مقطورة شاسيه حاويات مزدوجة القطار B للبيع

ما هو هيكل الحاوية المزدوجة B؟

مقطورة الحاوية المزدوجة B كما هو معروف باسم مقطورة الهيكل العظمي المزدوج b مقطورة الهيكل العظمي المزدوج إلخ. تستخدم بشكل عام لنقل حاوية ISO في الميناء وساحة السفن والطرق والجسور والأنفاق ومحطة النقل ودعم نظام لوجستيات النقل متعدد الوسائط. 40 قدمًا طويلة تتسع من 4 إلى 14 مجموعة أقفال حاويات مناسبة للحاويات الجافة 10′، 20′، 40′، حاوية جافة وحاوية صهريج وحاوية مبردة إلخ.

تطبيقات في نقل الحاويات والموانئ (هيكل الحاويات المزدوج B-مزدوج)

• ممرات النقل من الميناء إلى الداخل: انقل صندوقين في كل رحلة (على سبيل المثال، 2×40′ أو 1×40′+1×20′ في الحالات القانونية) لتقليل تحركات البوابة والوقود وساعات عمل السائق.

• مكوكات منحدرات السكك الحديدية عمليات نقل عالية الإنتاجية بين ساحات النقل المتعدد الوسائط والمستودعات مع عدد أقل من عمليات الإرسال لكل وحدة مكافئة لعشرين قدماً

ب صور شاسيه الحاوية المزدوجة

فيديو لهيكل الحاوية المزدوجة b

هيكل الحاوية المزدوجة B مواصفات هيكل الحاوية المزدوجة

ميزات هيكل الحاوية المزدوجة b

1) الهيكل والقدرة على التحميل

A ب هيكل الحاوية المزدوجة أزواج العجلة الخامسة الخلفية على الإطار A إلى الإطار B؛ عوارض عالية الشد، وخيارات العوارض المستقيمة/عنق المنحنية؛ تخطيطات القفل لـ 2×40′ أو 1×40′+1×20′.

2) الكفاءة والتكلفة

A ب هيكل الحاوية المزدوجة نقل صندوقين في كل رحلة، مما يقلل من الوقود لكل وحدة مكافئة لعشرين قدماً، وتحركات البوابة، وساعات عمل السائق، مع تقليل عمليات الإرجاع الفارغة وتعقيدات الإرسال.

3) الاستقرار والسلامة

إن ب هيكل الحاوية المزدوجة تتبع المسارات بشكل نظيف عبر المنعطفات؛ المزيد من المحاور تحسن توزيع الكبح. مكابح هوائية ثنائية الخط، ونظام مانع انغلاق المكابح/مثبط انغلاق المكابح/مثبط انزلاق المكابح ومحاور الرفع/المحاور المنزلقة، مما يعزز التحكم.

4) التجهيز والصيانة

أحزمة تسخير محكمة الغلق، ومصابيح LED، ووحدات مثبتة بمسامير، وصناديق أدوات، وحاملات العجلات الاحتياطية. باندا ميك يدعم الجنوط المصنوعة من الفولاذ/الألومنيوم، والإطارات ذات العلامات التجارية، والوصول المفتوح للخدمة لتقليل وقت التعطل.

الشركة المصنعة لهيكل الحاوية المزدوج B

Panda Mech هي شركة تصنيع مقطورات الحاويات المزدوجة b من الصين. نحن توريد مقطورات حاويات مزدوجة b مزدوجة للبيع. لقد حقق مصنعو PANDA MECH نجاحًا في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية، مثل الفلبين وتنزانيا وغيرها ...المزيد عن الباندا

الأسئلة الشائعة

كيف يعمل هيكل الحاوية المزدوج B المزدوج؟

هيكل الحاوية المزدوج من النوع B هو عبارة عن مقطورة جرار-مقطورة مزودة بإطار حاوية سحب أمامي (A) وعجلة خامسة مدمجة متصلة بالمؤخرة. ثم يتم توصيل هذا الإطار بإطار ثانٍ خلفي (B) بسحب خلفي، مما يلغي الحاجة إلى مقطورة نقل مركزية. يوزع الإطار الأمامي بعض الحمولة الرأسية على الجرار ويشترك في المزيد من المحاور، مما يحسن الكبح والثقل الموازن. تمر خطوط الأنابيب والأسلاك الكهربائية عبر كلا الإطارين لضمان تزامن الكبح والإضاءة.

قطار B المزدوج مقابل قطار الطريق - ما الفرق بينهما؟

تستخدم المقطورة B المزدوجة وصلة العجلة الخامسة بين المقطورات لتحقيق الثبات، بينما تستخدم مقطورة Road Train دمى محوّلة، مما يجعلها أطول ولكن أقل ثباتاً.

كم يبلغ طول مقطورة الحاوية المزدوجة B؟

يبلغ الطول الإجمالي النموذجي 25-26 متراً، حسب المنطقة وتصميم الهيكل.

كم تبلغ تكلفة الشاسيه B المزدوج؟

نطاقات أسعار المصنع $7،800 - 20،600، حسب نوع المحور والمواد والتخصيص.

هل يمكن لمقطورة الحاويات المزدوجة B أن تحمل حاويات بطول 40 قدماً؟

نعم، عادةً ما تستوعب المقطورة A مقطورة A × 40 قدمًا أو 2 × 20 قدمًا، ومقطورة الحاوية المزدوجة B × 40 قدمًا أخرى.