa baja el contenedor cargado hasta el carro bomba. Se utilizan cierres giratorios, guías de contenedores o pasadores para colocar y asegurar correctamente los contenedores de 20 pies, 20 pies gemelos, 40 pies o 45 pies en la cubierta.Controles de seguridad y carga
El operador realiza una rápida comprobación visual de todos los puntos de cierre, los accesorios de las esquinas y la postura general del remolque. Se asegura de que no haya salientes peligrosos y de que la carga esté correctamente distribuida dentro de los límites de los ejes.Transporte interno en la terminal
Tras las comprobaciones, el tractor arrastra el carro bomba por las rutas designadas de la terminal entre el muelle, los bloques del patio, la rampa ferroviaria o la zona de la puerta. El conductor mantiene una velocidad segura, respeta las normas de circulación en un solo sentido y mantiene una distancia de frenado suficiente para cargas pesadas.Trabajo con equipos de jardinería
En el bloque del patio, el carro bomba se coloca dentro del carril de apilado. El conductor alinea la línea central del contenedor con la RTG/RMG, la apiladora retráctil u otro equipo de elevación para que la recogida o la entrega puedan realizarse con rapidez y precisión.Funcionamiento en condiciones difíciles
Durante los turnos nocturnos o con lluvia intensa, el carro bomba se apoya en la iluminación, los reflectores y las protecciones laterales de Panda Mech para mejorar la visibilidad y proteger a los estibadores que se mueven alrededor del remolque.Manejo de pendientes y terrenos irregulares
Cuando la ruta incluye pendientes o superficies rugosas, el conductor controla la velocidad y evita giros bruscos. El chasis reforzado y la suspensión de los carros bomba Panda Mech ayudan a reducir el balanceo y a mantener estable el contenedor.Inspección posterior a la entrega
Una vez depositado el contenedor, el operario comprueba la cubierta, las guías y los dispositivos de bloqueo para detectar cualquier daño u objeto extraño. Cualquier ruido anormal, grieta visible o desalineación se notifica con antelación para evitar tiempos de inactividad imprevistos.Inspección y mantenimiento diarios
Por último, se realizan comprobaciones rutinarias de neumáticos, frenos, conductos de aire, pasadores y soldaduras. Gracias a la estructura simplificada de Panda Mech y a los puntos de inspección accesibles, el mantenimiento diario es más rápido, lo que ayuda a que el carro bomba siga estando disponible y sea fiable en las operaciones de las terminales de tres turnos.
Cómo elegir el fabricante de remolques para carros bomba
Elegir bien remolque carro bomba fabricante afecta directamente a la seguridad, la eficacia y el coste de cada movimiento de contenedores dentro de su terminal.
Seguridad y conformidad:
Asegúrese de que el diseño cumple las normas de seguridad portuaria, las normas locales sobre ejes/GVWR, la normativa sobre frenado y los procedimientos operativos de la terminal. Pida planos, cálculos de carga e informes de pruebas. Tanto si lo llama remolque carro bomba o un remolque contenedor terminal, Panda Mech proporciona un análisis estructural claro y datos de rendimiento de frenado para que su equipo de HSE se sienta seguro.
Ingeniería y estructura:
Fíjese bien en el tamaño de la viga, la calidad del acero, el grosor de la cubierta, el diseño de la guía del contenedor y la calidad de la soldadura. Compruebe cómo resiste el bastidor la torsión en patios desiguales y curvas cerradas. Como carro bomba puerto proveedor, Panda Mech utiliza acero de alta resistencia, vigas longitudinales de longitud completa y estrictas inspecciones de las soldaduras para ofrecer una larga vida útil en operaciones de tres turnos.
Capacidad y rendimiento:
Confirme la carga nominal, la configuración de ejes, el radio de giro y la compatibilidad con el funcionamiento de 20 pies, 40 pies, 45 pies y doble 20 pies. Solicite datos reales sobre tiempos de ciclo, tiempo de actividad y TEU típicos por turno. Panda Mech diseña cada remolque contenedor de yarda para equilibrar capacidad, estabilidad y maniobrabilidad para sus flujos terminales específicos.
Integración y personalización:
Su remolque carro bomba deben coincidir con los tractores, RTGs/RMGs y la disposición del patio de la terminal existente, y no al revés. Analice las opciones de altura del pivote, disposición de los cierres giratorios, guías de contenedores, parachoques y paquetes de iluminación/protección. Panda Mech adapta cada unidad a la anchura de su carril, la disposición de las pilas, las bolsas de giro y las normas de seguridad.
Coste posventa y del ciclo de vida:
No se limite a comparar precios sobre el papel. Evalúe la disponibilidad de piezas de repuesto, las condiciones de la garantía, la formación y la rapidez de la asistencia. Un producto bien construido remolque carro bomba o remolque chasis terminal reduce el tiempo de inactividad, los costes de reparación y los accidentes durante toda su vida útil. Panda Mech mantiene las piezas principales en stock, ofrece asistencia remota rápida y se centra en un bajo coste total de propiedad para ofrecer años de servicio en el puerto.
FAQ
¿Qué es un remolque carro bomba?
¿Cuánto cuesta un remolque para carros bomba?
¿Cuánto peso puede soportar el remolque de un carro bomba?
¿Dónde puedo comprar un remolque para carros bomba?
¿Por qué utilizar un contenedor de transporte con carro bomba?
¿Los carros bomba intermodales son lo mismo que los remolques para carros bomba?
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